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雙離合變速箱的離合器片更換時間一般在 10 萬至 15 萬公里,但具體情況因車型、駕駛習慣和道路狀況等因素而有所不同。有些車型可能 8 萬公里左右就需更換。 雙離合變速箱基于手動變速箱開發(fā),結構與手動變速箱相似,只是多了一套離合器和換擋控 閱讀全文>>
新速騰右側門在顛簸路上發(fā)出異響,可能是以下原因及對應的解決辦法。 內飾板或音響松動,用手晃動相關部件或者行車時按壓異響區(qū)域,如果異響消失,那就是這個問題,重新緊固松動部分就行。 車門密封膠條老化,失去密封和減震效果,導致異響。買專用硅脂 閱讀全文>>
大眾速騰換 LED 燈泡后通電會閃爍,這主要是原車大燈與 LED 燈泡功率不同,解碼器造成瞬間電流不穩(wěn)定。 原車大燈功率一般在 55w,工作電流 4.5A 左右,而 LED 燈功率通常只有 20w - 25w,啟動電流 4A - 8A 才 閱讀全文>>
甲殼蟲汽車停產后,其零部件供應能維持較長時間。 國家質檢總局出臺的《汽車三包政策》規(guī)定,汽車售后服務要滿足整車停產后 10 年用戶仍享有售后服務的需求。 一般汽車企業(yè)與零配件供應商簽訂的 EOP 備件協(xié)議時間比國家規(guī)定更長,能保障充足零配件 閱讀全文>>
開了幾年的大眾 7 速干式雙離合一般不會掛不上擋。 因為如果駕駛正常,并注重駕駛習慣和保養(yǎng),這一問題是可以避免的。在行駛中,車輛停止時,變速箱會處在 2 檔而非 1 檔,這樣就避免了常見的 DCT 變速箱在低速時 1 檔和 2 檔的頻繁換 閱讀全文>>
新速騰過坑洼路段咣當一聲,可能是減震響,也可能是托底了。 要是托底,一般是車身重力讓底盤與馬路牙子接觸后及時彈起,可能導致底盤某個部位輕微變形,但通常不影響正常使用。為避免托底,過坑洼路段要減速,新速騰滿載最小離地間隙 108mm,最低點在 閱讀全文>>
油電混合和插電式混動在后期維修便利性上有不少不同。 油電混合車型結構簡單,發(fā)動機和發(fā)電機之間維修相對獨立,后期維修相對輕松。比如像卡羅拉雙擎這類油電混合車,發(fā)動機能為發(fā)電機充電,靠發(fā)動機運轉將動能轉化為電能供下次使用,發(fā)電機并非主要硬件,即 閱讀全文>>