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氣門間隙過大或過小都會(huì)帶來不少故障現(xiàn)象。 氣門間隙過大時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后能聽到有規(guī)律的搖臂敲打氣門的響聲,尤其冷啟動(dòng)時(shí)更明顯。這會(huì)導(dǎo)致功率下降,因?yàn)闅忾T無法精準(zhǔn)開啟,進(jìn)氣和排氣效率變低,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出能力就弱了。還會(huì)讓燃油經(jīng)濟(jì)性變差,燃料燃燒不充 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙調(diào)整的影響可不小。 氣門間隙過大,進(jìn)氣門與排氣門開啟就會(huì)延遲,進(jìn)排氣時(shí)間變短,氣門開啟高度也變低,配氣相位就不正常了,這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足、排氣不干凈,功率跟著下降。 而且還會(huì)加大氣門機(jī)構(gòu)部件的碰撞,磨損加快,產(chǎn)生金屬敲擊的異 閱讀全文>>
火花塞調(diào)整間隙的方法很重要,接下來詳細(xì)為您介紹。 首先,要確定愛車火花塞間隙的標(biāo)準(zhǔn)值,一般在 0.6 到 1.3 毫米之間。 準(zhǔn)備好專業(yè)螺絲刀和厚薄規(guī),如果沒有厚薄規(guī),可用銀行卡片代替。 當(dāng)火花塞間隙過大時(shí),可將側(cè)電極緩慢壓在硬物上,縮小間 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙的調(diào)整原理主要是通過改變氣門桿與搖臂之間的墊片厚度或調(diào)整搖臂上的調(diào)整螺釘來實(shí)現(xiàn)。 挺桿(或搖臂)要落在凸輪的基圓上才能調(diào)整氣門間隙,進(jìn)氣門和排氣門在開啟過程中不能進(jìn)行調(diào)整。而且在配氣階段,由于閥門早開晚關(guān),在這個(gè)過程中也不能調(diào) 閱讀全文>>
要調(diào)節(jié)火花塞間隙,得先搞清楚車輛火花塞間隙的標(biāo)準(zhǔn)值,一般在 0.6 - 0.7 毫米。 調(diào)節(jié)前,先清理氣缸蓋上火花塞周邊的碎屑和灰塵。 用專用套筒擰下火花塞,拿細(xì)砂布清理電極周圍積碳。 要是火花塞間隙過大,可把側(cè)電極在硬物上輕按來縮小;過小 閱讀全文>>
氣門間隙調(diào)整方法不少,咱們來細(xì)說。 先說說為啥要調(diào),發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度高,氣門會(huì)熱脹冷縮,冷態(tài)沒間隙,高溫就會(huì)關(guān)閉不嚴(yán)。一般冷態(tài)進(jìn)氣門 0.2mm,排氣門 0.3mm。 調(diào)整時(shí)要把凸輪軸的“桃心”偏離氣門,用厚薄規(guī)測(cè)量。 方法一:逐缸調(diào)整法。 閱讀全文>>
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宋 Pro 燃油版可能存在的一些通病有: 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音:在高速行駛或急加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音可能會(huì)較為明顯。這可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)或隔音措施不夠完善。解決方案是可以考慮做全車隔音處理,包括發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音、車門隔音等,選用優(yōu)質(zhì)的隔音材料。 閱讀全文>>
如果您的比亞迪宋 PRO 燃油車出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)異常,別著急,以下是可能的原因和解決辦法。 可能原因一:車載中控的身份驗(yàn)證出現(xiàn)故障。解決辦法是長(zhǎng)按中控屏下的音量調(diào)節(jié)按鈕十秒左右,中控就會(huì)重啟,網(wǎng)絡(luò)即可重置。 可能原因二:網(wǎng)卡出現(xiàn)故障。這就需要將 閱讀全文>>
