電動汽車充電樁并非都能通用。 我國雖然有相關(guān)標準，但情況較為復雜。2006 年頒布的標準對充電接口部分內(nèi)容未做規(guī)定，2011 年推出新的標準，新建充電設(shè)施按此制造安裝，原有的在逐步更新接口。 只要是購買符合國標的電動汽車，使用符合國標的 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

12 伏電瓶的充電電壓一般在 14 伏左右。因為電瓶存在內(nèi)阻，若充電電壓過低則無法有效充電，還可能損傷電瓶。 12 伏電瓶放電后，電壓穩(wěn)定在 12V 至 12.3V，降至 10.8V 時放電終止。 充電時，有兩種電壓充電方法，一種是充電到每 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

電動汽車的充電樁不是都通用的。 要通用得滿足條件，得購買符合國標的電動汽車，同時使用符合國標的充電樁。 在充電樁沒和動力蓄電池連接時，它會自檢后初始化為常規(guī)控制充電方式，比如手動、IC 卡或充電樁監(jiān)控系統(tǒng)操作方式，手動操作要有明確指導信息。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車電瓶充電時發(fā)熱通常是正常的。 充電時電流較大，電解液會加熱沸騰，電瓶自身內(nèi)阻也會讓電流通過時發(fā)熱。輕微發(fā)熱沒問題，要是熱得燙手就不正常了。 不正常發(fā)熱可能是充電操作有誤，比如長時間過度充電。也可能是電瓶有毛病，像硫化嚴重、老化短路、 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車電瓶沒電在家充電的辦法有不少。 要是電瓶沒電，有條件的可以買便攜式電瓶充電機，通過家用插座連到汽車電瓶正負極就能充電，一般晚上充，大概 8 小時能充滿。 如果電量極低車都啟動不了，能搭電或者用外接充電機，讓車能啟動后，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時也能充 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

特斯拉網(wǎng)絡(luò)連接不上，別著急，有不少辦法能解決。 要是車停在地下車庫這類網(wǎng)絡(luò)信號差的地方，把車開出去，或者找沒升級功能的 wifi 試試。 別忘了及時檢查和升級特斯拉的軟件系統(tǒng)，這可能會搞定 wifi 搜索的麻煩。 看看卡槽里的 SIM 卡， 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

特斯拉撞車后的維修成本確實相對較高。 這是因為其車身結(jié)構(gòu)特殊，用了高強度鋼和鋁合金材料。 像 Model Y 這種車型，維修時得用專用工具和設(shè)備，這些都是額外開銷。 以新款 model3 為例，事故更換有些部件的費用可不低。 新三前大燈要 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

原廠配件和副廠配件區(qū)別不少。 首先是來源，原廠配件一般是主機廠指定的二類配件供應(yīng)商，或者是汽車制造廠自己或授權(quán)委托專業(yè)零部件廠商生產(chǎn)的，主要來自主機廠和 4S 店，有帶品牌廠標的包裝。而副廠配件指的是既沒有得到車企授權(quán)的配件類型。 其次是匹 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

區(qū)分快充電樁和慢充電樁可以通過以下幾種方式。 首先是看充電方式，快充一般采用高功率直流電，功率能高達 40kw 以上，像特斯拉快充多數(shù)就是這樣；慢充充電功率小，通常在 3kw 到 7kw 之間。 其次是充電接口，快充常用直流充電接口，只有 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

二沖程和四沖程機油的區(qū)別可不少。 二沖程機油參與燃燒，它的成分里有燃燒促進劑，能保證燃燒完全，減少積碳和堵塞。 四沖程機油不參與燃燒，更注重潤滑、清潔和冷卻。 二沖程機油的黏度較低，流動性好，能快速到達潤滑部位。而四沖程機油黏度選擇更 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

電動汽車充電樁的功率不是固定不變的，主要分為交流樁和直流樁兩大類。 交流樁功率常見的有 7KW，一般使用 220V 單項電源。也有 3.5KW 的，像通過 16A 電流時，充電樁功率就是 3.5kw，如果電流是 32A，那就是 7kw。 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

新能源汽車充電故障是不少車主會遇到的問題，下面就來給您詳細說說解決辦法。 如果充電速度慢或無法充電，先檢查充電樁，看有沒有故障，插頭和電纜連接得好不好，電源和電流正不正常，有故障就找維修人員。 再檢查車輛充電接口，得干凈無雜物阻塞，清潔 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

車仆和龜牌玻璃水的區(qū)別不大。 玻璃水成分相對簡單，科技含量也不高。 車仆是深圳一家集研發(fā)等為一體的公司，龜牌則是成立于 1953 年的美國公司，還是汽車美容養(yǎng)護系列產(chǎn)品的開創(chuàng)者，在國內(nèi)市場知名度較高。 這兩個品牌的玻璃水在效果上相似。從成分 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

哈弗 H6 電瓶充電通常需要 12 伏。 車輛剛啟動時，充電電壓約為 12 伏。 若電瓶電量不足，發(fā)電機電壓會逐漸提高到 14 伏左右。 比如電瓶缺電時，像剎車、打開大燈或后視鏡加熱，電壓會自動上升到 14 伏。 而當電瓶充滿電且車內(nèi)無重載 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

家用新能源充電樁并不都能通用。 雖然一般來說，只要新能源汽車符合國家相關(guān)標準，同時使用符合國家標準的充電樁，是可以通用的，但實際上不同品牌和型號的汽車可能需要特定型號的充電樁。 比如說，有的汽車可能對電壓和功率有特殊要求。 要想實現(xiàn)通用，電 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

Shell S2 和 S3 有不少區(qū)別。 首先在等級上，S2 是目前機油的最高等級，S3 則是第二等級。S1 是基礎(chǔ)型，S2 可看作普通型，S3 算高端產(chǎn)品，S4 為頂級產(chǎn)品。 從油膜強度來說，S2 的油膜更強，能更好地保護發(fā)動機部件，S3 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車充電時發(fā)出響聲是比較常見的，主要原因有這幾個。 一是電流通過內(nèi)部極板，讓電解液產(chǎn)生波動，從而有聲音出現(xiàn)。 二是充電器里的風扇運轉(zhuǎn)工作，這就會發(fā)出響聲。 三是變壓器工作時也會產(chǎn)生聲音。 這些響聲一般都是正常的，不用擔心會影響汽車使用。 汽 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

原廠和副廠配件質(zhì)量是有區(qū)別的。 原廠配件一般是汽車制造廠商自己生產(chǎn)，或者是得到廠家授權(quán)的零件供應(yīng)商生產(chǎn)的，帶有廠家標識。比如大部分汽車企業(yè)除核心配件外，其他配件會外包給授權(quán)供應(yīng)商，有的核心部件也會外包，這些都是原廠配件。 副廠配件呢，通常沒 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

要選擇靠譜的特斯拉鈑噴中心，您可以這么做。 先看看是不是特斯拉的直營店，像上海的豐翔、康橋、外高橋和國和路等地的鈑噴中心就是直營店，它們有統(tǒng)一的服務(wù)標準和流程，能保證車主享受高質(zhì)量維修服務(wù)。 然后考慮授權(quán)鈑噴中心，比如杭州西德和深圳奇建等， 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

亮綠燈不充電，可能是以下原因?qū)е�，也有相�?yīng)的解決辦法。 首先是充電口問題，使用萬用表測量其輸出電壓，若無電壓，可能是接口與電池連接線松動，需重新接好。 其次，充電器可能有故障，同樣用萬用表測輸出電壓，不正常就及時更換。 若充電口和充電器正常 閱讀全文>>

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• 2025-01-06