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電動車鋰電池充不進(jìn)電不一定就是電池內(nèi)阻增大導(dǎo)致的。 原因有很多。比如,充電環(huán)境溫度過低,這種情況把車推到暖和點(diǎn)的地方就行。 充電器壞了或者不匹配,得趕緊換新且匹配的正規(guī)充電器。 鋰電池內(nèi)部出問題,像線路虛接、短路或者元件損壞,得找專業(yè) 閱讀全文>>
電動車鋰電池充不進(jìn)電不一定是電池老化了。 原因有多種,比如充電器故障,像充電器損壞、接觸不良、輸入輸出無電流、電路板內(nèi)部線路故障、保險(xiǎn)絲斷掉、進(jìn)水短路、插頭和電源插口不到位等,解決辦法是嘗試用其他充電器為電動車充電,或者使用這個充電器為其他 閱讀全文>>
電動車有電不走可能是由多種原因造成的。 比如轉(zhuǎn)把損壞,儀表盤上會有手電筒圖標(biāo)閃動,原因可能是淋水短路或大電流放電燒壞,解決辦法是更換新轉(zhuǎn)把,花費(fèi) 20 至 30 元。 熱脹冷縮導(dǎo)致線路松動、接觸不良,冬天易出現(xiàn)接口松動,擰轉(zhuǎn)把時一會好一會壞 閱讀全文>>
電動車線路老化可能會造成充不上電。因?yàn)殡妱榆囬L時間使用后,連接電池和充電口的線路容易出現(xiàn)老化、破損、斷裂等情況。電流無法從充電器順暢傳輸至電池,就會導(dǎo)致充電失敗。 除了線路老化,電動車充不上電還有其他原因。充電器故障是常見的,比如內(nèi)部線路 閱讀全文>>
電動車有電突然不走不一定是轉(zhuǎn)把壞了。 轉(zhuǎn)把損壞會有儀表盤上有手電筒圖標(biāo)閃動的提示,原因可能是淋水短路燒掉開關(guān)元器件或經(jīng)常擰到底大電流放電燒壞,解決辦法是花 20 - 30 元換個新轉(zhuǎn)把。 熱脹冷縮導(dǎo)致線路松動、接觸不良,表現(xiàn)為擰轉(zhuǎn)把時一會好 閱讀全文>>
如果電動車長期不用充不進(jìn)去電,您可以試試下面這些辦法。 可以用比電動車電壓更低的充電器充電,比如 60 伏 20Ah 的電動車,用 48 伏 20Ah 的充電器,72 伏的用 60 伏的,這一般就是啟動一下,之后還是要用原裝充電器。 充 閱讀全文>>
電動車有電突然不走,可從以下方面排查故障。 首先,檢查電機(jī)。電門鎖打開,往前推轉(zhuǎn)動電機(jī),若有明顯頓挫感或阻力很大,可能是遙控器按了鎖車鍵或遙控器損壞?申P(guān)掉空開試試,若仍有阻力,拆下坐桶的 4 個固定螺絲,找到防盜器拔掉插頭。支起大架,電門 閱讀全文>>
電動車石墨烯電池的充電速度那是相當(dāng)快。 西班牙 Graphenano 公司和當(dāng)?shù)卮髮W(xué)合作制造的石墨烯聚合物電池,5 分鐘就能充滿電,這比傳統(tǒng)鋰電池快了 33 倍,而且續(xù)航能達(dá)到 1000 公里。 廣汽新能源的石墨烯電池 8 分鐘就能充到 8 閱讀全文>>
電瓶上字母和數(shù)字的排列順序是有特殊規(guī)定的。 先說數(shù)字,常見的第一位數(shù)字代表單格電池?cái)?shù)量,比如 6 就表示 6 個單格,每個單格 2V ,總電壓就是 12V 。 再說字母,第二位字母表示用途,像 Q 是汽車專用,M 是摩托車專用。 第三位和第 閱讀全文>>
