手動擋倒擋掛不上的原因及解決辦法挺多的。 先說原因，有可能是離合沒踩到底，即便踩盡了還掛不進(jìn)，可能是齒輪齒位剛好對上了。這種情況掛個別的擋位讓齒輪轉(zhuǎn)下再掛倒擋就行。還有可能是離合器踏板真就沒踩到底，補踩一腳離合試試。 車輛使用的變速箱要是自 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

機油CH和CI的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面。 首先是等級不同，柴油發(fā)動機機油首字母是“C”，等級依次有CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4等，每遞增一個字母，機油質(zhì)量級別就越高，所以CI級別 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車?yán)鋮s液與防凍液有區(qū)別。 冷卻液指能給發(fā)動機降溫的液體，可為水或防凍液。 防凍液是冷卻液的一種，全稱防凍冷卻液，有防凍、防沸、防水垢、防腐蝕等優(yōu)良性能，四季通用。 適用季節(jié)不同，冷卻液中的水受季節(jié)限制，防凍液則四季適用。 適用地區(qū)也不同， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車手動擋是可以改成自動擋的。 有兩種主要辦法，一個是加裝自動離合器，有了它，換擋時就不用踩離合器踏板了，直接換擋就行。 另一個就是更換變速箱，這樣能完全實現(xiàn)自動擋的功能，跟正常自動擋車一樣。 安裝自動離合器，是通過在變速桿、ECU 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

空氣濾芯和空調(diào)濾芯區(qū)別很大。 位置不同，空調(diào)濾芯在汽車副駕駛雜物箱內(nèi)，拆下?lián)醢迥苷业�；空氣濾芯在機罩內(nèi)發(fā)動機右側(cè)，有與發(fā)動機相連的箱管。 作用對象也不一樣，空調(diào)濾芯過濾通過空調(diào)進(jìn)入車內(nèi)的空氣，外循環(huán)時擋外部灰塵，保護車內(nèi)人員；空氣濾芯過 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車輪胎 H 和 V 的區(qū)別主要有以下這些。 首先是最高速度的差異，輪胎 H 的最高速度是 210 公里/小時，而輪胎 V 的最高速度能達(dá)到 240 公里/小時。 在性能方面，輪胎 V 要優(yōu)于輪胎 H ，因為速度級別越高，輪胎的耐高溫性 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

手動擋汽車起步會抖動，原因主要有這幾個。 正常情況下，離合器松到半聯(lián)動時，車輛會有抖動，這叫汽車的蠕動現(xiàn)象。 在有點坡度的地方起步?jīng)]給油，抖動也會明顯。 駕駛員方面，油離配合不好，油門加小了或者離合松快了，都會導(dǎo)致抖動。 解決辦法是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

手動擋汽車起步會熄火的原因有很多。 一是油的問題，像用了不合格的油，或者油路不暢。 二是火花塞失效、噴油器和燃油濾清器出異常。 三是線插頭接觸不良。 四是駕駛技術(shù)方面，比如起步時發(fā)動機轉(zhuǎn)速不夠，松離合太快，剎車時車速降了但還在高檔位，新手起 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

拋光蠟和劃痕蠟區(qū)別可不小。 先說成分，拋光蠟是合成蠟，硬且厚；劃痕蠟的蠟是特佛龍，滑還薄。 使用方法上，拋光蠟得配合拋光機，用來除掉車身劃痕；劃痕蠟則是專門修復(fù)車漆表面那些細(xì)小劃痕的。 作用也不一樣，拋光蠟?zāi)馨哑崦胬匣�的漆膜給研磨掉，讓車漆 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

機油 SN 和 SM 的區(qū)別主要在以下幾個方面。 環(huán)保級別不同，字母越靠后環(huán)保等級越高，SN 的環(huán)保級別高于 SM，SN 機油主要從高溫清凈性方面提高，能讓車輛排放更環(huán)保。 等級和性能特點有差異，API 等級越高工作能力越強，從 SA 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

