補胎后能不能上高速是很多車主關(guān)心的問題。 其實，補胎后通常是能上高速的，但要綜合多方面因素來看。 要是車胎只是被小釘子扎到，補完胎后壽命和質(zhì)量沒啥影響，能放心上高速。 一般來說，輪胎補胎面創(chuàng)口不大，跑高速沒問題。而且如果輪胎只補過一次，基本 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

胎壓監(jiān)測是準確的。汽車行駛中能自動實時監(jiān)測輪胎壓力，對漏氣和低壓報警保安全。 廠家自帶的有的不太準，隨車備胎壓表更好。正常情況很準，除非傳感器故障數(shù)值失靈。它能實時監(jiān)控，輪胎漏氣馬上能檢測。 胎壓過高減震弱，加重懸掛負擔，氣壓不均剎車易 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車身噴漆能保持幾年，這得看具體情況。 一般來說，如果車輛保養(yǎng)得當，車身噴漆能保持五年以上。 像在 4S 店噴漆處理的車輛，車漆基本能保持 4 - 5 年。 要想讓噴漆保持得更久，得注意保養(yǎng)。比如發(fā)動機冷卻后再洗車，別在烈日下洗；減少車輛暴曬 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

天窗出故障的原因不少。 比如天窗線路故障，這可能是線路老化、破損或者接觸不良導(dǎo)致的。 帶動電機損壞也會讓天窗沒法正常工作。 滑道嚴重缺少潤滑，就會使得天窗運行不順暢。 卡槽里面有異物，會阻礙天窗的開閉。 天窗開關(guān)短路或損壞，就無法控制天窗。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

制動燈故障是汽車常見的問題之一，原因有很多。 比如剎車片磨損嚴重，這得分帶感應(yīng)線和不帶感應(yīng)線的。帶感應(yīng)線的，磨損到極限位置，感應(yīng)線接通電路，故障燈就亮；不帶感應(yīng)線的，磨損時會有鐵的咝咝聲。所以要養(yǎng)成定期換剎車片的習(xí)慣。 制動液液位過低也會出 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

拆變速箱算大修。為啥這么說呢？ 因為拆卸變速箱可不容易，得先把變速箱與發(fā)動機的連接處拆開，才能把整個變速箱弄下來。對于一些傳動系統(tǒng)復(fù)雜的四驅(qū)車型，由于底盤下方空間有限，還得把整個動力總成拆下來，然后再分離變速箱和發(fā)動機。這整個過程涉及大量 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

打吊瓶能清除積碳。這是一種常用的免拆卸清洗方式，對于新車效果不太好，對于使用時間較長的發(fā)動機，能清理進氣口積碳，效果較明顯。噴油嘴的清潔效果也不錯。 它主要是將藥液注入汽車進氣口，通過進氣系統(tǒng)，用三元催化去除積碳，清洗方式是將清洗劑噴在節(jié) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

有必要安裝下護板嗎？這得看具體情況。 如果您經(jīng)常行駛在底盤易剮蹭的路況，比如低洼路面、石子路、鄉(xiāng)村土路或者工地等，安裝下護板很有必要。它能防止泥土包裹發(fā)動機，避免泥土進入發(fā)動機艙。還能在行車時減輕對發(fā)動機的撞擊，保護發(fā)動機免受地面突起石塊 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

胎壓報警意味著車輛輪胎的胎壓出現(xiàn)了異常。可能是以下這些情況： 一是輪胎氣壓過高，比如充氣太多或者氣溫升高；二是氣壓過低，像長期沒充氣，天冷了胎壓也可能降低。還有輪胎慢漏氣，比如被釘子扎了，或者地面溫度高、輪胎與地面摩擦及頻繁剎車讓剎車片過 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

真空胎會漏氣的原因不少。 比如可能扎到釘子，這是常見情況，釘子扎入后會讓輪胎慢慢放氣。 輪胎本身要是有制造缺陷、表面劃傷或者磨損，也容易漏氣。 溫度變化大時，輪胎內(nèi)部氣壓增加，可能導(dǎo)致漏氣。 車輛過重或者拖車時，會使輪胎磨損、變形，從而出現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

