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車輛加速時發(fā)出口哨聲的原因有很多。 比如渦輪增壓器工作時,發(fā)動機低轉速帶不動渦輪,轉速高時廢氣增多推動渦輪,就可能產生哨聲,這是正,F(xiàn)象,尤其在渦輪發(fā)動機中常見,其介入與排量有關,排量越大介入轉速越低。 也可能是某些部件損壞,像廢氣閥、曲軸 閱讀全文>>
發(fā)動機加速時發(fā)出異響的原因和解決辦法有很多。 比如機器腳膠老化,冷車時發(fā)動機顫抖振動明顯,熱車會改善,要去 4S 店或修理廠重新調整供油提前角、更換機腳膠。 發(fā)動機缺缸會動力不足,縮短潤滑油使用周期,耗油大、冒黑煙還無力,得徹底檢修發(fā)動機, 閱讀全文>>
發(fā)動機加速時會發(fā)出噪聲,原因多樣。 可能是缺油,冷開機時油壓不足,機油中有異物。也可能是空氣濾清器臟污,火花塞、點火線、汽油、汽油濾清器、氣化爐、油泵等有問題。還有發(fā)動機內部有污漬,氣門有問題,冷卻液、油壓異常,點火時間設定不對,EGR 閱讀全文>>
刷 ECU 一階段能提升多少馬力?這得分情況來看。 對于渦輪增壓發(fā)動機,大部分車刷完一階程序后能提高 30 到 50 馬力。為啥能提升這么多呢?因為渦輪增壓技術能在不增加排量的基礎上增加進氣量。發(fā)動機靠燃油和空氣混合物作燃料,進氣多了再增加 閱讀全文>>
如果您的車加速時車身抖動,以下是一些可能的解決方案。 首先是半軸萬向節(jié)松動,這可能會在加速瞬間伴有加大的響聲,得及時去汽修店檢修。 節(jié)氣門及噴油嘴積碳也是常見原因,要定期清洗。 機腳膠損壞也會讓減噪減震功能不足,加減速時抖動噪聲明顯,要檢修 閱讀全文>>
汽車胎壓低于多少就不能開車了? 一般來說,當汽車胎壓低于 1.0bar 時,就不建議開車了,F(xiàn)在很多車輛都自帶胎壓檢測系統(tǒng),通常在胎壓低于 1.5bar 時會發(fā)出報警。要是車輛沒有安裝胎壓監(jiān)測傳感器,那也最好別讓胎壓降到這個值以下。 轎 閱讀全文>>
哈弗F7加速無力可能由多種原因造成。 油路方面,空濾芯堵塞或進水會使空氣量減少,混合氣過濃,燃燒不充分。油管有裂紋、接頭松動會讓油泵壓力不足,供油不暢,噴油器霧化不良或堵塞影響缸內燃燒。 電路上,空氣流量計故障致進氣量異常,混合氣濃度不 閱讀全文>>
思域十代火花塞的更換周期一般是四年或 6 萬公里,但原廠使用的是 NGK 銥金火花塞,其更換周期為 10 萬公里。 同時建議每行駛 1 萬公里檢查一下火花塞的工作狀態(tài)。 火花塞的更換周期和材質密切相關。常見的火花塞材質有鎳合金、鎳釔合金 閱讀全文>>
發(fā)動機氣門間隙的設置是一個關鍵的參數(shù),對發(fā)動機的性能有著重要影響。 一般來說,在冷態(tài)時,進氣門的間隙通常在 0.25mm 至 0.35mm 之間,排氣門的間隙則在 0.30mm 至 0.35mm 之間。對于汽油機,進氣門合適的間隙為 25 閱讀全文>>
汽車加速無力抖動的原因有很多。 首先是燃油供給方面,像噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞,都會影響燃油供應。 其次,進氣系統(tǒng)的問題也不容忽視,比如空氣濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞或者出現(xiàn)問題,進氣量不足。 火花塞若點火不良,如 閱讀全文>>
