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大切諾基分動(dòng)箱異響的原因有不少。 一是分動(dòng)箱內(nèi)部齒輪磨損，長(zhǎng)期使用使得齒輪不再那么貼合，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)發(fā)出異常聲響。 二是軸承損壞，這會(huì)影響分動(dòng)箱的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致異響產(chǎn)生。 三是潤(rùn)滑不足，沒(méi)有足夠的潤(rùn)滑油，各部件之間的摩擦增大，從而出現(xiàn)響聲。 閱讀全文>>
大眾速騰渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能用多久？答案是它的壽命大概為 10 年或 20 萬(wàn)公里，但這可不是絕對(duì)的。 發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和駕駛員的使用以及保養(yǎng)方法關(guān)系極大。正常使用且定期保養(yǎng)，速騰的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)壽命能在 20 萬(wàn)公里以上，如今甚至能保持在 閱讀全文>>
速騰打方向盤時(shí)發(fā)出異響，原因不少。 像轉(zhuǎn)向信號(hào)燈后面的回彈夾，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向開關(guān)后打方向盤就會(huì)有聲，這是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈夾正常發(fā)聲，關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈聲音就沒(méi)了。 轉(zhuǎn)向柱防塵罩缺潤(rùn)滑會(huì)有聲，在防塵罩里加點(diǎn)黃油就行。 氣囊游絲干涉也會(huì)讓轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤 閱讀全文>>
速騰的散熱風(fēng)扇一個(gè)轉(zhuǎn)一個(gè)不轉(zhuǎn)，這情況別著急，原因和解決辦法咱給您捋捋。 首先，繼電器出故障可能是個(gè)關(guān)鍵。要是水溫到了該轉(zhuǎn)的時(shí)候，風(fēng)扇還沒(méi)動(dòng)靜，那風(fēng)扇繼電器可能有問(wèn)題。 其次，水溫要是沒(méi)達(dá)到要求，現(xiàn)在汽車散熱器風(fēng)扇多數(shù)是電子溫控式工作，沒(méi) 閱讀全文>>
汽車啟動(dòng)后剎車無(wú)法踩動(dòng)的原因主要有以下這些。 一是真空助力泵漏氣或出現(xiàn)故障。這會(huì)讓剎車失去助力，從而難以踩動(dòng)，得去 4S 店修理或更換助力泵。 二是熄火后又踩了剎車，把真空助力泵制造的真空用完了，后面再踩就只能靠人力，這種情況一般重新啟動(dòng)車 閱讀全文>>
標(biāo)致動(dòng)檔轉(zhuǎn)速高但速度低的原因有不少。 比如變速器方面，像離合器磨損或齒輪失準(zhǔn)，就沒(méi)法有效傳遞動(dòng)力，平時(shí)要注意變速箱油的清潔與更新。 發(fā)動(dòng)機(jī)也很關(guān)鍵，點(diǎn)火、燃油噴射和氣門系統(tǒng)出問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致輸出不足，得檢查確保正常。 輪胎的氣壓、磨損以及懸掛狀況 閱讀全文>>
速騰 ABS 傳感器頻繁故障的原因主要有以下這些。 首先是駕駛習(xí)慣問(wèn)題，比如急剎車、頻繁猛踩油門等不恰當(dāng)?shù)鸟{駛操作，可能對(duì)傳感器造成不良影響。 其次是配件質(zhì)量，車輛行駛一定公里數(shù)后，傳感器可能會(huì)因自身質(zhì)量不佳而出現(xiàn)故障。 再者，工作環(huán) 閱讀全文>>
P0441 油箱排氣系統(tǒng)故障原因有不少。 常見的像碳罐失效，長(zhǎng)期使用容易損壞，記得定期更換，原裝配件更靠譜。 活性炭罐泄漏或者堵塞很普遍，得先檢查汽車油箱通氣系統(tǒng)，再靠它調(diào)節(jié)。 蒸發(fā)排放系統(tǒng)吹掃流量出故障，得去 4S 店用專業(yè)故障儀消故障碼 閱讀全文>>