比亞迪宋 DM 無法啟動(dòng)可能有以下原因及解決方案: 1. 發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 故障:VDS 掃描車輛若發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 無通訊,需查看電路圖測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 插頭相關(guān)針腳的電源、接地和 CAN 線電壓。若電噴主繼電器控制器腳搭鐵測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
宋 Pro 日行燈一直亮,主要有兩個(gè)原因。 一是燈光系統(tǒng)有故障。 二是燈光開關(guān)在自動(dòng)模式并且擋風(fēng)玻璃下方中控臺(tái)中間位置的感光傳感器被物體遮擋。 如果是燈光系統(tǒng)故障,那就得去 4S 店讓專業(yè)人員檢修。 要是感光傳感器被遮擋,您可以檢查下是不是 閱讀全文>>
比亞迪宋 Pro 掛擋不走,可能有以下原因及解決辦法: 自動(dòng)變速器油底滲漏,液壓油全部漏光。這種情況得檢查油底,修復(fù)滲漏點(diǎn)并補(bǔ)充液壓油。 操縱手柄和手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫,手動(dòng)閥保持在空擋或停車擋位置。需要重新連接連桿或拉索 閱讀全文>>
比亞迪宋 Pro 燃油偶發(fā)性 D 檔跳 N 檔,可能是以下原因?qū)е拢?1. 變速齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒磨損過度,沿齒長(zhǎng)方向形成雛形,嚙合時(shí)產(chǎn)生軸向推力,受振抖、轉(zhuǎn)速變化慣性影響,迫使嚙合的齒輪沿軸向脫開。解決辦法是及時(shí)更換新的變速齒輪、 閱讀全文>>
如果您的比亞迪宋 DM 提示請(qǐng)檢查發(fā)電系統(tǒng),可以按照以下方法進(jìn)行檢修: 首先,用 VDS2000 掃描系統(tǒng),看是否有可升級(jí)項(xiàng),若沒有,讀取 BSG 控制器故障碼。比如可能會(huì)出現(xiàn)像 P180616 高壓欠壓(當(dāng)前故障)、P1D6E09 BS 閱讀全文>>
比亞迪宋 Pro 方向盤異響是怎么回事? 比亞迪宋 Pro 方向盤異響的原因主要有以下這些: 1. 轉(zhuǎn)向助力油不足或污染,大概占 30%。比如油位過低、油質(zhì)污染、油路堵塞。 2. 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械損傷,約 25%。像齒輪磨損、軸承損壞、聯(lián)接松 閱讀全文>>
宋 pro 請(qǐng)檢查電子駐車系統(tǒng),這意味著電子駐車系統(tǒng)可能出現(xiàn)了故障。有可能是以下這些原因?qū)е碌模?電子手剎控制開關(guān)有問題。 線路存在故障。 電子手剎控制模塊故障。 后面的電機(jī)有問題。 剎車片磨損。 電子系統(tǒng)故障。 電瓶供電出現(xiàn) 閱讀全文>>
比亞迪宋 Pro 行駛過程中突然自動(dòng)熄火,可能由以下原因?qū)е拢?1. ECM 故障:多個(gè)系統(tǒng)的故障碼均與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 ECM 有關(guān),如外殼發(fā)燙、CAN 總線導(dǎo)通性異常等。 2. 汽油泵故障:若汽油泵本身故障或泵芯損壞,無法提供正常燃油壓力 閱讀全文>>
比亞迪宋 Pro 倒擋掛不進(jìn)去,可能有以下這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 離合器故障是常見原因之一。如果離合器片磨損嚴(yán)重、離合器壓盤故障或者離合器分離不徹底,都會(huì)影響倒擋的掛入。這種情況下,需要檢查離合器部件,磨損嚴(yán)重的要及時(shí)更換。 變 閱讀全文>>
比亞迪宋 Pro 胎壓顯示黃燈,可能是以下幾種原因: 1. 胎壓異常:比如輪胎氣壓過低或過高。您可以檢查輪胎,看是否有漏氣、扎釘?shù)惹闆r,確保輪胎氣壓達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。標(biāo)準(zhǔn)氣壓通常在車輛左側(cè)車門框內(nèi)有標(biāo)注。 2. 胎壓監(jiān)測(cè)沒有復(fù)位:打開鑰匙,用 閱讀全文>>