方向盤抖動(dòng)的原因有很多。 比如減振器故障、下擺臂膠套老化、輪胎動(dòng)平衡不良、正常現(xiàn)象如車輛行駛在顛簸路面且車速較快導(dǎo)致輪胎不規(guī)則跳動(dòng)進(jìn)而使方向盤抖動(dòng)。 怠速時(shí)方向盤抖動(dòng)可能是汽車共振引起，影響不大。 方向盤打死時(shí)振動(dòng)可能是轉(zhuǎn)向器泄壓或助力油中 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

排氣管會(huì)發(fā)黑，原因不少。 首先，新車排氣管發(fā)黑，可能是汽油燃燒不完全，比如加了劣質(zhì)汽油或者燃油標(biāo)號(hào)不匹配。 其次，對(duì)于使用一段時(shí)間的車，缸內(nèi)直噴渦輪增壓技術(shù)的運(yùn)用、怠速熱車時(shí)間太長(zhǎng)、空氣質(zhì)量不佳等，都會(huì)或多或少影響混合氣燃燒，導(dǎo)致排氣管 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

氣泵應(yīng)該加什么機(jī)油呢？這得看氣泵的具體類型。 如果是小型氣泵，一般加機(jī)械油就行，不過別選粘度太高的。0.6 立以上的氣泵就得用專用的空壓機(jī)油啦。 要是工廠那種連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、高壓或者產(chǎn)氣大的空壓機(jī)，那得按照說明書指定的潤(rùn)滑油來加。通常來說，氣泵可 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車護(hù)板的作用主要有以下這些方面。 一是能在行駛中防止小物體飛濺到發(fā)動(dòng)機(jī)艙，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受傷害，比如避免拖底時(shí)碰到發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼。對(duì)于硬派越野車，鐵質(zhì)護(hù)板能應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形，普通 SUV 車型的柔性樹脂材質(zhì)護(hù)板也能隔絕飛濺砂石對(duì)油底殼的沖擊。 二 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

火花塞熱值代表著火花塞散熱的快慢。它其實(shí)是指火花塞受熱后的散熱能力，自身所受熱量的散發(fā)量就稱為熱值。 熱值用 1 到 9 這九個(gè)數(shù)字來區(qū)分，1 到 3 是低熱值，4 到 6 屬于中熱值，7 到 9 則是高熱值。 熱值反映了火花塞絕緣體裙部吸 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車輛缺少機(jī)油可不是小事，會(huì)帶來一系列麻煩。 首先發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部飛濺潤(rùn)滑的部位會(huì)潤(rùn)滑不良，機(jī)油壓力偏低時(shí)，各摩擦表面也潤(rùn)滑不好，這就會(huì)讓動(dòng)力下降，車開起來一抖一抖的。 嚴(yán)重的話，發(fā)動(dòng)機(jī)燒瓦、可變正時(shí)電磁閥工作不正常，進(jìn)排氣門控制不精準(zhǔn)，油耗上升、 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

手剎放不下去可能有多種原因。 一是拉起高度太高，手剎像腳剎有行程，總拉到極限會(huì)讓手剎拉線失彈性，影響回位彈簧工作。 二是外界溫度過低，手剎內(nèi)部零件冷縮，剎車盤和剎車片可能凍一起。 三是手剎系統(tǒng)故障，比如剎車線斷裂、拉線脫落或損壞。 四是剎車 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱油的作用可不少！ 它能散熱，保證變速箱在運(yùn)行中不會(huì)過熱，避免損壞部件。 還能潤(rùn)滑，讓各個(gè)零件運(yùn)轉(zhuǎn)順滑，減少磨損。 能清潔變速箱內(nèi)部，把臟東西帶走，讓系統(tǒng)保持干凈。 而且能除銹，防止配件生銹，讓它們能正常工作，使檔位結(jié)合得更加順 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

真空胎會(huì)漏氣的原因不少。 比如可能扎到釘子，這是常見情況，釘子扎入后會(huì)讓輪胎慢慢放氣。 輪胎本身要是有制造缺陷、表面劃傷或者磨損，也容易漏氣。 溫度變化大時(shí)，輪胎內(nèi)部氣壓增加，可能導(dǎo)致漏氣。 車輛過重或者拖車時(shí)，會(huì)使輪胎磨損、變形，從而出現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

氣門油封可是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)里一個(gè)特別重要的部件，它的作用可多啦！ 能防止機(jī)油進(jìn)到排氣管和進(jìn)氣管里，這樣機(jī)油就不會(huì)流失了。要是機(jī)油到處亂跑，那發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑可就出大問題啦。 還有呢，它能讓汽油和空氣的混合氣體保持穩(wěn)定，不會(huì)亂套。 它還能攔住機(jī)油，不 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