手動擋換擋時有哐當(dāng)聲，原因可能有以下這些。 一是離合器分離或接合時不正常響聲，比如離合器片磨損嚴(yán)重、摩擦片損壞、壓盤松動。 二是分離軸承缺少潤滑劑，因長期未維護，潤滑脂流失，造成干磨或損壞而有聲響。 三是分離軸承套筒與導(dǎo)管間油污、塵膩 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

機油 SN、SP、SL 有不少區(qū)別。 首先，厚薄程度即稠稀程度不同，含磷量也不一樣。SN 機油含磷量相對較小，SP 粘度數(shù)值較大，油膜更強，保護性能更好，在靜音、油耗、加速性能上比 SN 有提升。 其次，等級不同，SP 是汽油機油最高級別， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車配件原廠和正版的區(qū)別主要在以下幾個方面。 意思方面，原廠配件是由主機廠的正規(guī)供應(yīng)商生產(chǎn)的，而正版配件是由原廠直接生產(chǎn)，非委外或授權(quán)其他廠家組裝。 產(chǎn)方現(xiàn)狀不同，原廠配件雖非汽車原廠生產(chǎn)，卻是與原廠同一家供應(yīng)商生產(chǎn)且面向市場銷售，有品 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

半合成機油和合成機油區(qū)別不少。 基礎(chǔ)油方面，半合成機油用的是第三類基礎(chǔ)油，合成機油由第三、四、五類基礎(chǔ)油混合而成。 更換周期有差異，半合成機油通常半年或 7500 公里就得換，合成機油一年或 10000 公里甚至 18 個月 15000 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車手動變速箱油的型號主要有 GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6 這六類。 其中，GL-1、GL-2、GL-3 因偏重于重載，在市面上已逐漸被淘汰。家用車常用的是 GL-4 和 GL-5 ，GL-6 主要用于客車。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

手動擋換擋不順暢的原因主要有以下幾個方面： 離合器方面： 1. 離合器故障使分離行程不足，導(dǎo)致分離不徹底，無法順利掛檔。這時需要去修理廠調(diào)整分離時間表。 2. 離合齒輪自鎖力過大，進(jìn)出檔困難。這種情況要去修理廠調(diào)整離合拉索和擋止鎖。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

手動變速箱同步器的作用主要是讓兩個要嚙合的齒輪快速同步，實現(xiàn)順暢換擋，避免齒輪碰撞產(chǎn)生的噪音和振動，提高變速器的性能和壽命。 同步器就好比是一位協(xié)調(diào)員，在換擋時，能迅速讓主動齒輪和從動齒輪的轉(zhuǎn)速達(dá)到一致。 比如說，當(dāng)要從一個擋位換到另一 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

捷達(dá)手動擋儀表不顯示檔位，一般是下面這些原因。 擋位傳感器故障，它要是壞了，沒法正確檢測擋位信號，儀表就不能顯示當(dāng)前擋位。比如您掛擋了，可傳感器沒把正確信號傳給儀表，那檔位信息就沒了。 線路傳輸有問題也不行，就算傳感器正常工作，線路要是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

道達(dá)爾極馳和快馳的區(qū)別主要有以下幾點。 產(chǎn)地方面，快馳系列是在國內(nèi)生產(chǎn)，而極馳是法國原裝進(jìn)口。 粘稠度不同，道達(dá)爾極馳在國內(nèi)僅有 0 至 30w 一種黏度等級，快馳則有 5 至 30w 和 5 至 40w 兩種。 價格上，快馳比極馳價格更低 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

行駛跑偏是指在平坦道路上，車輛直線行駛時，駕駛員未操控方向，但方向會自動偏向一側(cè)，無法保持直線行進(jìn)。比如車在直線行駛 100 米后，偏移超過 0.5 米。嚴(yán)重跑偏的車，一松手立馬偏向一邊。 而方向盤不正是指想讓車直線行駛，方向盤得轉(zhuǎn)動一定 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22