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寶馬車鑰匙用的電池型號(hào)主要有 CR2032、CR2450 等。這些都是紐扣電池，屬于鋰二氧化錳電池，按照 IEC 標(biāo)準(zhǔn)命名，C 表示鋰金屬為負(fù)極，二氧化錳為正極的化學(xué)電池體系，R 表示圓柱形形狀。 比如寶馬 X6 車型的遙控鑰匙，其電池型 閱讀全文>>
斯巴魯汽車鑰匙常用的電池型號(hào)有 CR1620、CR2032 和 2025 。 其中，CR1620 型按鈕電池被廣泛應(yīng)用在斯巴魯汽車遙控鑰匙上。當(dāng)您發(fā)現(xiàn)遙控鑰匙工作不穩(wěn)定，比如遙控距離變短，那大概率是電池電量不足啦，這時(shí)就得及時(shí)更換。 原裝的 閱讀全文>>
固特異輪胎的正常使用壽命一般在 3 年左右或者行駛里程達(dá)到 5 萬公里。 但要注意，這只是一個(gè)大致的參考，實(shí)際壽命會(huì)受到很多因素的影響。 比如使用條件，如果您經(jīng)常在惡劣路況下行駛，像坑洼不平的道路、石子路等，輪胎磨損會(huì)加快，使用壽命可能 閱讀全文>>
650-16 輪胎的氣壓不是一個(gè)固定值，需要綜合多方面因素來確定。 一般來說，推薦的氣壓值是 0.53 千帕。但這只是一個(gè)參考值，具體的氣壓還得根據(jù)車輛制造商的建議來調(diào)整，因?yàn)椴煌囆偷囊髸?huì)有差異。 如果是私家車這類低壓胎，充氣胎壓通常在 閱讀全文>>
汽車行車記錄儀需要多大的內(nèi)存卡，這得看具體情況。 目前主流的行車記錄儀內(nèi)存卡容量有 16G、32G、64G、128G 等。 一般來說，16G 或 32G 就夠用。要是每次駕車不超過 1 小時(shí)，8G 也勉強(qiáng)行，但現(xiàn)在 8G 以下的卡不太能 閱讀全文>>
豐田卡羅拉用的輪胎品牌有普利司通、鄧祿普、米其林、優(yōu)科豪馬。 低配車型一般是鄧祿普或米其林，高配車型通常是普利司通。 輪胎規(guī)格主要有 195/65R15、225/45R17、205/55R16 這幾種。 普利司通的泰然者輪胎，是世界知 閱讀全文>>
后輪軸承壞了是換一個(gè)還是換一對(duì)，這得綜合考慮。 要是公里數(shù)不長(zhǎng)，駕駛環(huán)境不錯(cuò)，只是一側(cè)出事故壞了或者一側(cè)有異響，那換一個(gè)就行。 可要是車公里數(shù)超 10 萬甚至更多，或者平常開車路面坑洼不平，那最好換一對(duì)。 不管咋樣，都得經(jīng)常檢查后輪軸承。不 閱讀全文>>
runsafa 其實(shí)指的是 Run-flat 輪胎，也叫“防爆輪胎”或者“低壓安全胎”。 這種輪胎常見于高檔汽車，它最大的特點(diǎn)是能在輪胎漏氣或者失去氣壓時(shí)，依然支持車輛行駛一段距離，實(shí)現(xiàn)“零胎壓繼續(xù)行駛”。 和普通輪胎相比，Run-fl 閱讀全文>>
21 款寶馬 3 系使用的輪胎規(guī)格有 225/45R18 和 255/40R18。 輪胎品牌不是固定的，有多種選擇，常見的包括普利司通、固特異、韓泰、鄧祿普、馬牌等。 部分車型配備的是普利司通，花紋可能是 TURANZA T005。原廠輪胎 閱讀全文>>
長(zhǎng)安逸動(dòng)顯示輪胎異常，原因有多種。 常見的就是輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)到輪胎氣壓低于正常值。這可能是輪胎慢漏氣、被扎破等導(dǎo)致的。 還有可能是輪胎本身的問題，比如輪胎老化、磨損嚴(yán)重，影響了正常的胎壓。 另外，車輛的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障也會(huì)引 閱讀全文>>
有的車輪胎看起來像是沒氣，這主要有以下原因。 車身重量分布不均，前輪因承載發(fā)動(dòng)機(jī)重量，會(huì)使輪胎更顯扁平。 輪胎結(jié)構(gòu)和胎側(cè)設(shè)計(jì)也有影響，如今輪胎注重美觀與降風(fēng)阻，胎側(cè)低，與地面距離小，看起來就像沒氣。 光線因素不可忽視，清晨太陽(yáng)斜射或傍晚光線 閱讀全文>>
