手動擋變速箱油需要更換的前兆有不少。 比如動力下降，就是給油后發(fā)動機轉速上去了，可車速提升卻很慢。 還有變速箱發(fā)熱，這容易讓軸承、齒輪受損。 掛擋時頓挫感明顯，換擋也不平順，或者能聽到波箱油有異響。 再就是觀察變速箱油本身，變質了，顏色變黑 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

機油 5w30 和 5w40 主要有以下區(qū)別。 粘度方面，“W”代表冬季，前面數(shù)字 5 表示低溫粘度，數(shù)字相同意味著低溫流動性一樣好，而 30 和 40 代表 100℃時的高溫粘度，這是兩者的主要差異。 使用環(huán)境溫度適應性不同，5w30 更 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

標志 308 手動變速箱的放油口通常位于變速箱底部。 具體位置在變速箱殼體的側面，靠近車輛的后輪軸附近，一般是一個帶有油螺栓的圓形開口。 想要找到它，可以這樣做：把車輛停在平坦地面上，熄火，用千斤頂把車升起，在合適位置放安全支架，然后在 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

5W-30 與 5W-40 有不少區(qū)別。 先說低溫流動性，這倆前面的“5W”指的是可啟動發(fā)動機的最低溫度，都是零下 30℃以上能正常啟動。后面的“-30”“-40”管夏天，數(shù)字代表高溫下的黏度。 5W-30 比 5W-40 流動性好，能降低 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

手動擋汽車無法掛入一檔，這原因有不少。 比如說，變速桿定位球頭的定位部件沒作用了，這就會影響掛檔。 還有，變速桿下端的球形工作面要是磨損了，也會導致掛不進一檔。 有的車一檔沒同步器，這就容易出現(xiàn)掛檔困難。 要是車涼，變速箱油沒完全潤滑好，也 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

18 英寸輪轂和 19 英寸輪轂有不少區(qū)別。 先看大小，18 英寸輪轂比 19 英寸輪轂直徑小，1 英寸約等于 2.54 厘米。 在輪胎寬度方面，兩者差不多，但轉動半徑誤差小于 0.4%。 制造成本上，19 英寸輪轂用料多，成本高。 價格方 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

5W30 和 5W40 機油的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面。 首先是粘度不同。5W30 的機油粘度相對較低，在低溫啟動時，它能更快地流動，為發(fā)動機提供潤滑保護。而 5W40 的粘度較高，在高溫工作狀態(tài)下，能保持更穩(wěn)定的油膜，提供更好的潤滑效果 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

手動擋汽車加油門一頓一頓的原因及解決辦法有這些。 發(fā)動機轉速和變速器轉速不匹配，這常因檔位間齒比大、油門和離合配合不佳，多練習油門離合配合能改善。 進氣系統(tǒng)故障也會這樣，比如進氣歧管破損漏氣，會使吸入氣缸的空氣忽多忽少，造成可燃混合氣燃 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

倒車影像與 360 度全景影像區(qū)別挺大的。 首先視角范圍不同，倒車影像攝像頭在車尾，就看車后方，視角單一，只專注車尾后方那一塊。360 度全景影像靠車頭、車尾、兩側后視鏡下的四五個攝像頭，把車身周圍情況拼成從上往下看的“鳥瞰圖”，四周都能 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

剎車油 dot3 和 dot4 有不少區(qū)別。 首先沸點不同，DOT4 平衡回流沸點為 230℃，DOT3 是 205℃，這意味著 DOT4 更耐高溫。 性能方面，DOT4 比 DOT3 更好，尤其在高溫性能上優(yōu)勢明顯，能減輕因溫度高制動帶來 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

10w-40 和 5w-40 的機油有不少區(qū)別。 先說低溫性能，5w-40 能耐受-30°C 的低溫，10w-40 能耐受-25°C 的低溫，高溫方面都能耐受 40°C。這意味著 5w-40 更適合北方寒冷地區(qū)，冷啟動時對發(fā)動機保護更好。因 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

原裝機油 5w30 和 5w40 有不少區(qū)別。 先說粘度，5w30 的機油粘稠度小，流動性好；5w40 的機油粘稠度大，流動性差些。 穩(wěn)定性上，5w40 機油穩(wěn)定性好，5w30 相對差些。 機油密封性呢，5w30 密封性低，5w40 密封性 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

機油 5w30 和 10w40 主要有以下區(qū)別。 首先是適用溫度，5w30 機油在零下 30℃才會結冰，10w40 機油在零下 20℃就結冰。所以在北方或東北三省，5w30 機油耐寒力更強，冷啟動性能更好。 再就是機油高溫黏度不同，5w30 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

手動擋怠速異響踩離合后消失，原因主要有以下這些。 一是變速箱軸承的問題，比如分離軸承松動、脫落晃動產生震動，從而有異響，踩下離合時，軸承被壓在離合器壓盤上形成轉動，異響就會消失。這是因為怠速時分離軸承會震動，而踩下離合后發(fā)動機轉速無法傳給變 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

手動擋汽車有電有油打不著火的原因主要有以下這些。 一是油管堵塞，導致燃油無法正常輸送至發(fā)動機。 二是點火線圈、火花塞有問題，影響點火系統(tǒng)正常工作。 三是正時不準確，這是常見原因，不過并非所有車都用正時皮帶，有的車用正時鏈條，其正時不準幾率較 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

機油 15w40 與 20w50 有不少區(qū)別。 先說低溫流動性，15w40 能承受零下 20 度的最低溫度，20w50 能承受零下 15 度的最低溫度，所以 15w40 的低溫流動性更好，冷啟動更順暢。 再看高溫粘度，20w50 的高溫粘度 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

SN 級別機油和 SM 級別機油有不少區(qū)別。 質量等級上，SN 級別機油質量更高，能給發(fā)動機更全面保護，SM 級別相對低些，某些高級性能可能不足。 性能方面，SN 級別機油高溫清凈性出色，能有效清沉積物，SM 級別機油抗氧化穩(wěn)定性和抗磨 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

75w90 和 80w90 手動變速箱油主要有這些不同。 在 100°C 時，75w90 運動粘度是 4.1mm2·s，80w90 是 7.0mm2·s。 達到 150Pa·s 時，75w90 最高溫度是-40°C，80w90 是-26°C 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

手動擋汽車掛不上檔，可能是以下原因及對應的解決辦法。 一是變速桿定位球頭的定位零件失效，得更換零件。 二是檔桿有問題，比如卡住或脫落，要及時維修或換新檔桿。 三是變速桿下端球形工作面磨掉了，控制不了拔叉或拔頭的拔槽，能維修就修，不行就換變速 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車手動擋掛不上檔是個常見問題，解決辦法不少。 要是變速桿定位球頭的定位零件失效了，得更換零件。 檔桿出問題，比如卡住或脫落，要及時維修或換新的。 變速桿下端球形工作面磨掉了，或者不能控制拔叉、拔頭的拔槽，前者能維修排除故障，后者得換變速桿 閱讀全文>>

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• 2024-12-18