汽車膜應(yīng)該貼在里面。 汽車貼膜包括前擋風(fēng)玻璃貼膜、后擋風(fēng)玻璃貼膜、車窗貼膜、懸窗貼膜等，都是貼在車內(nèi)側(cè)。 汽車貼膜貼在里面有很多好處。比如能防飛濺，發(fā)生意外時能將玻璃碎片粘在一起，降低對人身的威脅，保障安全。能防紫外線，阻隔 99%的紫外線 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

電動汽車充電樁的功率大小因樁的類型和車輛的需求而異。 交流充電樁的功率通常在 3.5kW 到 22kW 之間，常見的有 7kW、11kW 或 20kW 等。比如 7kW 的交流樁使用 220V 單項電源。 直流充電樁的功率選擇就更多樣了，有 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

輪胎黃點還是紅點對準氣門嘴？答案是黃點。 輪胎在制作過程中由于工藝水平限制，無法達到絕對平衡，所以有了紅點和黃點的標注。黃點是輪胎最輕的位置，紅點是輪胎縱向震動最大的位置。 輪轂的氣門嘴處是最重的，所以要將氣門嘴對準輪胎的黃點，這樣能保證輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車速快時方向盤抖動可能由多種原因造成。 首先是輪胎動平衡不良，比如鉛塊脫落、輪胎磨損等，使得汽車輪胎質(zhì)量分布不均勻，車輪高速旋轉(zhuǎn)時動力不平衡，解決辦法是做動平衡。 其次，輪胎輪輞變形、輪轂變形、輪胎螺栓數(shù)量不同會導(dǎo)致輪胎無法均勻受力，引 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車斷電應(yīng)該拆負極。 因為汽車的負極接線柱是和車身連在一起的，車身是金屬材質(zhì)，整個車身都充當了負極。這樣一來，車上用電部件的負極只要連接車身就行，電流能通過車身回到負極，這節(jié)省了導(dǎo)線還方便檢修電路故障。 要是拆正極就危險了，金屬的扳手在拆卸 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車速快時方向盤會抖動，原因主要有以下這些。 發(fā)動機、變速箱部件內(nèi)減震膠老化，無法減震；變速箱機腳墊老化。 節(jié)氣門臟，進氣管積碳多。 點火系統(tǒng)缺火，火花塞、火線圈故障。 踩著剎車時變速箱抖動。 剎車盤、剎車片表面不平，輪胎沒做動平衡 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車啟動時電瓶是能被充電的。 當汽車打著火后，發(fā)動機開始工作，此時就能給電瓶充電。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時會帶動發(fā)電機，從而產(chǎn)生電能為電瓶充電。不過，在怠速狀態(tài)下，充電效率比較低。 如果電瓶虧電嚴重，最好將其拆下來，用專門的充電器進行充電。 在汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車電瓶搭電后充滿電的時間不是固定的，受到多種因素影響。 如果電瓶不嚴重虧電，開車充 1 到 2 個小時可能就充滿了。但要是電瓶嚴重虧電，可能得用充電機才能充滿。 以 12V60Ah 電池為例，恒壓 14.8V 流量控制 16A 充電 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車電瓶充電一般需要 1.5A 到 2.5A 的電流。 為啥是這個范圍呢？因為電流太小，充電時間長，效率低；電流太大，容易損壞電瓶，讓電瓶過熱，縮短使用壽命，甚至帶來安全隱患。 充電時得直接連電瓶，別輕易拆卸，不然數(shù)據(jù)會丟。要是電瓶電壓低于 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

