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東風(fēng)本田思域2020款試駕評(píng)測怎么樣?東風(fēng)本田思域2020款試駕評(píng)測，參數(shù)：1、配置方面，此次2020款思域在SportTouring頂配車型上提供了CVT和手動(dòng)擋兩種選擇，運(yùn)動(dòng)版上7英寸的媒體屏成為標(biāo)配，音響系統(tǒng)以及車內(nèi)隔音也做了升級(jí)；2 閱讀全文>>
雪佛蘭科邁羅2020款試駕怎么樣?雪佛蘭科邁羅2020款試駕，參數(shù)：1、全新科邁羅的設(shè)計(jì)相比老款明顯更具現(xiàn)代感，而內(nèi)部配置更是讓你覺得雪佛蘭想要把科邁羅打造成一款日常使用率頗高的車型，娛樂及舒適配置十分齊全；2、MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng) 閱讀全文>>
創(chuàng)新是推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的源動(dòng)力，創(chuàng)新就意味著突破，不論在任何時(shí)候，在任何行業(yè)中，它的出現(xiàn)都顯得難能可貴。所以當(dāng)創(chuàng)新不足以帶來顛覆性的效果之時(shí)，我們也可以從汽車行業(yè)中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在車型設(shè)計(jì)也大都趨于同質(zhì)化，這個(gè)時(shí)候細(xì)節(jié)就顯得十分重要了。今天介紹的這款名爵6，指導(dǎo)價(jià)為13.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
毋庸置疑，緊湊型車在國內(nèi)依舊有著頗高的市場熱度，車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。而這對(duì)于我們消費(fèi)者來說也不失為是一件好事，因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車型。但我們也要注意對(duì)不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，這樣才能找到自己最中意的車型。今天介紹的這款名爵6，指導(dǎo)價(jià)為13.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn) 閱讀全文>>
隨著汽車工藝水平的提高，設(shè)計(jì)語言的豐富，現(xiàn)在不同的車型在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上也是五花八門，各有特色。有的偏向于營造科技感的氛圍，有的則更偏向于居家，但不管怎么樣，一輛內(nèi)飾好看的車總是能提升駕乘體驗(yàn)的。今天為大家介紹的是名爵6，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天為大家介紹的是名爵6，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
雖然現(xiàn)在的人消費(fèi)觀念都各不相同，但是在買車這件事上，全都避不開同一個(gè)問題，那就是這款車的空間夠不夠用，畢竟大多數(shù)人買車還是為了家庭需求，其他方面先不說，對(duì)于坐車的家庭成員而言，空間就是一個(gè)重要的指標(biāo)。如果你正在關(guān)注名爵6，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
十幾二十多萬的車型是現(xiàn)在汽車市場熱度最高的區(qū)間，這個(gè)價(jià)位的車型各方面都顯得比較均衡，造型、動(dòng)力、配置基本都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了，因?yàn)樗P(guān)系到用戶的日常的用車體驗(yàn)。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的AION V。 閱讀全文>>
SUV市場近兩年的火爆程度大家有目共睹，各種價(jià)位、各種風(fēng)格的產(chǎn)品層出不窮，而這其中競爭最為激烈的可能就是緊湊型SUV了，畢竟這個(gè)級(jí)別的車型在空間和價(jià)格方面做到了較好的平衡，這么多產(chǎn)品總有一款能符合你的心意。作為一款指導(dǎo)價(jià)18.98萬元的車型，AION V的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
在SUV市場中，緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別關(guān)注度一直很高，但是這個(gè)級(jí)別中的產(chǎn)品多如牛毛，各家的特點(diǎn)也并不相同，因此有更多個(gè)性化選擇的空間。不過有一點(diǎn)大家是有共識(shí)的，那就是空間寬敞的車型更具吸引力。如果你正在關(guān)注AION V，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾�(gè)不同的地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款A(yù)ION V的實(shí)力如何。 閱讀全文>>
十幾二十萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間應(yīng)當(dāng)是消費(fèi)者購車預(yù)算的一個(gè)主要區(qū)間，因此也是汽車廠商競爭最激烈的一個(gè)區(qū)間。要想在此占有一席之地，不僅需要產(chǎn)品有自己獨(dú)一無二的特點(diǎn)，細(xì)節(jié)上也絕對(duì)不能馬虎應(yīng)付。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的AION V。 閱讀全文>>
隨著汽車工藝水平的提高，設(shè)計(jì)語言的豐富，現(xiàn)在各種車型在內(nèi)飾造型上也是五花八門，個(gè)性十足。有的偏向于營造科技感的氛圍，有的則更偏向于居家，但不管怎么樣，一款內(nèi)飾養(yǎng)眼的車型是可以提高用車體驗(yàn)的。今天介紹的這款A(yù)ION V，指導(dǎo)價(jià)為18.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
寶馬3系2020款油耗是7角左右，試駕：1、2019款的寶馬320實(shí)際在外觀設(shè)計(jì)方面，與舊款車型的差別并不是很明顯，只是在一些微妙的地方進(jìn)行了一些調(diào)整。前年采用的是家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙腎式進(jìn)氣格珊的設(shè)計(jì)搭配天使眼的大燈，使整個(gè)車 閱讀全文>>
昂科威2020款試駕油耗不高，在9個(gè)左右：1、外觀造型，前年主要使用了大尺寸的全新中網(wǎng)設(shè)計(jì)，內(nèi)部格柵造型比較直暴為點(diǎn)陣式造型，此外兩側(cè)的大燈都采用鍍鉻飾條從視覺效果看上去進(jìn)一步的提升了，兩側(cè)的造型都采用進(jìn)風(fēng)口的造型，中間為貫穿式 閱讀全文>>
天籟2020款舒適版試駕：1、改款后的天籟外觀方面采用了海外新款A(yù)ltima的造型設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵采用了日產(chǎn)最新的家族式設(shè)計(jì)元素。前燈組造型也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，融入了“回旋鏢”造型的LED日間行車燈，相比現(xiàn)款天籟更加激進(jìn)；2、燈光配置方面，天 閱讀全文>>
吉利博瑞2020款的試駕感受：1、2020款吉利博瑞GE采用吉利最新“時(shí)光競速美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，家族式前中網(wǎng)帶來了非常高的辨識(shí)度。但在此基礎(chǔ)上，2020款吉利博瑞GE換裝了全新的黑化LOGO，整個(gè)前臉設(shè)計(jì)更加深邃，家族式前格柵更加立體，搭配上 閱讀全文>>
試駕吉利博瑞2020款1.8t的感受：1、先來看看2020款博越（參數(shù)|圖片）GE 1.8T，外觀方面和現(xiàn)款區(qū)別不大，水滴漣漪式前格柵加上黑色logo，顯得酷勁十足。前大燈是全LED光源，轉(zhuǎn)向燈也支持流水效果，可以在車燈設(shè)置里面開啟；2、車 閱讀全文>>
2020款斯柯達(dá)明銳旅行版試駕：1、全新明銳長4659mm、寬1814mm、高1460mm，軸距為2686mm，車身尺寸全面提升，其中軸距加長了108mm，駕乘空間顯著提升。在儲(chǔ)物空間上，Octavia全新明銳的行李廂容積也進(jìn)一步提升至59 閱讀全文>>
不得不說現(xiàn)在的新車型配置越來越五花八門了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn)，有時(shí)候真是讓人挑花了眼。但是這并不是什么壞事，畢竟對(duì)于消費(fèi)者來說，買車本來就是為了出行的時(shí)候更加安全舒適，因此配置自然越豐富越好。如果你正在關(guān)注AION V，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
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