加減檔技巧：一打(右燈)、二踩降(踩腳剎降車速)、三看(右鏡)、四踏(離合)、五踩停(踩腳剎至全停)、六拉(手剎)、七空(檔)、八關(guān)(右燈)、九放(離合)、十松(腳剎)。 閱讀全文>>

• gufan
• 2019-07-22

遇到需要減速減檔時(shí)，先踩剎車，再踩離合，再減檔。這可能是許多駕校教練和老司機(jī)的一般普遍做法，尤其是在遇到前方事故需要先減速而后再越過這段短距離進(jìn)行加速的情況下，做不到老司機(jī)那么靈敏。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-06-13

S檔使用的技巧：一般在切換到S檔時(shí)不用踩剎車。切換到S檔后，發(fā)動(dòng)機(jī)就可以輸出更大的功率和扭矩，從而使車輛獲得更大的速度。 閱讀全文>>

• liyan6
• 2019-06-10

減檔不頓挫的技巧：加減檔操作要及時(shí)，不要間隔太久；離合器抬起稍慢一些；加擋時(shí)收油門，減檔時(shí)稍加油門，就不會(huì)有明顯的頓挫感，還要多練習(xí)，熟悉掌握各擋位與速度的關(guān)聯(lián)后，操作起來就沒有頓挫感。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-06-04

在進(jìn)入百米加減檔考試區(qū)域前，提前將車速降低，換至一檔行駛；聽到語音提示請(qǐng)進(jìn)行加減檔操作時(shí)，平穩(wěn)地踏下加速踏板，逐漸提高車速，車速提高至15km/h左右，松抬加速踏板，在踩死離合器的同時(shí)，切換至2檔。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2019-05-10

科三加減檔技巧口訣：先右后左，馬上動(dòng)手，左抬右下蹺蹺板。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2019-05-06

進(jìn)入曲線行駛的時(shí)候，要注意車速要慢，車速一定不能太快，如果車速太快，可以帶點(diǎn)腳剎，但一定不能停車，同時(shí)，離合可以不要松的太多，要慢中求穩(wěn)。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2019-04-29

老八檔貨車掛檔技巧有：變速換擋要牢記“加擋先加速，減擋先減速”的原則，在換擋時(shí)，盡量采用“兩腳離合法”，換檔要及時(shí)、正確、平穩(wěn)和迅速。起步后，應(yīng)及時(shí)升檔，不要拖檔行駛。 閱讀全文>>

• huqiaoyun
• 2019-04-11

科目三加減檔技巧口訣是：先右后左，馬上動(dòng)手，左抬右下蹺蹺板。先右后左是右邊為油門和剎車，左邊為離合踏板。無論加減檔，都先從油門或剎車開始，匹配速度后，再踩下離合踏板。馬上動(dòng)手是踩下離合踏板后，立即馬上動(dòng)手，左手穩(wěn)住方向盤方向，右手快速換擋。左抬右下蹺蹺板是我們所說的油離配合，一上一下就像踩蹺蹺板。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-04-07

科三加減檔技巧口訣是什么？科三加減檔技巧口訣：先右后左，馬上動(dòng)手，左抬右下蹺蹺板。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2019-03-30

科目二S彎道技巧有駛進(jìn)彎道時(shí)，應(yīng)提前減速、靠右行，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤不能過快過急，應(yīng)盡可能選擇轉(zhuǎn)彎半徑大的路線行駛，將離合器掌握好，使用半離合聯(lián)動(dòng)。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-03-27

百米加減檔的目的是考核駕駛?cè)藢?duì)車輛擋位的熟練掌握。若想順利通過，首先保證給足油門，每次換檔完成之后果斷的做下一個(gè)換檔動(dòng)作。 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2019-03-03

小路考百米加減檔技巧把一、二檔稱為低速檔，三、四檔成為高速檔。車子完全停下后的起步一般用一檔，起步加油后可以迅速換到二檔，加油提速后才可以換到三檔，之后加油就可以換到四檔； 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2019-03-02

離合器作為汽車上的重要組件起到了承前啟后的重要的作用，使汽車平穩(wěn)起步，中斷給傳動(dòng)系的動(dòng)力，配合換檔，防止傳動(dòng)系過載。離合器壓合，它 保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力平穩(wěn)的輸送給變速箱輸入軸，與變速箱配合從而達(dá)到輸出動(dòng)力的目的。還有一個(gè)重要作用是通過分離使變速箱輸入軸與輸出軸轉(zhuǎn)速同步，以利換檔。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-02-27

加減檔過程中，有“一快三慢”：快速踩下離合器、慢慢抬起離合器、慢慢加油、慢慢松油。 閱讀全文>>

• hulingfeng
• 2019-02-26

很多新手朋友在準(zhǔn)備超車時(shí)，想當(dāng)然認(rèn)為高擋位可以以更快的速度超車。其實(shí)這種想法是錯(cuò)誤的，因?yàn)閾跷辉礁吲ぞ卦叫�，加速時(shí)反而會(huì)讓車更沉。 閱讀全文>>

• hulingfeng
• 2019-02-26

高低擋轉(zhuǎn)換，要在擋位時(shí)就先撥撥片，比如4擋換5擋，在4擋就撥撥片朝上，接著踩離合摘到空擋，踩住離合不放停留一會(huì)，此時(shí)副箱就完成了轉(zhuǎn)換，接著推換擋桿主箱掛5擋，松離合即可。不是空擋時(shí)才撥撥片轉(zhuǎn)換；撥片時(shí)不需踩離合，摘擋到掛上擋過程中都要踩。 閱讀全文>>

• chenjie5

這種靠手柄側(cè)面的扳鈕轉(zhuǎn)換高低檔的法士特變速器，都必須要在檔預(yù)撥，然后踩離合掛空檔，有意識(shí)稍停片刻，聽到副箱轉(zhuǎn)換的啪啪聲后（一般在1秒內(nèi)），掛入需要掛的目標(biāo)檔位。 閱讀全文>>

• chenjie5

指的距離時(shí)向左打一圈又40度。注意：途中一圈又40度不是死規(guī)矩，距離大了小了可以左右稍微修整。 閱讀全文>>

• chenjie5