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充電樁的使用壽命通常在 3 至 15 年之間。 優(yōu)質品牌、規(guī)范安裝施工、嚴謹運營管理、良好日常使用情況和充電習慣、及時更換老化或損壞的充電器以及定期保養(yǎng)，都能延長其壽命。 品牌質量好，采用好材料和精細工藝的充電樁，壽命相對較長。安裝施工 閱讀全文>>
火花塞不好會影響油耗。 火花塞間隙過大或過小，都會讓油耗增加。比如間隙過大，點火能量分散，燃燒不充分；間隙過小，火花弱，同樣燃燒不好。 火花塞的發(fā)熱量對油耗也有影響。發(fā)熱量過大，散熱快，火花塞溫度低，容易積碳，這會加大油耗。 點火強度同樣關 閱讀全文>>
汽車做隔音是有實際效果的。 它能降低發(fā)動機噪音、阻擋車身導響、胎噪及風噪，讓乘客更舒適，也不影響司機正常駕駛。對于喜歡改裝音響的人來說，能提升音響效果。 冬季可保持車內溫度，夏季能防止暴曬損傷車內精密零件，還能強化車身，在引擎蓋、車門、 閱讀全文>>
柴機油和汽機油存在多方面的區(qū)別。 首先是型號包裝，汽油機的型號如 sn、sm、sl 等，s 代表汽油機；柴油機型號以 c 開頭，像 CF、CF-4、CG-4、CH-4 等，sc 開頭則是通用的。 粘度方面，相同粘度級別下，柴油機的粘度更高。 閱讀全文>>
抗磨劑可以修復燒機油。 抗磨劑是一種高科技的油添加劑，通過各種技術加工而成。它能減少發(fā)動機磨損，提升功率，也叫發(fā)動機保護劑或強力修復劑，能延長機油使用時長，節(jié)省燃油，增強動力。 優(yōu)質抗磨劑比普通機油附著力、耐熱性和抗腐蝕性更強，能附著在氣缸 閱讀全文>>
汽車油路不暢是一個比較常見的問題，會帶來很多明顯的表現。 首先是汽車怠速不穩(wěn)，車子在停車等待時，發(fā)動機轉速會上下波動，不能保持穩(wěn)定。 其次發(fā)動機異常抖動，能明顯感覺到發(fā)動機在不正常地顫動。 還有汽車行駛中熄火，這可是非常危險的情況，會突然失 閱讀全文>>
短簧的優(yōu)點有不少。它能提升懸架側傾抑制能力，減少過彎時車身側傾，降低車身重心，減少車身重量轉移，從而提高穩(wěn)定性。 而且車高降低能兼顧美觀，價格相對親民，對初學者友好，對車身的支撐性比原廠彈簧好，降低離地間隙還能提升車子顏值。 但短簧也有缺點 閱讀全文>>
更換火花塞能降低油耗，但并非絕對。 火花塞使用一段時間后，點火強度、絕緣等會下降，影響發(fā)動機工況，導致油耗升高，這時更換原廠火花塞能有所改善。 若使用熱值不同的火花塞，也可能出現類似情況。燃油品質也會影響火花塞工況。 火花塞在氣缸高溫環(huán)境下 閱讀全文>>
機油消耗大的原因主要有下面這些。 一是氣缸套和活塞磨損，使得氣缸壁間隙變大，機油就容易跑進燃燒室燃燒。 二是活塞環(huán)出問題，比如磨損、彈性減弱、斷裂或者對應物密封不良，這會讓部分機油沖進燃燒室。 三是氣門油封老化或損壞，特別是進氣門油封 閱讀全文>>
火花塞熱值高低有很大不同。 熱值高的火花塞，吸熱與散熱平衡能力強，從燃燒室導出熱量速度快，工作溫度低，是冷型火花塞；熱值低的火花塞，吸熱與散熱平衡能力差，導出熱量速度慢，工作溫度高，屬于熱型火花塞。 它們的區(qū)別首先在于散熱性能，低熱值火花塞 閱讀全文>>