如果您的速騰車身穩(wěn)定系統(tǒng)出現(xiàn)故障，以下是一些處理方法。 先重新啟動(dòng)車輛，看故障燈是否熄滅，若熄滅可能是偶發(fā)性問(wèn)題，可先觀察。 若每次啟動(dòng)都亮，就得認(rèn)真檢修。常見原因有車輪上的 ABS 傳感器臟了，可上架清理檢查。 SC24 保險(xiǎn)接觸不 閱讀全文>>
速騰在加油門時(shí)發(fā)出很大的嗚嗚聲，可能是以下這些原因。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)缺少機(jī)油，得及時(shí)補(bǔ)充。 發(fā)動(dòng)機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)換，或者油粘度過(guò)低，都會(huì)有影響，得按時(shí)更換合適粘度的機(jī)油。 發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶松動(dòng)或磨損，這得檢修或更換。 發(fā)動(dòng)機(jī)支架松動(dòng)或損壞，得緊固 閱讀全文>>
19 款速騰天窗關(guān)閉后又彈開，原因主要有這些。 一是天窗電機(jī)損壞。電機(jī)要是壞了，天窗就沒(méi)法正常工作，這得檢查電機(jī)情況，壞了就得換或者修。 二是滑軌有異物。異物會(huì)阻礙天窗關(guān)閉，得把異物清理干凈，保證天窗能順利關(guān)閉。 三是天窗軌道臟，阻力 閱讀全文>>
長(zhǎng)安CS35輪胎螺絲通常需要21毫米或22毫米的套筒。汽車后備箱配備的輪胎拆卸隨車工具里一般就有。套筒中部的并帽套能穩(wěn)定和導(dǎo)向，旋擰軸承并帽及輪胎螺帽。 更換輪胎時(shí)，要把車停在平坦道路上，拉起手剎防止車輛偏倒或滑動(dòng)。輪胎螺絲安裝到位后，先落 閱讀全文>>
現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的 ABS 故障燈和防滑燈亮，原因主要有這些。 一是傳感器損壞，像輪速傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器等，它們要是出故障或被污染，ABS 電腦接收不到準(zhǔn)確車速信號(hào)就會(huì)報(bào)警亮燈，得更換損壞的傳感器。 二是 ABS 線路故障，比如某個(gè)線路搭鐵短路，這 閱讀全文>>
295/80R22.5輪胎相當(dāng)于直徑為22.5英寸的輪胎，能安裝在22.5英寸的輪圈上。 這當(dāng)中，295指的是輪胎的胎寬，也就是斷面寬度，數(shù)值為295mm；80表示的是扁平比，也就是胎壁厚度和胎寬的百分比。 簡(jiǎn)單說(shuō)，這個(gè)輪胎的特點(diǎn)就是胎寬較 閱讀全文>>
油箱破洞能修補(bǔ)。 破洞小且在受力不大的地方，可用錫焊、粘接劑、膠堵或焊接來(lái)修。 要先買與汽車油箱匹配的修補(bǔ)材料，像橡膠、塑料或金屬材質(zhì)的，能密封破洞還抗油液腐蝕。 修前把車放平坦穩(wěn)定地面，關(guān)引擎斷電池保證安全。 用清潔劑和刷子把破洞周邊弄干 閱讀全文>>
領(lǐng)動(dòng)配備了防撞梁。 防撞梁分前防撞梁和后防撞梁，均為樹脂材質(zhì)。它由冷軋鋼板沖壓而成的 U 型槽，與車架縱梁相連，是車輛被動(dòng)安全的第一道屏障。 防撞梁能吸收和減輕外部沖擊，保護(hù)車身前部和后部。在低速碰撞時(shí)，通過(guò)潰縮來(lái)有效吸收碰撞能量，降低汽車 閱讀全文>>
分動(dòng)箱應(yīng)該加 ATF 自動(dòng)變速器油。 ATF 油具有良好的潤(rùn)滑性和冷卻性，能確保分動(dòng)箱內(nèi)部零件順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，提升車輛行駛性能和穩(wěn)定性。 分動(dòng)箱是將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力分配到后軸，或同時(shí)分配到前軸和后軸的裝置。其擋把類似傳統(tǒng)分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，但關(guān)鍵在于具 閱讀全文>>
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