高速行駛時方向盤會抖動，原因不少。 首先是輪胎動平衡問題，汽車車輪制造時各部分質(zhì)量分布不均，高速旋轉(zhuǎn)就會動態(tài)不平衡，導(dǎo)致車輪和方向盤抖動，要定期檢查輪胎動平衡。 還有輪胎本身的狀況，像輪胎破了、變形，胎壓過高或過低，或者近期修補換胎沒做動平 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

電動大燈無法調(diào)節(jié)的原因主要有以下幾種。 一是大燈內(nèi)部的調(diào)整電機故障。電機無法正常運作，就會影響大燈高度調(diào)節(jié)功能。 二是大燈水平位置傳感器出故障，這需要去 4S 店或正規(guī)維修店用電腦讀取故障碼來解除。 三是輸出方面的問題，比如電機故障、機械限 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

方向盤發(fā)出滋滋聲音的原因有很多。 比如轉(zhuǎn)向機齒輪齒條間隙大，這可能是長期使用導(dǎo)致的磨損，需要調(diào)整動齒輪的嚙合間隙或者更換轉(zhuǎn)向機。 萬向傳動裝置間隙大也會引起，這種情況得更換萬向節(jié)。 減震器壓力軸承有問題的話，就得進行更換。 轉(zhuǎn)向管柱不潤滑， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

輕踩剎車時方向盤會抖動，原因有多種。 比如剎車盤和剎車片磨合不均勻或者剎車盤出現(xiàn)鋸齒狀磨損，這種磨損產(chǎn)生的共振會經(jīng)方向機傳至方向盤，此時要換新的剎車盤和剎車片。 剎車盤在使用中因摩擦產(chǎn)熱和磨損，若表面不平整或厚度不達標，會影響剎車性能，需定 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

車輛方向盤不會自動回正的原因有不少。 像汽車轉(zhuǎn)向器損壞，這會讓車轉(zhuǎn)向困難或不能自動校正方向，得重新調(diào)間隙、用潤滑油潤滑，不行就找專業(yè)的來檢測。 前束值不正確，輪胎前束值出錯，兩邊輪胎不平行，轉(zhuǎn)彎阻力大，得四輪定位調(diào)前束值。 橡膠擺壞了，輪胎 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

本田雅閣方向盤鎖住是比較常見的情況，解決辦法并不復(fù)雜。 如果發(fā)動機一鍵啟動按鈕處于 ACC 狀態(tài)，方向盤通常能自動開鎖。要是沒自動開，那就左右轉(zhuǎn)動方向盤，同時按下發(fā)動機一鍵啟動按鈕。 如果是鑰匙啟動，右手輕擰鑰匙，左手輕輕轉(zhuǎn)動方向盤，多 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

如果您想拆卸眾泰 T600 的方向盤，按這樣做就行。 第一步，一定要先斷開眾泰 T600 的蓄電池，這能保證操作安全。 第二步，把方向盤轉(zhuǎn) 90°左右。 第三步，拿一把小的一字螺絲刀，從前向后插進方向盤后的孔里。注意要讓螺絲刀頭部精準 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

打方向盤時會有咯噔異響，原因有多種。 可能是轉(zhuǎn)向燈返回的聲音，若同時開著轉(zhuǎn)向燈，這可能是轉(zhuǎn)向燈自動回位機構(gòu)回彈夾的正常聲音。 也可能是轉(zhuǎn)向柱防塵套發(fā)出的，由于防塵套缺乏潤滑產(chǎn)生摩擦，在防塵套內(nèi)涂抹黃油一般能解決，若不行則需更換。 方向 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

方向盤旁邊出現(xiàn)感嘆號，有多種情況。 紅顏色的感嘆號，意味著手剎沒解除，解除手剎就行。 如果是一個方向盤一個嘆號，那是電動轉(zhuǎn)動系統(tǒng)警告燈。這代表汽車電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有故障。 汽車電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是靠電動機產(chǎn)生動力協(xié)助駕車者轉(zhuǎn)向的，由轉(zhuǎn)矩傳感器、電子控 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

思域顯示外部溫度低，這是個溫馨的提醒功能。 一般來說，室外氣溫低于 4 攝氏度時，儀表盤上就會出現(xiàn)這個提示。這可不是警報，而是為了讓車主知道外界氣溫狀況，開車時要注意控制車速，小心路面結(jié)冰影響制動。 比如，在冬季或者寒冷地區(qū)行駛，這個功 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

