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全景泊車/電動天窗是最大差異說到海馬汽車,大家第一個想到的可能就是Familia,它在緊湊型車市場已經(jīng)積累了一定的口碑。然而在SUV領(lǐng)域,海馬的產(chǎn)品似乎總是不溫不火。為了改善這種情況,海馬的SUV車型外觀總是變化很大,比如我們之前做過 閱讀全文>>
外觀少了些鍍鉻飾條當捷達還是一汽-大眾的車型時,因為德國品牌,性價比高,使用成本低,深受老百姓的喜愛。如今,捷達獨立成為一汽-大眾的子品牌,意圖將性價比推向極致。捷達VA3共有四款車型,售價區(qū)間6.58-9.28萬元,全系售價不到10 閱讀全文>>
外形跟高配差別不大廣汽傳祺GS5在2018年下半年完成了換代,重新回到了大家的視線中。同時也與小哥GS4形成了高低搭配。傳祺的意圖很明確,那就是繼續(xù)和幾個老對手較量,但是從數(shù)據(jù)來看,GS5最近的銷量平平,可能有些朋友覺得它的價格有點高 閱讀全文>>
外形跟高配車型有小幅差異MG ZS的長期測試由我來進行。長期測試車型為16T自動旗艦互聯(lián)網(wǎng)版,售價11.58萬元。到目前為止,我已經(jīng)用了3個月了,對車的各個方面都有一定的了解。前幾天我們找到了價格最低的MG ZS,翻譯低價車的任務(wù)自然 閱讀全文>>
車身尺寸較小,外觀造型時尚這款新車插畫為你帶來了全新推出的哈弗H2s紅標1.5T手動時尚新車,廠家指導價下調(diào)至7萬元。對于一款中國品牌手動變速箱的小型SUV來說,這個價格雖然不低,但實用配置和安全配置齊全,降本配置并沒有因為是最低的而 閱讀全文>>
卡羅拉外觀介紹作為一款全球暢銷車型超過4000萬輛的“世界車型”,新一代卡羅拉自推出以來就吸引了眾多朋友的關(guān)注。這款新車共有12款車型,最低的1.6L手動GL只有10.78萬,比老款的價格門檻低了1.6萬,相當有吸引力。今天我們就來看 閱讀全文>>
外形與其它車型沒太大區(qū)別新一代科魯茲于去年8月在國內(nèi)正式上市,售價區(qū)間為1099-1699萬元。最低款-1.5L手動時尚版定價10.99萬元,合理又有吸引力。但是根據(jù)我們的數(shù)據(jù)系統(tǒng)來看,并沒有引起消費者太多的關(guān)注,似乎也沒有新款Cru 閱讀全文>>
外觀:與中高配車型區(qū)別不大近日,長安鈴木旗下的緊湊型轎車凱越迎來了新一輪降價促銷。根據(jù)的降價排名,其最低配車型凱悅1.6L手動舒適型,目前在國內(nèi)大部分城市售價在7萬元左右。這款車有著不錯的設(shè)計和均衡的配置表現(xiàn),使得凱越車的性價比顯而易 閱讀全文>>
外觀/動力解析2012年12月5日,東風雪鐵龍C4L正式上市,共推出4款搭載1.6L自然吸氣+5MT和1.6T+6AT動力系統(tǒng)的車型,售價區(qū)間為123.9-169.9萬元。作為雪鐵龍全球戰(zhàn)略車型,雪鐵龍C4L最大的亮點就是其時尚的外觀 閱讀全文>>
外觀造型差別較小一直以來,MG品牌的車型都是以年輕化的姿態(tài)呈現(xiàn)在消費者面前,其獨特的設(shè)計風格讓其具有很高的顏值,在年輕消費者中頗為流行。我們今天談到的MG瑞星1.5L手動時尚版也是這樣一款設(shè)計比較年輕化的車型,更不要說作為一款緊湊型車 閱讀全文>>
