特斯拉380v與220v充電區(qū)別 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了，太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 特斯拉380v與220v充電區(qū)別 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章，通過(guò)"特斯拉380v與220v充電區(qū)別"精選的文章，相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
電動(dòng)車充電時(shí)充電器發(fā)出聲音，原因主要有下面這些。 充電器內(nèi)部的散熱風(fēng)扇用久了，滾軸油量少或灰多，會(huì)有噪音，處理辦法是加潤(rùn)滑油或清灰。 高頻磁芯松動(dòng)也可能導(dǎo)致，可用紙片緊固并用石蠟或熱熔膠封固。 散熱風(fēng)扇軸承缺油，工作時(shí)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦?xí)l(fā)聲，可 閱讀全文>>
機(jī)油 15w40 與 20w50 有不少區(qū)別。 先說(shuō)低溫流動(dòng)性，15w40 能承受零下 20 度的最低溫度，20w50 能承受零下 15 度的最低溫度，所以 15w40 的低溫流動(dòng)性更好，冷啟動(dòng)更順暢。 再看高溫粘度，20w50 的高溫粘度 閱讀全文>>
特斯拉儀表盤出現(xiàn)黃三角形感嘆號(hào)，這代表的情況還不少呢。 首先是胎壓異常，像輪胎被扎了，就會(huì)慢慢漏氣，拿胎壓表一測(cè)就知道哪個(gè)胎出問(wèn)題了，前胎標(biāo)準(zhǔn)胎壓大概 2.3bar，后胎約 2.5bar，缺氣了就補(bǔ)。要是胎壓過(guò)高超過(guò) 3.0bar，警報(bào)燈也 閱讀全文>>
SN 級(jí)別機(jī)油和 SM 級(jí)別機(jī)油有不少區(qū)別。 質(zhì)量等級(jí)上，SN 級(jí)別機(jī)油質(zhì)量更高，能給發(fā)動(dòng)機(jī)更全面保護(hù)，SM 級(jí)別相對(duì)低些，某些高級(jí)性能可能不足。 性能方面，SN 級(jí)別機(jī)油高溫清凈性出色，能有效清沉積物，SM 級(jí)別機(jī)油抗氧化穩(wěn)定性和抗磨 閱讀全文>>
理想充電樁有多種類型，各有特點(diǎn)。 理想 5C 超級(jí)充電樁單樁峰值充電功率 520kW，峰值輸出電流 740A，最高輸出電壓 1000V，槍線重量 3.5Kg。采用 800V 高效補(bǔ)能技術(shù)，12 分鐘就能為車輛補(bǔ)充 500 公里續(xù)航，9 分 閱讀全文>>
新能源汽車充電樁安裝一臺(tái)的費(fèi)用不是固定的，價(jià)格大概在幾千元到數(shù)萬(wàn)元之間。 家用新能源車輛的充電樁價(jià)格一般在 2000 元到 5000 元。直流快速充電樁價(jià)格通常為 15000 元到 20000 元。 除了充電樁本身的價(jià)格，還得考慮安裝費(fèi) 閱讀全文>>
南通申成特斯拉授權(quán)鈑噴中心提供的鈑噴服務(wù)相當(dāng)不錯(cuò)。 這里的工作人員熱情友好，接待人員態(tài)度特別好。 技術(shù)更是沒(méi)得說(shuō)，師傅經(jīng)驗(yàn)豐富，能迅速準(zhǔn)確診斷問(wèn)題，比如判斷車輛損傷是否傷到底漆，精準(zhǔn)又果斷。 設(shè)備先進(jìn)，各種專用工具和通用設(shè)施設(shè)備都是全 閱讀全文>>
nao 剎車片和陶瓷剎車片是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中常用的兩種剎車片，它們有不少區(qū)別。 nao 剎車片是不含石棉的有機(jī)剎車片，采用多種纖維，具有重量輕、技術(shù)成熟、耐磨性高、散熱好、噪音低等特點(diǎn)，利于延長(zhǎng)制動(dòng)盤壽命，落灰少，制動(dòng)腳感舒適，摩擦系數(shù)穩(wěn)定， 閱讀全文>>
汽油汽車電瓶充電主要有以下幾種方式。 首先是搭電線，要選正牌子、質(zhì)量有保證的 10 平方銅線，這是車上必備的，能自用也能幫別人。 還有應(yīng)急電源，有鉛酸和聚合物鋰電兩種，能幫虧電車輛啟動(dòng)，還能照明、給手機(jī)充電、配合充氣泵充氣，便攜式輕巧，用過(guò) 閱讀全文>>
給電瓶充電所需的時(shí)間不是固定不變的，會(huì)受到多種因素影響。 如果使用便攜式充電器充電，通常需要 20 小時(shí)左右；要是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)打火充電，轉(zhuǎn)速在 2000 轉(zhuǎn)以上且不是空轉(zhuǎn)的情況下，需要 5 小時(shí)以上。 以 12V60Ah 為例，采用恒壓 14 閱讀全文>>
