出事故氣囊彈出是報(bào)全損還是修車(chē)，這得看具體狀況。 要是車(chē)撞得特嚴(yán)重，根本沒(méi)法修了，那就報(bào)全損。 可要是只是小面積碰撞，沒(méi)造成多大傷害，那一般就只能修車(chē)。 比如說(shuō)，車(chē)輛只是車(chē)頭有小塊地方撞了，安全氣囊彈出來(lái)了，但整體車(chē)架、發(fā)動(dòng)機(jī)啥的都沒(méi)啥大問(wèn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

700R16 輪胎的氣壓前輪一般打 7 個(gè)，后輪通常打 8 個(gè)。但要注意，每輛車(chē)的具體胎壓應(yīng)以車(chē)廠(chǎng)推薦值為準(zhǔn)。 這些推薦值能在車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)、駕駛室車(chē)門(mén)旁的標(biāo)簽、駕駛座旁的抽屜或者油箱蓋小門(mén)上找到。而且，這說(shuō)的是冷車(chē)狀態(tài)下的胎壓值，也就是停 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

點(diǎn)煙器和車(chē)充可以共用一個(gè)插口。 點(diǎn)煙器口的電壓一般是 12V，車(chē)充也是按照這個(gè)電壓設(shè)計(jì)的，所以車(chē)充能插入點(diǎn)煙器口給手機(jī)或其他設(shè)備充電。不過(guò)要注意，車(chē)充的功率和電流規(guī)格得留意，得選適配的，不然可能影響充電效果甚至損傷設(shè)備。 現(xiàn)在很多車(chē)只有一個(gè) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車(chē)充電器無(wú)法充電的原因主要有以下這些。 一是充電時(shí)電壓不穩(wěn)定，這會(huì)使得車(chē)載充電器的保護(hù)機(jī)制啟動(dòng)，停止充電。 二是車(chē)載充電器的參數(shù)不符合充電設(shè)備的要求，比如輸出電流、電壓等不匹配，自然就無(wú)法正常充電。 三是充電器與充電設(shè)備接觸不好，像 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

倒車(chē)?yán)走_(dá)使用的是超聲波。 它主要通過(guò)發(fā)射超聲波脈沖，然后接收反射回來(lái)的聲波來(lái)探測(cè)汽車(chē)與障礙物之間的距離，并為駕駛員提供相關(guān)信息。 超聲波探頭有兩大類(lèi)，一類(lèi)是通過(guò)電氣方式產(chǎn)生超聲波，另一類(lèi)是通過(guò)機(jī)械方式產(chǎn)生超聲波�，F(xiàn)在常用的是壓電式超聲波發(fā)生 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車(chē)玻璃膜應(yīng)該貼在內(nèi)部而不是外部。 貼在內(nèi)部的好處很多。首先，不會(huì)受到長(zhǎng)期風(fēng)吹日曬的影響，能避免膜出現(xiàn)不沾、卷邊或者功能退化的情況，從而延長(zhǎng)使用壽命。 其次，貼在內(nèi)部膜不容易被刮傷，能一直保持良好的狀態(tài)。 再者，膜在車(chē)內(nèi)使用過(guò)程中不會(huì)受到太 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

后輪軸承壞了是換一個(gè)還是換一對(duì)，這得綜合考慮。 要是公里數(shù)不長(zhǎng)，駕駛環(huán)境不錯(cuò)，只是一側(cè)出事故壞了或者一側(cè)有異響，那換一個(gè)就行。 可要是車(chē)公里數(shù)超 10 萬(wàn)甚至更多，或者平常開(kāi)車(chē)路面坑洼不平，那最好換一對(duì)。 不管咋樣，都得經(jīng)常檢查后輪軸承。不 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

給汽車(chē)電瓶充電調(diào)到多少電流得看電瓶容量。 一般來(lái)說(shuō)，最佳電流是電瓶容量的 1/10，比如 10Ah 的電瓶用 1A 電流充電最佳。 通常汽車(chē)電瓶容量最小 36AH，最大能到 80AH，像 36AH 的電瓶，4 - 8A 比較合適，80A 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車(chē)電池可以用電池充電器充電。 但要注意一些情況，比如汽車(chē)起動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機(jī)電流量很大，充電器的電流通常不足以提供起動(dòng)電流，如果電瓶沒(méi)電，啟動(dòng)不了。 汽車(chē)發(fā)動(dòng)后，發(fā)電機(jī)能自然充滿(mǎn)電，沒(méi)必要用充電器充，熄火時(shí)，充電器沒(méi)輸入電也充不上，且充電器 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新電瓶充了很久還是充不滿(mǎn)，可能是下面這些原因。 充電器電流過(guò)小，這樣充電時(shí)間長(zhǎng)，電池沒(méi)法按時(shí)充滿(mǎn)，得確保充電器電流設(shè)置合適。 環(huán)境溫度要是過(guò)高，超過(guò) 45℃，電池端充電電壓達(dá)不到極限值，電流大降不到拐點(diǎn)值，所以充電環(huán)境溫度得適宜。 電池和充 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新速騰降速和降檔慢的原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是變速器程序問(wèn)題，可能存在設(shè)計(jì)或優(yōu)化不夠完善的情況。 二是駕駛操作習(xí)慣的影響，比如在降速過(guò)程中沒(méi)有合理地控制離合器和擋位的操作。 要解決新速騰降速降檔慢的問(wèn)題，可以嘗試以下辦法。 在高速行駛需要降 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

