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打火不靈凸輪軸位置傳感器可以判定點火順序，壞了的話，引起打火不靈，發(fā)動機(jī)不易啟動。凸輪軸傳感器對地短路，一般是傳感器損壞。拔掉傳感器會有兩個5伏的電壓，一個大鐵。電壓正常就更換傳感器。同時也要看一下傳感器的插頭和線有沒有磨破皮的。如果線存在 閱讀全文>>
首先把ABS泵到輪速傳感器ABS傳感器之間的線路重新連接。其次把傳感器的軸承的污物擦干凈。最后把輪速ABS傳感器插頭重新插緊即可。發(fā)動機(jī)故障燈是通過傳感器來檢測尾氣排放是否正常，超標(biāo)時，那就會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)警示燈的報警。在大多數(shù)情況下，這個燈亮 閱讀全文>>
大眾速騰氧傳感器的作用是控制汽車尾氣的排放量，可以有效降低汽車對環(huán)境的空氣污染，提高汽車發(fā)動機(jī)燃油燃燒的質(zhì)量。 閱讀全文>>
大眾速騰氧傳感器的作用：1、隨時監(jiān)控混合氣體，讓發(fā)動機(jī)處在最好混合氣體燃燒狀況；2、操縱汽車廢氣排放、減少汽車對空氣污染；3、氧傳感器損壞會造成油耗提升和尾氣超標(biāo)。 閱讀全文>>
速騰氧傳感器壞了會亮發(fā)動機(jī)燈的。氧傳感器損壞之后，會導(dǎo)致氧傳感器中毒，發(fā)動機(jī)會產(chǎn)生大量的積碳，汽車的排氣管出現(xiàn)冒黑煙的現(xiàn)象，在駕駛汽車的過程中會明顯的感覺到發(fā)動機(jī)的動力不足，同時也會導(dǎo)致加熱器電阻絲燒斷。氧傳感器損壞的癥狀如下： 閱讀全文>>
速騰傳感器故障燈亮提示車主傳感器出現(xiàn)故障，需及時進(jìn)行更換。速騰傳感器故障燈亮提示車主傳感器出現(xiàn)故障，需及時進(jìn)行更換。車用傳感器是汽車計算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電信號傳輸給計算機(jī)，以便發(fā)動機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。 閱讀全文>>
速騰傳感器壞了對車有什么影響嗎?速騰傳感器壞了的影響如下：1、車速傳感器壞了的癥狀：怠速時發(fā)動機(jī)不穩(wěn)現(xiàn)象；當(dāng)車輛起步或行駛中減速停車時，出現(xiàn)瞬間停頓或熄火現(xiàn)象；發(fā)動機(jī)加速性能下降；儀表上的車速顯示有偏差；發(fā)動機(jī)故障燈亮起；2、節(jié)氣門位置傳感 閱讀全文>>
大眾速騰傳感器壞了可引起什么情況?大眾速騰傳感器壞了的癥狀如下：1、車速傳感器壞了的癥狀：怠速時發(fā)動機(jī)不穩(wěn)現(xiàn)象；當(dāng)車輛起步或行駛中減速停車時，出現(xiàn)瞬間停頓或熄火現(xiàn)象；發(fā)動機(jī)加速性能下降；儀表上的車速顯示有偏差；發(fā)動機(jī)故障燈亮起；2、節(jié)氣門位 閱讀全文>>
12年大眾速騰曲軸位置傳感器齒怎么對?12年大眾速騰曲軸位置傳感器齒的對正是對好正時后從齒盤的寬牙開始順時針數(shù)到第十四個牙正對曲軸位置傳感器中間即可。曲軸位置傳感器工作原理是提供點火時刻（點火提前角）、確認(rèn)曲軸位置的信號，用于檢測活塞上止點 閱讀全文>>
速騰傳感器壞了還可以繼續(xù)開車嗎?速騰傳感器壞了還可以繼續(xù)開車。車用傳感器是汽車計算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電信號輸給計算機(jī)，以便發(fā)動機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。汽車傳感器的檢測方 閱讀全文>>
進(jìn)氣溫度傳感器的位置進(jìn)氣溫度傳感器一般安裝在進(jìn)氣管或者是空氣流量計內(nèi)。進(jìn)氣溫度傳感器其實就是一個負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，其作用是將進(jìn)氣溫度以電壓信號的形式傳輸給ECU，而ECU便可由此作為噴油、點火的修正信號。 閱讀全文>>
冷卻水溫度傳感器安裝在冷卻水管道上，用途是測量水溫。進(jìn)氣溫度傳感器安裝在進(jìn)氣總管上，用途是測量進(jìn)氣溫度。排氣溫度傳感器安裝在三元催化器上，用途是測量排氣溫度。燃油傳感器在油箱里，機(jī)油傳感器在機(jī)油道上，一般在發(fā)動機(jī)下部。 閱讀全文>>
一種方法是用萬用表的電阻檢查傳感器的1端子與ECU的62端子、傳感器的2端子與ECU的76端子、傳感器的3端子與ECU的67端子的電阻值，正常情況下電阻值不會超過1.5歐姆，如果過大或者無窮大就是傳感器有故障，需要維修更換。 閱讀全文>>
節(jié)氣門位置傳感器主要用于檢測節(jié)氣門的開度變化，安裝于節(jié)氣門體上，將節(jié)氣門開度的變化轉(zhuǎn)換成電信號輸入到電控單元ECU上，ECU根據(jù)節(jié)氣門位置信號判定發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn)工況，然后計算機(jī)根據(jù)這些工況信息來修正噴油量和點火正時。 閱讀全文>>
即使診斷儀報告的是凸輪軸位置傳感器故障，實際的原因也不一定出在傳感器身上�，F(xiàn)在的車型配氣動機(jī)構(gòu)通常還帶有可變正時系統(tǒng)，當(dāng)可變正時系統(tǒng)有故障，那么發(fā)動機(jī)ECU也可能會認(rèn)為是凸輪軸位置傳感器故障而誤報，實際檢查時要用萬用表對傳感器三個針腳信號進(jìn)行檢查。 閱讀全文>>
EA211發(fā)動機(jī)水溫傳感器，1.4T有兩個，1.6L有一個G62，在發(fā)動機(jī)的后側(cè)方向水泵的附近。水溫傳感器，就是將冷卻水溫度轉(zhuǎn)換為電信號的一個裝置，從而調(diào)整相應(yīng)的控制單元。 閱讀全文>>
1、鏈條拉長了，正時有跳齒的情況造成的；2、由于正時漲緊器損壞導(dǎo)致正時鏈條跳齒，導(dǎo)致氣門損壞，車輛無法啟動；3、機(jī)油壓力不足，或?qū)е逻M(jìn)氣凸輪軸無法正常調(diào)節(jié)。 閱讀全文>>
大眾速騰水溫傳感器有一個，位置在上水管與缸蓋連接處或者節(jié)溫器處。水溫傳感器般安在節(jié)溫器旁邊，將冷卻水溫度轉(zhuǎn)換為電信號，當(dāng)?shù)蜏貢r增加噴油量或者增大點火提前角，高溫時防爆燃，推遲點火提前角。 閱讀全文>>
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