電動車有電不走不一定是調(diào)速器的原因。 可能是調(diào)速器受損或剎車線路不正常。這時可短接控制器上的接線口確認(rèn)控制器和電機(jī)狀態(tài),用萬用表測量剎車線路白線電壓及黑線與白線之間電壓變化。 也可能是電池問題,比如沒電或部分電池故障,可嘗試充電并用萬用 閱讀全文>>
電動車長期放置充不上電不一定就要換電池。 原因在于:鉛酸電池有自放電現(xiàn)象,硫酸下沉形成電位差,會使電池虧電;電解液純度不高,雜質(zhì)與極板形成極位差會局部放電耗盡電量;電動車的智能系統(tǒng)不騎時也會讓電池微弱運(yùn)行。 解決辦法有:用比電動車電壓更低的 閱讀全文>>
電瓶充不進(jìn)電,有這些簡單的自查方法。 先看充電器,插上電源后,要是沒亮紅燈或亮綠燈,可能有故障。用萬能表測充電器出電端,沒電壓輸出就換充電器。 再看電池接口,用萬能表查充電口有無電壓,沒電壓就是線路故障,得去維修店。 接著看整車電源開關(guān),電 閱讀全文>>
電瓶餓死充不進(jìn)電不一定是電池壞了?赡苁且韵略蚣敖鉀Q辦法: 如果是極板硫化導(dǎo)致充不進(jìn)電,使用時間超過 3 年的鉛酸蓄電池一般沒修復(fù)價(jià)值,直接換新電瓶;若未超過 3 年,可用大伏數(shù)充電器激活,比如 48 伏的電瓶可用 60 伏或 72 伏的 閱讀全文>>
電瓶不存電的原因有很多。 比如整流器不配套,得更換配套整流器。 電機(jī)發(fā)電線圈損壞,要維修電機(jī)發(fā)電線圈。 整流器與電瓶或者保險(xiǎn)絲、連接線接觸不良,需更換或維修。 電瓶損壞自放,去維修站維修。 全車線路有故障或者關(guān)閉電鎖后自放,那就維修全車線路 閱讀全文>>
電瓶放久充不進(jìn)電是否需要更換新電瓶?這得看具體情況。 一般電瓶壽命 3 - 5 年。先別著急換,可以這樣試試。 用對充電器給電瓶充 24 小時或按廠家說的時長充。把電池端子用干凈布或橡皮擦干凈,除掉臟東西和腐蝕物。檢查所有連接器,得連對 閱讀全文>>
鋒蘭達(dá)是廣汽豐田旗下的汽車,在茂名電白區(qū)共有1家4S店,可滿足看車、試駕、維修等相關(guān)需求。以下是太平洋汽車整理的4S店聯(lián)系方式、具體地址以及各店的促銷信息,您可根據(jù)自己的需要進(jìn)行查找。 閱讀全文>>
給電瓶充電的環(huán)境溫度是有要求的。 一般來說,最佳環(huán)境溫度是 25 度。溫度過低,像冬天達(dá)到零下 20 度可能就充不進(jìn)電,因?yàn)闇囟冉档蜁闺娖炕钚宰儾,跑的路程也會變短?新能源車的電池以鋰電池為主,充電的環(huán)境溫度為 0°C - 45°C 閱讀全文>>
電動車充電中途能停止再繼續(xù),但不建議這樣做。 目前電動車電池主要有鉛酸動力電池和鋰電池,它們沒有記憶效應(yīng),所以中途停止充電不會直接損壞電池,但存在一些影響。 首先,不要在電量沒用完時中斷又繼續(xù)充,最好把電量用完再充。而且新電瓶前三次充電盡量 閱讀全文>>
給電瓶充電的時間需要根據(jù)具體情況來定。 如果是電瓶車,在電量徹底清空的情況下,夏天充電 6 到 8 小時比較合適,冬天可能需要 8 到 10 小時才能充滿。要是電量用到 70%左右,充電時間一般 6 到 8 小時。 如果是電動汽車,快充 3 閱讀全文>>
戶外充電樁安裝做好防水措施要從多個方面入手。 首先得選防水等級高的材料,像常見的 IP67 或 IP68 的材料,能有效阻擋水分濕氣,保證設(shè)備正常運(yùn)行。 充電樁結(jié)構(gòu)得合理,外殼用防水材料包裹,內(nèi)部電路和電纜做好防水處理,比如螺絲孔接口部位有 閱讀全文>>