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1、速騰280TSI是濕式雙離合嗎速騰280TSI不是濕式雙離合。速騰280TSI車型均匹配7速干式雙離合變速箱和日本愛信6速變速箱用于速騰自動手動變速箱。在powershift中，干式是德國LUK提供的核心部件，濕式是博格華納提供的 閱讀全文>>
1、替換方法如下：首先將油底殼中的油全部排干，大約可以加到一半，然后再加入等量的新油。先不要收集漏斗，然后把變速箱到變速箱油冷卻器的出口管拆下來，用氣罐吹入一些空氣，把冷卻器的油從回油管吹入變速箱。2、將一汽大眾速騰變速箱底殼的 閱讀全文>>
1、變速箱異響：速騰干式雙離合變速箱異響一般是由雙質(zhì)量飛輪、分離軸承、內(nèi)部齒輪以及軸承等零部件損壞所導(dǎo)致的，在車輛怠速運轉(zhuǎn)或者離合器分離時特別明顯。2、大眾速騰省心的選擇當(dāng)然是6L，4T雙離合后期是否會出問題誰也不能保證。 速騰 閱讀全文>>
變速箱異響：速騰干式雙離合變速箱異響一般是由雙質(zhì)量飛輪、分離軸承、內(nèi)部齒輪以及軸承等零部件損壞所導(dǎo)致的，在車輛怠速運轉(zhuǎn)或者離合器分離時特別明顯。比如離合器過熱，變速箱內(nèi)部的油溫傳感器也許會壞，還有變速箱電腦，或者是長時間低速跟車 閱讀全文>>
啟動的時候，注意踩住剎車，然后掛入N檔啟動，啟動完成后掛入D檔，松開剎車，加油門。這個時候車輛起步。停車的時候，注意先踩剎車，等車子停穩(wěn)以后，再掛入N檔，最后熄火掛入P檔才能停車。首先圍繞車輛檢查一圈，看看4個輪胎是否有缺氣或者 閱讀全文>>
1、速騰百公里油耗在緊密車型之中或是主要表現(xiàn)的非常出色的，雙離合變速器在節(jié)油層面有較大的奉獻，換檔平穩(wěn)而快速，因為雙離合操縱十分精確，相比一般的自動變速器也更為節(jié)油。2、雙離合目前的穩(wěn)定性不及其他自動變速箱，但這并不能掩蓋它的諸 閱讀全文>>
1、你好，當(dāng)前咨詢的人數(shù)較多可能回復(fù)不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜索“汽車大師”可以隨時咨詢汽車問題，24小時在線解2、變速器打滑原因 離合器、制動器或單向離合器自身嚴重磨損，離合器片間隙過大， 閱讀全文>>
1、但是不能因為這百分之二十沒出問題，就認為雙離合沒問題了。2、變速穩(wěn)定性 速騰230DSG變速箱在換擋方面能夠提供較高的變速穩(wěn)定性，滿足用戶對變速性能的需求。變速箱采用了多級變速技術(shù)，使變速更加平穩(wěn)，更加舒適，更加精準，更加省 閱讀全文>>
1、大眾速騰DSG的問題主要集中在7速干式雙離合的DQ200，最嚴重的問題是過熱死機導(dǎo)致動力中斷，也基本上只有這個問題是真正影響行車安全，但經(jīng)過換油、軟件升級等措施之后部分已經(jīng)得到解決。2、變速箱異響：速騰干式雙離合變速箱異響一 閱讀全文>>
變速箱異響：速騰干式雙離合變速箱異響一般是由雙質(zhì)量飛輪、分離軸承、內(nèi)部齒輪以及軸承等零部件損壞所導(dǎo)致的，在車輛怠速運轉(zhuǎn)或者離合器分離時特別明顯。大眾速騰省心的選擇當(dāng)然是6L，4T雙離合后期是否會出問題誰也不能保證。 速騰的4T搭 閱讀全文>>
1、速騰百公里油耗在緊密車型之中或是主要表現(xiàn)的非常出色的，雙離合變速器在節(jié)油層面有較大的奉獻，換檔平穩(wěn)而快速，因為雙離合操縱十分精確，相比一般的自動變速器也更為節(jié)油。2、大眾速騰官方油耗是5-0L\u002Fkm。具體的油耗還是 閱讀全文>>
1、t速騰每行駛6萬公里換變速箱油，其更換方法是循環(huán)機更換，即把新變速箱油加注到循環(huán)機里面，將循環(huán)機的管道與變速箱的油路連接，新油在循環(huán)機的作用下將舊油推動排出。2、一般情況下需要每兩年或每行駛4-6萬公里更換一次自動變速箱油。 閱讀全文>>
您好，正常情況。首先，汽車起步轉(zhuǎn)速高是正常的，一般來說發(fā)動機啟動瞬間往往能夠達到1200-1500轉(zhuǎn)，如果是在寒冷季節(jié)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速還會更高，因為轉(zhuǎn)速太低車輛會熄火，高一點才能盡快熱車。自動擋的檔位變化主要是有節(jié)氣門開度和發(fā)動機轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
1、你好大眾的7檔雙離合已經(jīng)經(jīng)過了改進，目前很穩(wěn)定，是第三代。 我的回答希望可以幫助到你，用車愉快。2、質(zhì)量挺好。在換擋平順度和油耗方面都比較不錯。大眾速騰于2006年上市。2006年4月9日，德國大眾公司將緊湊型轎車第五代捷達 閱讀全文>>
需要提醒的是，如果是發(fā)動機內(nèi)的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。變速箱有異響癥狀說明：車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。這時，即使稍有打滑，便產(chǎn)生異響。 閱讀全文>>
1、變速箱異響：速騰干式雙離合變速箱異響一般是由雙質(zhì)量飛輪、分離軸承、內(nèi)部齒輪以及軸承等零部件損壞所導(dǎo)致的，在車輛怠速運轉(zhuǎn)或者離合器分離時特別明顯。2、比如離合器過熱，變速箱內(nèi)部的油溫傳感器也許會壞，還有變速箱電腦，或者是長時間 閱讀全文>>
變速箱異響：速騰干式雙離合變速箱異響一般是由雙質(zhì)量飛輪、分離軸承、內(nèi)部齒輪以及軸承等零部件損壞所導(dǎo)致的，在車輛怠速運轉(zhuǎn)或者離合器分離時特別明顯。比如離合器過熱，變速箱內(nèi)部的油溫傳感器也許會壞，還有變速箱電腦，或者是長時間低速跟車 閱讀全文>>
款4T自動豪華。目前沒有問題。升檔快，加速不錯。降擋有點慢，不自然。但是不仔細觀察，發(fā)現(xiàn)不了的，可以忽略不計的。從目前的投訴情況來看，DSG投訴量逐年減少質(zhì)量較為穩(wěn)定。DSG問題自從召回后投訴已有明顯下降。關(guān)于雙離合的問題基本已 閱讀全文>>
1、速騰雙離合變速箱一般50萬-100萬公里。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示：速騰干式雙離合的使用壽命要根據(jù)汽車的使用習(xí)慣來確定。2、大家的雙離合在耐用性層面或是不盡如人意，在頭兩三年，這臺雙離合器實際上沒什么問題，換檔索性驅(qū)動力立即 閱讀全文>>
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