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廣州汽車配件市場規(guī)模極其龐大，是國內(nèi)重要的汽配中心。2010 年其產(chǎn)值超 1000 億元，當(dāng)時(shí)生產(chǎn)汽車零部件的企業(yè)超 200 家，其中有產(chǎn)值超 100 億的企業(yè)。如今規(guī)模還在不斷擴(kuò)大。 像廣州白云汽配城，在白云區(qū)云城東路，總面積約 30 閱讀全文>>
大眾故障燈亮后能不能繼續(xù)行駛得看具體情況。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，水溫表和油壓報(bào)警燈沒報(bào)警，駕駛無異常，可能是傳感器問題或假故障，能開但要低速且盡快檢修。 黃色故障燈亮，汽車某些系統(tǒng)參數(shù)超設(shè)定范圍，汽車能繼續(xù)開，只是部分功能受限，比如發(fā)動(dòng)機(jī)不 閱讀全文>>
本田裂行125常見故障不少，咱來好好說道說道。 先說異響問題，前外殼行駛中共振有嗒嗒嗒聲，得用粘粘物體粘住外殼連接處。 大撐腳雨后生銹晃動(dòng)吱嘎吱嘎響，買潤滑劑噴就行，響了再噴。 起步40碼以下車殼共振異響，把車頭殼兩部分分開，沿邊緣貼1毫米 閱讀全文>>
不同品牌汽車的連接器有很多差異。 認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)上，像 UL 和 VDE 認(rèn)證很重要，美國有 USCAR，歐洲有 LV214。USCAR 涵蓋廣，LV214 解決了壓接力監(jiān)視器識(shí)別端子能力。 技術(shù)方面，美國常用壓接技術(shù)，歐洲逐漸遠(yuǎn)離，有的制造 閱讀全文>>
剎車盤生銹與駕駛習(xí)慣有關(guān)系。 剎車盤一般是灰鑄鐵材質(zhì)，容易和空氣中氧、水反應(yīng)生銹。新車露天停放不久或用久防銹處理失效都會(huì)銹。 剎車盤生銹快慢和駕駛習(xí)慣、環(huán)境有關(guān)。城區(qū)山區(qū)頻繁剎車磨損快，生銹可能性大，高速剎車頻率低生銹可能小。潮濕多雨地開車 閱讀全文>>
紅旗HS5油耗高的原因主要有這些。 一是車輛自身方面，車重達(dá)到1.8噸相對(duì)較重，增加了燃油消耗。配備的四驅(qū)系統(tǒng)也會(huì)讓油耗升高。搭載的6擋手自一體變速器偏向平順性，換擋略顯遲緩，影響燃油經(jīng)濟(jì)性。 二是動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)老化或損壞，像磨損的活塞環(huán) 閱讀全文>>
速騰故障碼 P0411 通常指二次空氣注入系統(tǒng)出現(xiàn)問題。造成這個(gè)故障碼的原因比較多。 一是氧傳感器信號(hào)偏差，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)排放和燃燒效率。 二是空調(diào)冷媒壓力過低，導(dǎo)致二次空氣注入系統(tǒng)無法正常工作。 三是二次空氣噴射系統(tǒng)本身的問題，比如二次空 閱讀全文>>
速騰明銳發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能是以下這些原因。 積碳多了，長時(shí)間用車后，積碳在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部堆積，干擾正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 機(jī)油不行，粘度不合適、臟了或者量不夠，沒法好好潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)零件。 零件有磨損，像活塞、連桿、曲軸這些內(nèi)部零件。 冷卻系統(tǒng)出毛病，水 閱讀全文>>
紅旗 h9 倒車影像有一處地方模糊，這可能是以下原因造成的，并可以這樣解決。 一是攝像頭表面有污漬，日常汽車行駛中，油煙、塵土、雨水等都會(huì)弄臟攝像頭，用干凈柔軟的布擦拭就能清除污漬。 二是攝像頭進(jìn)了水汽，像眼鏡起霧一樣影響成像，用熱風(fēng)機(jī) 閱讀全文>>
新速騰后背箱有摩擦聲，原因可能有多種。 一是后備箱放置的物品沒固定好，行駛中滾動(dòng)或碰撞，這就需要檢查并固定好物品。 二是后備箱門鎖或卡扣松動(dòng)、磨損致閉合不嚴(yán)，此時(shí)應(yīng)對(duì)門鎖和卡扣進(jìn)行緊固或涂抹潤滑脂。 三是減震器受重壓縮時(shí)可能發(fā)聲，特別是后備 閱讀全文>>
