思域有沒(méi)有智能駕駛輔助系統(tǒng) 可能是用戶(hù)當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了,太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 思域有沒(méi)有智能駕駛輔助系統(tǒng) 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)"思域有沒(méi)有智能駕駛輔助系統(tǒng)"精選的文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
八代半思域有倒車(chē)?yán)走_(dá),配置有倒車(chē)?yán)走_(dá)的原因:1、倒車(chē)時(shí)能準(zhǔn)確測(cè)出車(chē)尾與障礙物間的距離;2、倒車(chē)至危險(xiǎn)距離時(shí),能發(fā)出急促的警告聲提醒駕駛員注意制動(dòng);3、倒車(chē)時(shí)重復(fù)發(fā)出語(yǔ)音警告聲,提醒行人注意。 閱讀全文>>
思域豪華版有定速巡航,配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),提高燃料經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度,避免超速。 閱讀全文>>
思域尚動(dòng)版有倒車(chē)?yán)走_(dá),配置有倒車(chē)?yán)走_(dá)的原因:1、倒車(chē)時(shí)能準(zhǔn)確測(cè)出車(chē)尾與障礙物間的距離;2、倒車(chē)至危險(xiǎn)距離時(shí),能發(fā)出急促的警告聲提醒駕駛員注意制動(dòng);3、倒車(chē)時(shí)重復(fù)發(fā)出語(yǔ)音警告聲,提醒行人注意。 閱讀全文>>
思域勁動(dòng)有定速巡航模塊,配置有定速巡航模塊的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),提高燃料經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度,避免超速。 閱讀全文>>
東風(fēng)本田思域有倒車(chē)?yán)走_(dá),思域倒車(chē)?yán)走_(dá)開(kāi)關(guān)按鈕有p字樣,倒車(chē)?yán)走_(dá)功能默認(rèn)開(kāi)啟,按下該按鈕關(guān)閉倒車(chē)?yán)走_(dá)。 閱讀全文>>
19款思域有倒車(chē)?yán)走_(dá),倒車(chē)影像設(shè)置方法:1、將車(chē)輛的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi),掛上倒擋;2、到車(chē)輛后方安裝倒車(chē)影像的地方,一般都會(huì)安裝在后備蓋牌照燈的位置,也有的會(huì)安裝在后保險(xiǎn)杠下方的位置;3、查看倒車(chē)影像的攝像頭是否工作正常;4、用手上下的轉(zhuǎn)動(dòng)攝像頭,以調(diào)節(jié)視野的高低。 閱讀全文>>
八代思域原車(chē)有倒車(chē)?yán)走_(dá),配置有倒車(chē)?yán)走_(dá)的原因:1、倒車(chē)時(shí)能準(zhǔn)確測(cè)出車(chē)尾與障礙物間的距離;2、倒車(chē)至危險(xiǎn)距離時(shí),能發(fā)出急促的警告聲提醒駕駛員注意制動(dòng);3、倒車(chē)時(shí)重復(fù)發(fā)出語(yǔ)音警告聲,提醒行人注意。 閱讀全文>>
2019款思域有倒車(chē)影像,配置有倒車(chē)影像的原因是為了在汽車(chē)駐車(chē)或者倒車(chē)時(shí),能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周?chē)系K物的情況,解除了駕駛員駐車(chē)、倒車(chē)和起動(dòng)車(chē)輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾,并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷。 閱讀全文>>
十一代思域沒(méi)有carplay。CarPlay是美國(guó)蘋(píng)果公司發(fā)布的車(chē)載系統(tǒng),它將用戶(hù)的iOS設(shè)備、iOS使用體驗(yàn)與儀表盤(pán)系統(tǒng)無(wú)縫結(jié)合。 閱讀全文>>
思域有定速巡航。巡航調(diào)節(jié)系統(tǒng)是一種借助于電子調(diào)節(jié)技術(shù)維持汽車(chē)自動(dòng)等速駕駛的系統(tǒng)。其主要作用是可以遵循行駛者的需求實(shí)行車(chē)輛時(shí)速的鎖定,不用踩油門(mén)踏板就可自動(dòng)維持一個(gè)固定時(shí)速駕駛,當(dāng)駕駛在高速路時(shí),可以有效果地減輕行駛疲勞,而車(chē)輛在均速駕駛下還能節(jié)約燃油消耗。 閱讀全文>>