汽車電瓶充電時會發(fā)熱，這是正常的。 因為電瓶充電電流通常較大，內部的電解液會處于加熱沸騰狀態(tài)，所以會產生一定的熱量。而且電瓶本身存在內阻，電流通過時也會自然發(fā)熱。 在充電過程中，電池內的電解液沸騰，我們用手觸摸時就會感覺電瓶發(fā)熱，正常情 閱讀全文>>
汽車大燈色溫是有一定要求的。 一般來說，5000K 左右的色溫比較合適。 而且驗車時，色溫不能超過 6000K，超過了檢測不到值，沒法通過年檢。 鹵素燈的色溫通常在 3000K 左右，顏色偏黃，亮度不夠。 但鹵素燈泡要求色溫高達 4500K 閱讀全文>>
輪轂鍛造和鑄造有不少不同之處。 先說工藝，鑄造輪轂通常有重力鑄造和低壓鑄造兩種常見方式。重力鑄造就是把液體合金倒入模具，靠重力讓輪轂成型；低壓鑄造則是用低壓將液體合金壓進鑄模，在恒定壓力下慢慢凝固。旋壓鑄造是在鑄造基礎上用旋壓機旋轉沖壓，使 閱讀全文>>
豪沃車車窗不能升降的原因有不少。 一是玻璃升降器螺絲松動，這會讓玻璃升降時有震動和異響。 二是玻璃升降器卡滯，會致使所有玻璃升降器都沒法工作。 三是車輛用久了，車窗玻璃的橡膠導槽因橡膠老化、灰塵聚集，車窗玻璃上升就會緩慢，可能在某個位置停滯 閱讀全文>>
機油里有少量水分是比較嚴重的。 機油是發(fā)動機正常運轉的關鍵潤滑劑，它的作用是減少摩擦、散熱、清潔和密封等。當機油中混入少量水分時，會對發(fā)動機造成一系列不良影響。 少量水分會降低機油的潤滑性能。正常的機油能在金屬表面形成有效的油膜，減少零 閱讀全文>>
沒關天窗進水不算泡水車，只能算浸水車。 泡水車是指那些導線被水泡過，浸水深度超過車輪的 1/3，車身底部部件長時間和水接觸的機動車。 而沒關天窗進水，只是單純駕駛室進水。 如果遇到沒關天窗進水的情況，別慌，咱們有辦法處理。 首先把車內的積水 閱讀全文>>
主動進氣格柵的功能可不少！ 它在發(fā)動機溫度低時能關閉，加快發(fā)動機升溫，減少尾氣排放，還能降低風阻，讓燃油經濟性更好。 主動進氣格柵不用駕駛員手動控制，是自動的，位置在車前端，像個能控制開閉角度的百葉窗，電腦自動控制開合角度，能最大程度提高進 閱讀全文>>
寶馬防爆胎破了能修補，但有條件限制。 首先，胎側破了不能修補。因為胎側較薄，修補后難以保證安全性。 其次，胎冠穿透的洞眼直徑超過 6 毫米不可以修補。要是洞眼太大，修補效果不佳，存在安全隱患。 還有，輪胎缺氣繼續(xù)行駛不當導致的損壞無法修補。 閱讀全文>>
后雨刷器無法工作的原因有不少。 比如電機壞了，電機故障就會讓雨刷器沒了動力。 還有線路方面，出現故障得去 4S 店查然后換損壞線路。 機械故障也可能，像雨刮器老化、損壞或者潤滑不夠。 電路也有問題，像連接雨刮器的線路短路、斷路。 控制單元要 閱讀全文>>
兩天修車一般不會更換發(fā)動機。 為啥這么說呢？一是難度特別大，換發(fā)動機可不是像換個輪胎那么簡單，隨便一個修理工都能搞定的事兒。絕大部分修理工都沒這技術去換發(fā)動機，那些真正會換發(fā)動機的技工，待遇都不錯，沒道理去偷偷換發(fā)動機。 二是很容易被發(fā)現， 閱讀全文>>
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