發(fā)動機加速時聲音變大的原因有不少。 先說發(fā)動機過熱,這往往是冷卻系統(tǒng)出故障了,比如散熱器堵塞、冷卻液不足或者水泵工作不正常,使得發(fā)動機無法有效散熱,溫度過高,聲音也就跟著變大了。 再就是排氣系統(tǒng)的問題,像排氣管破裂、消聲器損壞,都會讓排氣聲 閱讀全文>>
汽車 LED 大燈流明多少合適呢? 一般來說,80 到 100 流明/瓦是比較合適的。比如 35W 的汽車 LED 燈,流明為 3200 左右,每瓦 91 流明。 不過具體多少流明合適,得看原車燈光功率和個人對亮度的要求。如果原車是鹵素 閱讀全文>>
急加速時油門踏板會抖動,原因主要有以下這些。 火花塞的電極間隙較大,這會讓發(fā)動機急加速時可能抖動,要及時調整電極間隙或換新的火花塞。 點火線圈有故障也會這樣,得檢查其工作情況,必要時換新。 發(fā)動機底護板螺絲松動的話,急加速時也可能導致 閱讀全文>>
冷車啟動時轉速一般在 500 到 850 轉之間是正常怠速值,冷車啟動瞬間轉速通常在 1500 到 2000 轉左右。 不同車型因發(fā)動機不同,怠速值可能會有差異,但大體在這個范圍。冷車在 1000 轉左右起步是正常的,車輛啟動時發(fā)動機轉速 閱讀全文>>
松油門后加速不再抖動,可能有多種原因。 一是半軸軸向與內球籠軸向存在夾角,球籠旋轉時受力點沿軸向往復變化,產生的力使車身左右搖晃導致抖動,這種情況在松油門后力的作用減小,抖動消失。 二是發(fā)動機積碳過多,影響工作穩(wěn)定性,清洗節(jié)氣門和噴油嘴可解 閱讀全文>>
汽車水溫表正常顯示的格數(shù)因車型而異。 一般來說,2 到 4 格是常見的正常范圍,對應的溫度在 90 到 110 攝氏度之間。 有些車型的水溫表只有一格,只要指針在中間位置就算正常。比如大多數(shù)汽車發(fā)動機正常工作時,水溫在 90 攝氏度到 10 閱讀全文>>
思域顯示外部溫度低,這是個溫馨的提醒功能。 一般來說,室外氣溫低于 4 攝氏度時,儀表盤上就會出現(xiàn)這個提示。這可不是警報,而是為了讓車主知道外界氣溫狀況,開車時要注意控制車速,小心路面結冰影響制動。 比如,在冬季或者寒冷地區(qū)行駛,這個功 閱讀全文>>
擰氣缸蓋螺絲通常需要 8 - 9 公斤力。 氣缸蓋是發(fā)動機的重要部分,上面有進、排氣門座孔、氣門導管孔以及火花塞安裝孔(汽油機)或噴油器安裝孔(柴油機)等。部分還有水套、進排氣道及燃燒室等。 擰緊缸蓋螺絲的扭力得依據螺栓規(guī)格尺寸確定。一般汽 閱讀全文>>
汽車抖動且加速無力的原因主要有以下這些。 首先是燃油系統(tǒng)方面,噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞,都會導致燃油供應不足,進而出現(xiàn)抖動和加速無力的情況。 其次是進氣系統(tǒng)的問題,空氣濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞,會造成進氣量不 閱讀全文>>
汽車大燈的色溫選擇很重要,3500k 到 5000k 之間的色溫最為合適。 色溫是衡量光源光譜質量的指標,比如 4300K 時光的顏色是白中帶點黃色,6000K 時是白色且接近自然光。 鹵素燈一般要求色溫達到 4500K 到 5000K 閱讀全文>>