思域有定速巡航。巡航調(diào)節(jié)系統(tǒng)是一種借助于電子調(diào)節(jié)技術(shù)維持汽車(chē)自動(dòng)等速駕駛的系統(tǒng)。其主要作用是可以遵循行駛者的需求實(shí)行車(chē)輛時(shí)速的鎖定,不用踩油門(mén)踏板就可自動(dòng)維持一個(gè)固定時(shí)速駕駛,當(dāng)駕駛在高速路時(shí),可以有效果地減輕行駛疲勞,而車(chē)輛在均速駕駛下還能節(jié)約燃油消耗。 閱讀全文>>
思域2019款有手動(dòng)擋,思域2019款三廂220TURBO手動(dòng)勁控版配備了1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是177馬力,峰值扭矩是226!っ,匹配6擋手動(dòng)變速箱。 閱讀全文>>
思域有運(yùn)動(dòng)模式,S擋是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式(”S是”Sport”的縮寫(xiě))S擋運(yùn)動(dòng)模式下,變速箱可以自由換擋,但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲,使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間,使汽車(chē)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn),進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。 閱讀全文>>
思域十代勁動(dòng)版沒(méi)有定速巡航。巡航調(diào)節(jié)系統(tǒng)是一種借助于電子調(diào)節(jié)技術(shù)維持汽車(chē)自動(dòng)等速駕駛的系統(tǒng)。其主要作用是可以遵循行駛者的需求實(shí)行車(chē)輛時(shí)速的鎖定,不用踩油門(mén)踏板就可自動(dòng)維持一個(gè)固定時(shí)速駕駛,當(dāng)駕駛在高速路時(shí),可以有效果地減輕行駛疲勞,而車(chē)輛在均速駕駛下還能節(jié)約燃油消耗。 閱讀全文>>
思域在高配車(chē)型上是配有座椅加熱的,而低配車(chē)型則沒(méi)有。利用座椅內(nèi)的電加熱絲對(duì)座椅內(nèi)部加熱,并通過(guò)熱傳遞將熱量傳遞給乘坐者,改善冬天時(shí)座椅因長(zhǎng)時(shí)間停放后座椅過(guò)涼造成的乘坐不舒適感。 閱讀全文>>
有的,十代思域只要啟動(dòng)就會(huì)自動(dòng)落鎖,而它的離車(chē)自動(dòng)落鎖功能默認(rèn)是關(guān)閉的,只要在中控臺(tái)進(jìn)入設(shè)置以后打開(kāi)該功能就能夠在鎖車(chē)的時(shí)候自動(dòng)啟用了。需要注意的是,該功能只有在高配車(chē)型上才有,低配車(chē)型需要刷隱藏來(lái)釋放。 閱讀全文>>
19款本田三廂思域有定速巡航。思域定速巡航使用方向盤(pán)上的RES/+或–/SET按鈕增加或減小車(chē)速。每次按下該按鈕,車(chē)速增加或減小約1.6km/h。巡航控制期間,直線駕駛輔助功能激活。此控制功能是一種EPS功能,該功能有助于減小轉(zhuǎn)向力矩以在筆直道路上保持轉(zhuǎn)向角。 閱讀全文>>
十代思域勁動(dòng)版有一鍵升降,先在車(chē)門(mén)上找到玻璃升降的按鈕,將車(chē)窗全部降下來(lái)后不要松開(kāi)按鈕,一直按壓持續(xù)10秒鐘,然后再按下升窗按鈕,全部車(chē)窗升起來(lái)后也不要松開(kāi)按鈕直到持續(xù)10秒鐘后,最后再重復(fù)幾次同樣的操作,一鍵升窗操作就激活了。 閱讀全文>>
沒(méi)有。思域手動(dòng)勁控版國(guó)六的配置在在同級(jí)別車(chē)型里面總體來(lái)說(shuō)還是可以,該有的安全配置都有,不過(guò)缺點(diǎn)是真皮座椅,車(chē)載WIFI,LED大燈等配置沒(méi)有。全車(chē)系內(nèi)共有8款車(chē)型,配置從低到高為180TURBO下的尚悅版、尚動(dòng)版與尚擎版,220TURBO下的勁控版、勁動(dòng)版、燃動(dòng)版、勁擎版、燃擎版。 閱讀全文>>
有的,十代思域只要啟動(dòng)就會(huì)自動(dòng)落鎖,而它的離車(chē)自動(dòng)落鎖功能默認(rèn)是關(guān)閉的,只要在中控臺(tái)進(jìn)入設(shè)置以后打開(kāi)該功能就能夠在鎖車(chē)的時(shí)候自動(dòng)啟用了。需要注意的是,該功能只在高配車(chē)型上才有,低配車(chē)型需要刷隱藏來(lái)釋放。 閱讀全文>>