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當遇到長下坡時,只需要將擋位掛到D擋即可,然后通過控制油門來讓車輛減速。由于在高速時,發(fā)動機自身會產(chǎn)生一個制動的力,所以當松開油門后這個來自于發(fā)動機的制動力就會使車減速,在下坡時就可以利用發(fā)動機制動的原理控制車速。 閱讀全文>>
車輛下坡的時候即使不踩油門也會加速,但是發(fā)動機的反牽引力會使車輛減速,當坡路較大時車輛受到的重力加速度會大于當前擋位上發(fā)動機的反牽引力,所以會使轉(zhuǎn)速升高。車輛在下坡時,發(fā)動機、變速器、傳動軸等都是剛性結(jié)合的,車主只要不踩油門,發(fā)動機就會出現(xiàn)斷油控制,發(fā)動機本身不輸出能量。 閱讀全文>>