防滑鏈裝在前輪還是后輪得看車的驅(qū)動方式。 要是前驅(qū)車，防滑鏈就裝在前輪；后驅(qū)車呢，就裝在后輪。四驅(qū)車得四個輪子都裝。 為啥這么裝？因為防滑鏈得裝在驅(qū)動輪上，這樣才能增大與路面的摩擦力，起到防滑作用，保證車輛正常行駛。 像滑雪、越野、野外勘探 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車冷卻液不足應(yīng)該加還是換？這得看具體情況。 要是冷卻液還能接著用，只是量不夠了，那直接添加就行。 可要是冷卻液不能用了，量又不足，那就得換。 多數(shù)汽車用的是水冷發(fā)動機，靠冷卻液散熱，冷卻液在發(fā)動機里有大小循環(huán)兩條路。剛啟動時，發(fā)動機溫度低 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車電瓶沒電了需要充多久呢？這取決于多個因素。 如果電瓶嚴重沒電，用便攜式充電器充電，通常需要 20 小時左右。若使用汽車上的發(fā)電機充電，發(fā)動機轉(zhuǎn)速需維持在 2000 轉(zhuǎn)以上，汽車行駛至少 4 小時。以正常電流充電，大概 3 - 5 個小時 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車點火電瓶沒電需要充多久，這取決于多種因素。 如果電瓶只是輕微虧電，通過汽車發(fā)動機充電，大概 1 - 2 小時能充滿。 但要是嚴重虧電，發(fā)動汽車 4 小時左右能充滿，甚至可能需要 16 - 20 小時。以 12V60Ah 電池為例，采 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

哈弗 H6 電池沒電充電的時間不是固定不變的，會受到多種因素影響。 如果不中斷充電，一般 3 小時左右就能充滿。要是使用專用充電器，建議充 2 - 3 個小時。 如果通過搭電啟動車輛后，原地運轉(zhuǎn)或行駛充電，建議行駛半小時或者找車半小時以 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

需要換兩條輪胎還是四條輪胎，這得看具體情況。 如果輪胎磨損不嚴重，且經(jīng)濟條件有限，換兩條也是可以的，但要保證是同軸的兩條，且輪胎的花紋、結(jié)構(gòu)、品牌、規(guī)格、載重指數(shù)、速度級別等都得一致，這樣能避免影響行車安全。 要是經(jīng)濟條件允許，那最好是換四 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車原地打火能給電瓶充電。 汽車原地打火時，發(fā)動機運轉(zhuǎn)會帶動發(fā)電機工作，從而能給電瓶充電。不過，這種原地怠速充電的方式存在一些特點。首先效率相對較低，因為怠速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速不快，輸出的電量不大。 如果電瓶虧電嚴重，單純依靠原地怠速充電可能效果 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車子啟動后不移動是在充電的。 因為車子啟動后，發(fā)動機開始工作，通過皮帶把動力傳遞給發(fā)電機，發(fā)電機就會對電瓶充電。 但要注意，怠速狀態(tài)下充電效率有限，行駛狀態(tài)充電效率更高。因為行駛時踩油門會提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，讓發(fā)電機得到更多動力，發(fā)電量增加 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

ESP 燈亮既可能是開啟狀態(tài)，也可能是關(guān)閉狀態(tài)，還可能意味著系統(tǒng)出現(xiàn)故障。 正常情況下，ESP 系統(tǒng)默認開啟，此時指示燈熄滅。 如果 ESP 燈亮，可能是系統(tǒng)介入工作，比如車輛出現(xiàn)側(cè)滑等情況，這時燈會閃爍。 要是燈常亮，可能是不小心按 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

氣門響是機油稀還是粘造成的？這通常是由機油粘度不合適導(dǎo)致的。 機油粘度過稠，會影響液壓系統(tǒng)正常工作，機油難以及時供應(yīng)到氣門；機油粘度過稀，潤滑效果差，也會引發(fā)氣門響。 發(fā)動機的氣門分進氣門和排氣門，進氣門負責吸入空氣與燃料混合燃燒，排氣門負 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車在怠速狀態(tài)下是能給電瓶充電的。 發(fā)動機運轉(zhuǎn)會帶動發(fā)電機工作，進而為電瓶充電。不過怠速時充電效率不高，因為發(fā)動機轉(zhuǎn)速低，發(fā)電機輸出電量有限，僅能勉強維持車內(nèi)電器運行，給電瓶充電的量很少。 要是電瓶虧電不嚴重，怠速能補充一點兒電量，可虧電多 閱讀全文>>

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• 2024-12-23