大眾速騰換電瓶后是否需要電腦匹配，答案是不一定。 如果沒斷電換電瓶，通常不需要匹配。但如果是斷電換的電瓶，那就有可能需要用專用電腦匹配設(shè)置一下，否則部分電器設(shè)備可能無法正常使用。 換電瓶時(shí)要先確認(rèn)電池型號(hào)，汽車應(yīng)熄火停穩(wěn)。由于電池容量和尺寸 閱讀全文>>
同樣尺寸的輪胎寬度不同，原因主要在于各輪胎制造商的設(shè)計(jì)理念、材料和生產(chǎn)工藝存在差異。 輪胎可不是簡(jiǎn)單的物件，它支撐著車輛重量，傳遞各種力和力矩，還負(fù)責(zé)傳送牽引和制動(dòng)扭矩，確保車輪與地面有良好附著力，提升汽車動(dòng)力、制動(dòng)和通過性能。它和懸架系統(tǒng) 閱讀全文>>
雙星輪胎的質(zhì)量是能滿足您的需求的。 首先，雙星輪胎在耐磨方面表現(xiàn)出色，這意味著它能使用更長(zhǎng)時(shí)間，減少您更換輪胎的頻率和成本。 其次，節(jié)油性能良好，能降低滾動(dòng)阻力，減少油耗，節(jié)省您的燃油開支，同時(shí)也更環(huán)保，減少?gòu)U氣排放。它是行業(yè)內(nèi)首家推出綠色 閱讀全文>>
奧迪換前杠后 ACC 故障是比較常見的問題，解決辦法有多種。 首先可以嘗試重新更換一個(gè)游絲，這往往能解決一部分故障。 如果不行，那就得深入檢查了。比如檢查 ACC 系統(tǒng)的傳感器和線路，像第一個(gè) acc 報(bào)的故障校準(zhǔn)錯(cuò)誤，就需要到有校準(zhǔn)設(shè)備的 閱讀全文>>
夏利N7用的是正時(shí)皮帶。 正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，它通過與曲軸連接，并配合一定的傳動(dòng)比，來保證進(jìn)氣和排氣時(shí)間準(zhǔn)確。 為啥夏利N7用正時(shí)皮帶而不是鏈條呢？這是因?yàn)槠г胍粜�，自身變化量小，還易于補(bǔ)償。 但皮帶的壽命比金屬齒輪短 閱讀全文>>
固鉑輪胎 CS4 胎噪大主要有以下原因。 一是胎壓不當(dāng)。胎壓過高，輪胎剛性增強(qiáng)，胎噪增大。胎壓過低，輪胎與地面接觸面積變大，摩擦系數(shù)增大，不僅胎噪變大，車輛還更耗油。 二是未做動(dòng)平衡。汽車更換新輪胎后，若沒做動(dòng)平衡處理，各輪胎受到的阻力和磨 閱讀全文>>
雙排輪胎破了一個(gè)，一般情況下是能繼續(xù)駕駛的，但這只是權(quán)宜之計(jì)，不能長(zhǎng)時(shí)間這樣做。 因?yàn)樯倭艘粋�(gè)輪胎的支撐，車輛的平衡和穩(wěn)定性會(huì)受到影響，增加了行駛中的風(fēng)險(xiǎn)。所以，為了確保安全，應(yīng)該盡快去修理或更換輪胎。 輪胎是車輛行駛中至關(guān)重要的部件， 閱讀全文>>
日產(chǎn)騏達(dá)換倒檔時(shí)有沖擊感，原因可能有這幾種。 一是變速箱內(nèi)部臟污雜質(zhì)多，聚集在閥體內(nèi)部造成堵塞，無法有效調(diào)節(jié)油壓，所以會(huì)有沖擊感。解決辦法是定期更換變速箱油，并做變速箱的深度清潔保養(yǎng)。 二是節(jié)氣門積碳多，影響靈活性，加油或減油時(shí)速度變化突然 閱讀全文>>
換剎車片后剎停時(shí)會(huì)有異響，這可能由多種原因造成。 新?lián)Q的剎車片處于磨合期，跑個(gè)幾百公里一般就能適應(yīng)，異響也就沒了。 沙粒要是進(jìn)了剎車系統(tǒng)，摩擦?xí)r會(huì)有異響，多數(shù)跑一段能好，一直有就趕緊清理。 剎車系統(tǒng)故障也不行，像剎車盤固定螺絲丟了或壞了，剎 閱讀全文>>
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