夏利N7用的是正時(shí)皮帶。 正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，它通過(guò)與曲軸連接，并配合一定的傳動(dòng)比，來(lái)保證進(jìn)氣和排氣時(shí)間準(zhǔn)確。 為啥夏利N7用正時(shí)皮帶而不是鏈條呢？這是因?yàn)槠�帶噪音小，自身變化量小，還易于補(bǔ)償。 但皮帶的壽命比金屬齒輪短 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

電車(chē)電量耗盡無(wú)法充電，原因不少。 比如充電器故障，這可能會(huì)讓電車(chē)充不了電。遇到這種情況，可以把車(chē)推到附近快充站，看電池能不能正常充，或者用同類(lèi)型充電器試試。要是都能正常充，那多半是充電器壞了，換個(gè)新充電器就行。 電池老化或故障也是常見(jiàn)原因。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)頻繁跳槍?zhuān)�主要有以下幾個(gè)原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是電壓?jiǎn)栴}。電壓不穩(wěn)，會(huì)影響充電槍正常工作，導(dǎo)致頻繁跳槍。這時(shí)要檢查電壓是否穩(wěn)定，若不穩(wěn)定需找專(zhuān)業(yè)人員維修或調(diào)整。 二是電壓損壞。電壓出現(xiàn)損壞，電槍無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)頻繁跳 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

如果您想選擇適合自己的私人充電樁品牌，那得先明確自身需求。 比如您要是特別看重穩(wěn)定性能和多功能，24 號(hào)護(hù)衛(wèi)艦這個(gè)品牌就值得考慮，它有 4G 遠(yuǎn)程控制、藍(lán)牙連接、遠(yuǎn)程預(yù)約充電、實(shí)時(shí)監(jiān)控、親友共享等功能，防護(hù)等級(jí)達(dá)到 IP55。 普諾德也是個(gè) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車(chē)電瓶充電后還是打不著火，這可能是由多種原因造成的。 首先可能是蓄電池?zé)o法儲(chǔ)存電能，比如其電量?jī)?chǔ)存低于 10%，那就需要更換新的蓄電池，建議用檢測(cè)儀測(cè)量一下充電存電狀態(tài)，要是發(fā)現(xiàn)電量不夠，很可能是電池已損壞。 其次可能是起動(dòng)馬達(dá)故障，導(dǎo)致 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車(chē)上的 USB 接口充電沒(méi)反應(yīng)，這可能是多種原因?qū)е碌摹?比如說(shuō) USB 端口故障，用久了可能會(huì)有磨損、松動(dòng)的情況，這時(shí)得考慮更換或者修復(fù)。 數(shù)據(jù)線(xiàn)要是壞了，像斷裂、接觸不良，那得換條質(zhì)量好的數(shù)據(jù)線(xiàn)。 有的汽車(chē) USB 端口電流輸出低，滿(mǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

五菱星辰 CVT 用的是鏈條。 五菱星辰是上汽通用五菱旗下五菱品牌全球銀標(biāo)首款戰(zhàn)略型 SUV，于 2021 年 4 月 19 日在上海車(chē)展上正式公布命名。 其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 108kW，最大馬力 147Ps，最大扭矩 250N/m，驅(qū)動(dòng)方 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

新能源汽車(chē)快充不一定會(huì)對(duì)電池造成損害，這得看具體情況。 首先，快充用的是直流充電，電壓通常大于電池電壓，這對(duì)電池組的耐壓性和保護(hù)要求更高。BMS 即電池組管理系統(tǒng)，是控制快充的關(guān)鍵，能對(duì)輸入的電流及電壓進(jìn)行控制，盡量減少快充對(duì)電池的損傷，在 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

自動(dòng)擋慢松剎車(chē)會(huì)發(fā)出嘎嘎聲，這是不少自動(dòng)擋車(chē)主會(huì)遇到的情況。原因主要有以下這些： 首先，起步時(shí)松剎車(chē)速度慢，發(fā)動(dòng)機(jī)已有足夠動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車(chē)子前行，但剎車(chē)踏板沒(méi)完全放開(kāi)，運(yùn)動(dòng)的車(chē)輪被剎車(chē)系統(tǒng)抱住，就會(huì)有嘎嘎異響。 其次，剎車(chē)盤(pán)或者剎車(chē)片生銹，像 閱讀全文>>

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• 2025-01-04