新車燒機(jī)油的原因不少。 國內(nèi)燃油品質(zhì)和國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)易產(chǎn)生大量積碳，積碳在活塞凹槽堆積，讓活塞環(huán)粘連、卡死，密封能力下降，油泥還堵回油孔，機(jī)油沒法正常回流，機(jī)油消耗就增加。 前后曲軸油封老化，因和油大面積長(zhǎng)期接觸，雜質(zhì)和溫度變 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

特斯拉后驅(qū)在特定情況下是會(huì)打滑的。 這主要是因?yàn)楹篁?qū)車型動(dòng)力傳遞給后輪，而車輛重量集中在前部。當(dāng)車重產(chǎn)生的與地面摩擦力大于后輪提供的向前推進(jìn)力，就容易出現(xiàn)打滑，導(dǎo)致車輛無法順利前行。 不過，特斯拉也有自身的優(yōu)勢(shì)來抑制打滑情況。其近似 50: 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

朗逸容易漏水的部位不少，咱們一個(gè)個(gè)說。 車門會(huì)漏水，可能是排水孔堵了，有垃圾，得清理；密封膠條老化或壞了，要換；還能貼膠條、清理排水孔來解決。 副駕駛空調(diào)也可能漏，水量少正常，多了可能是漏水孔堵了或者排水管掉了，得趕快清。 左后排漏水 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

后橋會(huì)遇到不少問題。 比如后橋過熱，可能是潤(rùn)滑油油平面不符合要求、油質(zhì)不佳、后橋齒輪或軸承間隙調(diào)整過小。解決辦法是檢查油平面和油質(zhì)，若過低或不符合標(biāo)準(zhǔn)就及時(shí)加注或更換，調(diào)整過小的間隙。 后橋漏油也是常見問題，原因有油封磨損、損壞或老化，軸頸 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

哈弗 H6 有可能會(huì)燒機(jī)油，但并非普遍現(xiàn)象。對(duì)于渦輪增壓車型，機(jī)油消耗在 0.3 升每 1000 公里內(nèi)算正常。 判斷哈弗 H6 燒機(jī)油，可從冷車燒機(jī)油和加速時(shí)燒機(jī)油等情況入手。比如冷車啟動(dòng)時(shí)，排氣管冒藍(lán)煙，就可能是燒機(jī)油。加速時(shí)，尾氣冒藍(lán) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

手剎燈一直閃爍，原因有不少。 比如手制動(dòng)開關(guān)接觸不良，這就需要檢查開關(guān)并維修或更換。 手剎燈與火線接觸不良，線束斷裂，得維修手剎燈火線。 儀表上手制動(dòng)指示燈接觸不良，得去 4S 店或?qū)�業(yè)修理廠檢修。 有時(shí)是手剎拉起或者開關(guān)接觸不良，放下手剎 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱發(fā)熱是不少車主會(huì)遇到的問題，原因主要有以下這些。 首先是潤(rùn)滑油方面，變速箱內(nèi)缺少潤(rùn)滑油，或者選用的潤(rùn)滑油品牌不符合要求，這就無法保證良好的潤(rùn)滑和散熱，得及時(shí)添加合適的潤(rùn)滑油。 其次，軸承組件太緊，墊片和墊圈裝配過緊，新齒輪的嚙合間 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱油由基礎(chǔ)油和添加劑組成。 基礎(chǔ)油是主要成分，決定其基本性質(zhì)。添加劑能彌補(bǔ)基礎(chǔ)油性能不足，賦予新性能。 變速箱油種類多樣，像手動(dòng)變速箱的 MTF、自動(dòng)變速箱的 ATF、濕式 DCT 變速箱的 DCTF、無級(jí)變速箱的 CVTF 等。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

奧德賽會(huì)積碳主要有以下原因。 燃油燃燒不充分，比如燃油品質(zhì)不好，其中的蠟和膠質(zhì)等雜質(zhì)多，就易產(chǎn)生積碳。這就得加注高質(zhì)量汽油，減少雜質(zhì)。 在城市道路擁堵時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn)，燃燒不充分也會(huì)積碳，所以要多跑高速，利用氣流沖刷進(jìn)氣口。 發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

寶馬使用的是 RSC 防爆輪胎。從寶馬 7 系開始引入，逐漸成為全系車型標(biāo)配。 這種輪胎品牌多樣，比如馬牌，是防爆輪胎的發(fā)明者，性能出色。倍耐力也是常用品牌，像寶馬 5 系原廠輪胎很多采用倍耐力，規(guī)格為 245/45R18 96Y。 米其林 閱讀全文>>

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• 2025-01-08