汽車充電指示燈不亮的原因和解決辦法有不少。 先來(lái)說(shuō)說(shuō)原因，電路這塊，電源線斷路、燈泡燒壞、保險(xiǎn)絲熔斷、插頭松脫都有可能。充電繼電器也可能出問(wèn)題，像觸點(diǎn)燒結(jié)粘連、觸點(diǎn)臂彈簧折斷、N 接柱至交流發(fā)電機(jī) N 接柱之間的線路搭鐵等。交流發(fā)電機(jī)和電 閱讀全文>>
冷凝器和水箱有不少區(qū)別。 先說(shuō)連接的管子，冷凝器連的是金屬管，一頭接空調(diào)壓縮機(jī)，另一頭連儲(chǔ)液罐；水箱連的則是膠管，分別連著發(fā)動(dòng)機(jī)水泵和發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器。 然后是作用，冷凝器屬于空調(diào)系統(tǒng)，里面裝的是制冷劑，主要給車載空調(diào)散熱；水箱是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻部件 閱讀全文>>
0W30 和 0W40 是兩種常見(jiàn)的機(jī)油型號(hào)，它們有不少區(qū)別。 粘度等級(jí)不一樣，0W30 粘度低，流動(dòng)性好；0W40 粘度高，潤(rùn)滑性強(qiáng)。 這就使得 0W30 適合較新的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，0W40 適合老舊或低性能發(fā)動(dòng)機(jī)。 在適用車型上，自 閱讀全文>>
銥金和鉑金汽車火花塞主要有以下區(qū)別。 首先是電極材料，銥金火花塞中心電極用銥金，鉑金火花塞則用鉑金。 銥金熔點(diǎn)高達(dá) 2454℃，遠(yuǎn)高于鉑金的 1773.5℃，所以在高溫工作環(huán)境中，銥金火花塞點(diǎn)火效果更好，能保持穩(wěn)定點(diǎn)火。 而且銥金硬度也比鉑 閱讀全文>>
充電時(shí)電池發(fā)熱一般是正常的。 因?yàn)榻o電池充電時(shí)，其內(nèi)部會(huì)進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)，電流通過(guò)會(huì)釋放能量，一部分轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，一部分變成熱能和其他能量，所以會(huì)產(chǎn)生熱量，稍微發(fā)熱屬于正常情況。 但如果發(fā)熱過(guò)度就不正常了，可能存在潛在問(wèn)題。 那怎么判斷電池發(fā)熱 閱讀全文>>
隱形車衣和鍍晶區(qū)別大著呢！ 施工方面，鍍晶復(fù)雜，得拋光、脫脂，步驟多還費(fèi)時(shí)間。隱形車衣相對(duì)簡(jiǎn)單，電腦裁膜的那種施工快，就是貼個(gè)膜。 防護(hù)原理不一樣，鍍晶是化學(xué)的，靠結(jié)晶讓漆面亮、變硬、防腐蝕和抗刮蹭，靠硬度護(hù)車漆。隱形車衣是環(huán)保薄膜，有 閱讀全文>>
汽車電瓶沒(méi)電了，可以通過(guò)以下方法充電。 一是使用專用充電器。先打開(kāi)汽車前蓋，拆下電瓶正負(fù)極，將其與充電器正負(fù)極相連，然后打開(kāi)充電器開(kāi)關(guān)。注意看汽車電池電壓，轎車一般是 12V 就用 12V 充電器，大貨車 24V 就用 24V 充電器。充電 閱讀全文>>
汽車怠速時(shí)電瓶能充電。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，發(fā)電機(jī)就會(huì)發(fā)電，其中一部分給車輛本身用電，剩余的給電瓶充電。不過(guò)怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，充電功率大概在 60%，電流較小，充滿時(shí)間長(zhǎng)。 像汽車停放一周虧電，原地怠速 10 - 15 分鐘能確保有電，停放 閱讀全文>>
車輛怠速時(shí)電瓶能充電。只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作，從而給電瓶充電。 一般來(lái)說(shuō)，怠速轉(zhuǎn)速在 800 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，正常的發(fā)電機(jī)在 1000 轉(zhuǎn)/分鐘左右就能發(fā)出 12V 以上的電壓，隨著轉(zhuǎn)速提高，電壓也會(huì)更高，2000 轉(zhuǎn)/分鐘左右能 閱讀全文>>
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