車子不啟動時空調(diào)不制冷，主要是以下這些原因。 膨脹閥損壞，其前面系統(tǒng)無法形成高壓，制冷劑達不到所需壓力，后面蒸發(fā)箱無法降溫。 壓縮機故障，作為核心部件，它負責壓縮制冷劑并送至蒸發(fā)器，若壞了空調(diào)無法制冷。 冷媒不足或泄漏，這是關(guān)鍵因素，通常在 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

比亞迪S6空調(diào)開關(guān)失靈可能由多種原因造成。 首先，可能是空調(diào)保險絲損壞，電流低于標準、后期改裝車輛或線路漏電都可能導致其燒毀，去修理店重新更換就行。 其次，空調(diào)電路板損壞也會讓開關(guān)失靈，智能空調(diào)車有空調(diào)電路板，非智能車以繼電器和傳感器控制空 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

哈弗 H2 開啟空調(diào)不出冷風，這是不少車主會遇到的問題。造成這一情況的原因主要有以下幾種。 一是缺少冷媒。就算空調(diào)密封性不錯，冷媒也可能因細微泄漏逐漸減少，所以要定期查看冷媒存量，少了就及時補充。 二是冷凝器太臟。冷凝器臟污會影響散熱， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

漢蘭達空調(diào)一邊冷一邊熱的原因有多種。 可能是制冷劑不足，液態(tài)制冷劑進入蒸發(fā)器后很快結(jié)束蒸發(fā)吸熱，導致蒸發(fā)器一側(cè)吸熱降溫，另一側(cè)沒作用，使得兩側(cè)出風口溫度不同。 也可能是空調(diào)系統(tǒng)存在故障，比如多個溫度控制區(qū)的設(shè)定不一致，部分區(qū)域溫度過低， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

面包車空調(diào)加氟壓力通常在 0.4 到 0.6 兆帕左右。 不管面包車品牌和大小，加氟壓力都不應高于 6 個壓力，一般 5 個壓力就夠。 不過要注意，加氟壓力會隨天氣變化。比如室外 25 到 30 度時，掛機壓力約 4.5 到 5 千克。 發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

艾力紳開空調(diào)怠速抖動可能由以下原因造成及對應的解決辦法。 一是節(jié)氣門積碳，長時間不保養(yǎng)易積碳阻礙進氣，使發(fā)動機帶動壓縮機吃力，造成怠速抖動。這種情況要及時清洗節(jié)氣門，尤其駕駛環(huán)境差的，最好每一萬公里清洗一次。清洗后，不同車型有不同的節(jié)氣門初 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

發(fā)動機高溫開空調(diào)的原因主要有以下這些。 首先是電子扇的工作狀態(tài)，正常有低速和高速兩檔，在空調(diào)壓力過高或發(fā)動機水溫達 103 攝氏度時應切換到高速檔，若未正常切換，會致發(fā)動機過熱。 其次是節(jié)溫器的開度，其在正常溫度下應完全打開，若開度不足，冷 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

速騰喇叭進水后聲音沉悶，這是比較常見的情況。 解決辦法有以下幾種： 首先，打開讓喇叭自然晾干，這樣能讓里面的水自行揮發(fā)掉，防止長時間積水導致線路短路。 其次，在進水不多時，把喇叭拆卸下來，控干水再裝回去，安裝過程要仔細，別弄丟零件。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

軒逸經(jīng)典空調(diào)不涼的原因主要有以下這些。 空調(diào)濾芯太臟，這是過濾雜質(zhì)的關(guān)鍵部件，長期用后易被灰塵、花粉、樹葉、蟲子等堵塞，導致風量減少，影響空調(diào)效果。 壓縮機冷媒不足，車輛使用超過 5 年，要及時檢查，冷媒不夠會讓空調(diào)無法正常工作。 水 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

汽車壓縮機故障會引發(fā)不少問題。 比如壓縮機無法轉(zhuǎn)動，這可能是內(nèi)部零件損壞或電路故障所致。 轉(zhuǎn)動時有異常噪音，通常是電磁離合器損壞或內(nèi)部磨損嚴重。 系統(tǒng)壓力異常也很常見，像高壓過低、低壓過高或者高低壓都無明顯變化。 空調(diào)不制冷是常見現(xiàn)象，打開 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