方向盤轉(zhuǎn)動時發(fā)出響聲，原因有多種。 比如助力系統(tǒng)故障，這就需要及時檢查和維修助力系統(tǒng)。 駕駛習(xí)慣不好，過度踩剎車也可能導(dǎo)致，那就得改善駕駛習(xí)慣。 剎車盤與剎車片表面異常磨損會引起響聲，要查看磨損情況并進行相應(yīng)處理。 轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

哈弗 F7 的方向盤氣囊拆卸步驟如下： 第一步，車輛熄火，拔出車鑰匙，拔掉電池負極，等待 10 分鐘讓電氣系統(tǒng)關(guān)斷。 第二步，拆掉方向盤上的組合開關(guān)護罩，輕輕撬開就行。 第三步，在方向盤背面找到兩個孔，用細的一字槽螺絲刀分別插入。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

方向盤按鍵無法控制中控屏，可能有以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 首先，按鍵卡死。逐個按鍵按一次，看有無彈力，若卡死，清潔或更換按鍵。 其次，鍵盤潮濕、漏電。檢查是否有水漬、濕氣，做好干燥處理。 再者，鍵盤縱、橫線的保護元件及抗干擾電容漏電、短路 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

十代思域空調(diào)只吹風不制冷，可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 溫度設(shè)置不合理，應(yīng)設(shè)定在 30 度并使用微風。 內(nèi)機過濾網(wǎng)和外機冷凝器太臟，得清潔。 系統(tǒng)壓力低，正常制熱壓力在 1.6 - 2.1MPa，低于此標準要適量加氟。 空調(diào)從制冷到制熱 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

電子助力方向盤不自動回位，可能是由以下原因造成的： 一是方向機損壞。要查看方向機是否缺少潤滑油，潤滑油有沒有到更換周期，或者有沒有漏油的情況。 二是四輪定位系統(tǒng)數(shù)據(jù)混亂。四輪定位指的是車輪與底盤的相對位置關(guān)系，參數(shù)改變會導(dǎo)致方向不回正、沉重 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

車子方向盤感覺緊，原因不少。 比如方向盤使用不當，像原地轉(zhuǎn)動方向盤，會讓助力系統(tǒng)負荷大，方向機啟動高溫保護，方向盤就會變緊，等散熱就行。 輪胎胎壓不足，輪胎接觸面大，也會讓你覺得方向盤緊，得及時補充胎壓到正常范圍。 油液泄漏，系統(tǒng)里有空氣沒 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

汽車方向盤被鎖死無法啟動不用慌，辦法來了！ 要是機械鑰匙啟動的車，插入鑰匙，踩住剎車，然后左右轉(zhuǎn)動方向盤，同時擰動鑰匙，基本就能解鎖。要是第一次沒成功，別著急，拔出鑰匙，重復(fù)操作一兩次一般能行。 無鑰匙啟動的車，踩剎車，左右轉(zhuǎn)動方向盤，按動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

打方向盤時發(fā)出咯噔異響，原因主要有以下這些，相應(yīng)的解決辦法也各不相同。 懸掛跟球頭位置的軟膠墊磨損，機件間摩擦產(chǎn)生聲響，可對底盤進行檢查。 塑料件之間間隙小產(chǎn)生摩擦，特別是新車，可先磨合，若還有異響，重裝方向盤。 轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦，后安裝的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

方向盤轉(zhuǎn)動時發(fā)出咯噔聲的原因有多種。 一是轉(zhuǎn)向燈返回的聲音，若同時開轉(zhuǎn)向燈，可能是自動回位機構(gòu)回彈夾的聲音。 二是轉(zhuǎn)向柱防塵套缺乏潤滑產(chǎn)生摩擦聲，在防塵罩內(nèi)涂黃油可解決。 三是方向盤內(nèi)氣囊游絲問題，取下涂黃油，還響就更換，拆卸時小心操作。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

方向盤打死時發(fā)出響聲，通常是由以下原因造成的。 一是轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子，方向盤轉(zhuǎn)到極限位置，卡子與轉(zhuǎn)向柱接觸和分離會發(fā)出響聲。 二是方向柱防塵套，極端情況下可能與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)部零件摩擦產(chǎn)生響聲。 三是氣囊游絲干涉，方向盤轉(zhuǎn)動時氣囊游絲受干涉會導(dǎo) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21