更換同步器不算大修。 車輛大修一般是指到了一定年限或者遭遇交通事故后，像發(fā)動機、變速箱等核心零件出現(xiàn)嚴重故障需要修理。而手動擋車輛的同步器損壞，不算嚴重故障，維修費用大概在 500 - 1000 元。 同步器主要作用是讓車輛的主動齒輪和從動 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車輪胎通常不需要內(nèi)胎。 現(xiàn)在的汽車輪胎普遍采用無內(nèi)胎輪胎，也就是真空胎。無內(nèi)胎輪胎之所以不需要內(nèi)胎，是因為它利用輪胎內(nèi)壁和胎圈的氣密層保證輪胎與輪輞間良好的氣密性，外胎兼起內(nèi)胎的作用。 無內(nèi)胎輪胎有很多優(yōu)點。首先，它的氣密性更好，輪轂是鋁 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

奔馳 E 級會燒機油，不過在消耗量標準內(nèi)是正常的，標準是每 1000 公里消耗不超 1L。 判斷奔馳 E 級是否機油消耗過多，可以每 5000 公里檢查機油尺，看機油消耗情況，若消耗過多及時添加。 觀察排氣管排放煙霧，白色或藍色說明機油燃燒 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

特斯拉后驅(qū)在特定情況下是會打滑的。 這主要是因為后驅(qū)車型動力傳遞給后輪，而車輛重量集中在前部。當車重產(chǎn)生的與地面摩擦力大于后輪提供的向前推進力，就容易出現(xiàn)打滑，導(dǎo)致車輛無法順利前行。 不過，特斯拉也有自身的優(yōu)勢來抑制打滑情況。其近似 50: 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪轂損壞是否可以賠償?shù)靡暰唧w情況而定。 要是因交通事故造成輪轂損傷，保險公司通常會予以理賠。 但要是正常損壞，比如自然磨損，保險公司一般不負責賠償。 購買車損險且附加了“車輪單獨損壞險”，包含輪胎、輪轂、輪轂罩蓋的，就能獲得賠償，不過各保險 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

哈弗 H6 有可能會燒機油，但并非普遍現(xiàn)象。對于渦輪增壓車型，機油消耗在 0.3 升每 1000 公里內(nèi)算正常。 判斷哈弗 H6 燒機油，可從冷車燒機油和加速時燒機油等情況入手。比如冷車啟動時，排氣管冒藍煙，就可能是燒機油。加速時，尾氣冒藍 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

喇叭是有正負極之分的。 一般來說，喇叭的兩個接線頭，大一點的或者紅色的就是正極，另一個就是負極。如果喇叭上有“+”“-”標記，那就更好區(qū)分了，“+”是正極，“-”是負極。 對于沒有標記的喇叭，可以用以下幾種方法來區(qū)分正負極。一是用干電池 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

康佩森輪胎是正牌。 它來自我國山東宏盛橡膠集團。 康佩森主要生產(chǎn)載重輪胎、工程胎、摩托車胎、農(nóng)用胎等，種類很全面。 其雪地胎質(zhì)量不錯，比如 AW33 系列，這是專為冰雪地區(qū)設(shè)計的。它的花紋是非對稱的，能增加輪胎與地面接觸面積，在干濕地區(qū)或冰 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車漏油當然會有危險。 汽車漏油，不管是機油還是汽油，都存在一定的風(fēng)險。先說機油，漏機油可能是發(fā)動機氣缸墊、油底殼墊、密封圈損壞，或者曲軸前后油封、凸輪軸油封損壞，也可能是緊固螺釘松動等原因。漏機油如果沒及時發(fā)現(xiàn)，油量過少會導(dǎo)致燒瓦、拉缸 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動機會自動加油的。原因主要有這么幾個： 一是汽車冷啟動。所有車冷啟動都有高怠速，這是電腦根據(jù)車上傳感器數(shù)據(jù)發(fā)出的指令，能讓發(fā)動機盡快達到正常溫度，保證正常運轉(zhuǎn)。 二是節(jié)氣門積碳嚴重。這會讓怠速控制不穩(wěn)，導(dǎo)致發(fā)動機自動升轉(zhuǎn)速。解決辦法就 閱讀全文>>

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• 2025-01-08