嵐圖追光 PHEV 有電流聲，主要原因是整車氛圍燈的控制模塊異常。氛圍燈由獨(dú)立的調(diào)光控制板管理，控制板中的貼片電容或電感在電流通過時(shí)會(huì)產(chǎn)生聲音，即便關(guān)閉中控電源也可能有。 中置揚(yáng)聲器附近較易出現(xiàn)電流聲，開啟氛圍燈時(shí)聲音可能變大，全車氛圍燈 閱讀全文>>
邁騰自動(dòng)檔有脫檔現(xiàn)象，可從以下方面處理。 可能是轉(zhuǎn)速未達(dá)低扭沒力，升檔快致扭力不足，上坡不用 D 檔，換手動(dòng) 1 檔模式。 離合器出問題，如片磨損嚴(yán)重，擁堵會(huì)加劇，是這問題可索賠更換。 變速箱內(nèi)部故障，維修技師舉車拆箱檢查組件，壞了就 閱讀全文>>
極氪 X 后貫穿尾燈有霧氣，別著急，咱們來解決。 首先把尾燈整個(gè)拆下，將邊緣擦干，接著均勻涂膠水在尾燈邊緣處，再用手指撫平，等待 12 個(gè)小時(shí)左右讓其風(fēng)干。 尾燈起霧原因不少。空氣濕度高，水蒸氣易凝結(jié)在尾燈里，霧氣不多時(shí)，開大燈一段時(shí)間水汽 閱讀全文>>
速騰 1.4t 怠速不穩(wěn)，原因不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重是常見的，像節(jié)氣門臟、噴油嘴積炭多，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被積炭大量吸收，導(dǎo)致混合氣過稀啟動(dòng)難，著車后積炭吸附的汽油又被吸入汽缸燃燒，混合氣變濃，造成怠速抖動(dòng)。得清洗油路，檢查并清洗怠速 閱讀全文>>
老款?yuàn)W迪 A4L 啟動(dòng)有問題可能是多種原因造成的。 比如鑰匙與車系統(tǒng)匹配出問題，得讓 4S 店重新匹配。 高壓泵和噴油嘴有故障，像高壓泵泄漏汽油，可打開機(jī)油蓋聞氣味、觀察高壓泵柱塞彈簧狀態(tài)來判斷，泄漏就換新的。噴油嘴霧化不好或關(guān)閉不嚴(yán)也得換 閱讀全文>>
速騰轉(zhuǎn)速表上出現(xiàn)嘆號(hào)，通常是胎壓監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)出的故障指示。這意味著輪胎氣壓低于正常范圍啦。 要知道，速騰可是很注重安全的車，配備了 ESP、電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向、牽引力控制系統(tǒng) ASR 還有防抱死制動(dòng)系統(tǒng) ABS 這些先進(jìn)配置。 對(duì)于搭載 7 速 閱讀全文>>
大眾寶來啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的情況比較復(fù)雜。 正常來說，缸內(nèi)直噴技術(shù)工作、碳罐電磁閥運(yùn)行以及汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)發(fā)出聲音，這一般無需擔(dān)心。 但如果出現(xiàn)不正常的聲音，比如機(jī)腳膠老化或松脫，那就得重視了，這可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定，產(chǎn)生較 閱讀全文>>
極氪001改裝輪轂的案例不少。 老款001有Mono Design打造的啞光灰色套件版，包含獨(dú)特前后包圍、側(cè)裙和頂部擾流板，輪轂有白武士風(fēng)格，白色點(diǎn)綴很特別。 AE Design設(shè)計(jì)的包圍套裝，有前唇、后擴(kuò)散器、風(fēng)刀、側(cè)裙和大尾翼，若換原廠 閱讀全文>>
邁騰右轉(zhuǎn)彎有摩擦聲音，可能是下面這些情況。 打方向角度大且加油門拐彎時(shí)，橡膠可能會(huì)摩擦出嗡嗡聲，新車常見，尤其冬季地面特殊時(shí)，一般正常。新車胎壓高也能導(dǎo)致，做胎壓檢測，調(diào)到 2.5 左右能改善。 前輪球籠套缺潤滑，打潤滑油能解決。底盤擺 閱讀全文>>
嵐圖夢想家滑軌聲音大可能是以下原因： 滑軌缺乏潤滑，長時(shí)間使用后潤滑油減少或干涸，摩擦力增大，定期添加專用潤滑油可解決。 滑軌內(nèi)有異物，像灰塵、小顆粒等，清理滑軌清除異物就行。 滑軌部件磨損，車輛使用頻繁或不當(dāng)會(huì)這樣，可能要更換磨損部 閱讀全文>>
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