奔馳 GLC 空調(diào)不制冷，可能是以下原因及解決辦法。 中控面板上控制空調(diào)壓縮機的 A/C 鍵沒打開或者沒開啟內(nèi)循環(huán)模式，解決辦法是打開 A/C 鍵和內(nèi)循環(huán)。 空調(diào)制冷劑不足或泄漏，添加制冷劑或者去 4S 店保養(yǎng)。 空調(diào)壓力開關(guān)故障，維 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

小車空調(diào)壓縮機損壞了一般是需要修理的。 汽車空調(diào)壓縮機是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的核心，有不可變排量和可變排量、定排量和變排量、往復式和旋轉(zhuǎn)式等不同類型。常見的往復式有曲軸連桿式和軸向活塞式，常見的旋轉(zhuǎn)式有旋轉(zhuǎn)葉片式和渦旋式。 空調(diào)壓縮機損壞原因不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

起亞 K3 空調(diào)出風口不出風，可能是以下原因?qū)е碌�，并可按以下辦法解決。 一是內(nèi)外循環(huán)模式問題。您試試切換內(nèi)外循環(huán)模式，看看能不能出風。 二是出風口未打開或者被異物堵塞。要確認出風口是打開狀態(tài)，并且仔細檢查有無異物。 三是濾網(wǎng)附近有異 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

汽車開空調(diào)會發(fā)出泄氣聲，原因主要有以下這些，以及對應的解決辦法。 冷媒中摻雜雜質(zhì)，比如空氣和水分，這會導致異響，得去修理廠排出含雜質(zhì)冷媒，加入新冷媒。 壓縮機內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞，若抽加冷媒后還響且在壓縮機附近，或一段時間后異響在中控臺內(nèi)部復發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

日產(chǎn)軒逸空調(diào)突然不吹風了，這可能由多種原因造成。 風機故障是常見原因之一，風機就像系統(tǒng)的心臟，內(nèi)部線圈過熱或電容器損壞都會影響工作。您可以把空調(diào)調(diào)至最高風速聽聽鼓風機聲音，有異常噪音可能就是故障了。 空調(diào)濾芯故障也會導致不吹風，它是空氣進車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

雷克薩斯后排空調(diào)不出風可能有以下原因和相應的解決辦法。 一是排風閥門故障，即便打開也無法正常排風，這種情況需要專業(yè)維修人員檢修或更換閥門。 二是蒸發(fā)箱殼體與風管連接處有泄漏，影響出風，要及時查找泄漏點并修復。 三是汽車空調(diào)濾芯變臟堵塞排風口 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

汽車開空調(diào)時怠速會抖動，原因主要有以下這些： 一是空調(diào)系統(tǒng)問題，比如空調(diào)壓力高、壓縮機磨損運轉(zhuǎn)困難負載重。 二是發(fā)動機問題，像發(fā)動機積碳嚴重，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，從而大頻率抖動，要定期清洗油路、檢 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

速騰油耗突然升高的原因不少。 首先是環(huán)境溫度，低溫時發(fā)動機為維持正常溫度，會多燒油散熱。 然后是保養(yǎng)問題，機油和空氣濾芯臟了，發(fā)動機部件阻力變大，進氣不足，燃燒不充分，油耗就高。 火花塞長時間不換，點火能量不夠，錯過最佳點火時間，油就燒不完 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

開空調(diào)時剎車真空度是會受影響的。 因為開空調(diào)會使發(fā)動機負荷增加，需要更多能量驅(qū)動空調(diào)系統(tǒng)，這就導致節(jié)氣門真空度下降，進而讓制動真空助力減小。 比如車輛空擋滑行時，發(fā)動機制動效果減弱，制動真空助力也會降低。 還有分體式真空斷路器操作連桿距離大 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

12 年�？怂沟目照{(diào)濾芯在多個位置，主要在副駕駛座位前端，也就是副駕駛放腳位置的左側(cè)；還有在油門踏板右側(cè)；也有在副駕駛手套箱內(nèi)以及主駕駛下方。 當汽車的空調(diào)使用久了，空調(diào)濾芯上會覆蓋很多灰塵，這時就需要更換。更換空調(diào)濾芯可以自己動手，下面是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28