外觀與其它車型差別不大說到合資自主品牌,目前發(fā)展還算不錯的應(yīng)該是啟辰,品牌最暢銷的車型是T70。它是一款基于雷諾-日產(chǎn)C平臺的緊湊型SUV,目前的黑客、科萊奧、老琦君也都來自這個平臺。依靠成熟的技術(shù),確實可以在研發(fā)過程中少走很多彎路。 閱讀全文>>
各配置車型外觀無差異北汽王維M60是北汽王維推出的又一款MPV產(chǎn)品,前臉采用雷克薩斯風格,令人印象深刻。在家族產(chǎn)品體系中,其產(chǎn)品定位高于北汽王維M50F。我們之前已經(jīng)對它進行了詳細的實拍和試駕,所以今天就來看看它最低款車型的表現(xiàn)吧。< 閱讀全文>>
全LED大燈加持歐尚X7是2019年11月底剛剛上市的新車。是品牌旗下全新緊湊型SUV,指導價區(qū)間7.77-117.700元。上市的時候,我出版了購車手冊,指導價10.77萬元的自動區(qū)分型次頂成為第一款車型,資金充裕,值得選擇。但是, 閱讀全文>>
外觀造型年輕、運動不知道從什么時候開始,各大廠商,尤其是合資品牌,更喜歡在緊湊型車領(lǐng)域同時銷售兩款定位不同的車型。一個性價比高,一個相對高端。前者更適合預算一般、需求較少的消費者,后者更受追求品質(zhì)的消費者歡迎。朗威是別克的后者——它的 閱讀全文>>
外觀難以把它區(qū)別開來7月初,一汽-大眾為寶來推出了5款質(zhì)量效益型車型,用于替代之前銷售的所有車型,采用了相同的命名方式,其中4款車型為1.6L車型,只有一款車型為1.4TSI車型。從配置和價格對比來看,各款車型的配置較2014款均有不 閱讀全文>>
外觀很“寡”在《8款合資小型SUV的不同交叉評價》一文中,我們借用了起亞KX3的頂配車型作為對比測試車,代表了目前韓系品牌在小型SUV上能給出的最高配置水平。當然,如此豐富的配置是基于官方售價高達18.68萬元,肯定不是所有人都能接受 閱讀全文>>
外觀與高配無區(qū)別國內(nèi)緊湊型轎車市場輝煌,各大廠商都在盡最大努力在這個最火熱的市場中獲得一席之地。作為法國車的代表,標致在這一級別的競爭對手有301、308、408,分別面對更細分的市場,其中以全新的408最高。今年8月,它完成了一次重 閱讀全文>>
車尾造型是亮點曾幾何時,10萬元以內(nèi)幾乎不可能選擇外觀漂亮、內(nèi)飾大的合資品牌緊湊型車空。但是隨著市場競爭越來越激烈,各大廠商逐漸縮小了自己入門級緊湊型車的價格區(qū)間,現(xiàn)在可以用過去只夠買一輛小型車的價格買到車內(nèi)空房更有優(yōu)勢的緊湊型車。但 閱讀全文>>
外觀融入更多中國元素隨著博瑞、博越的上市,吉利汽車在國內(nèi)汽車市場掀起了一股中國風。產(chǎn)品極具原創(chuàng)性,設(shè)計中融入了更多中國元素。在吉利汽車涉足時間最長的小型車市場,本次設(shè)計更新的步伐也已經(jīng)開始。這就是2016款金剛車型所做的。全新的設(shè)計讓 閱讀全文>>
外觀與中高配車型相差不大普拉多是豐田傳奇的越野車型。今天我們拍攝的是國產(chǎn)2.7L手動版普拉多,也是它的最低配車型。近日有消息稱,這款2.7L車型將于今年9月停產(chǎn)。讓我們看看這輛車在停產(chǎn)前是否值得購買。 ●外觀與中高配車型相 閱讀全文>>