特斯拉models續(xù)航里程 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問題了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 特斯拉models續(xù)航里程 這個(gè)問題的相關(guān)文章,通過"特斯拉models續(xù)航里程"精選的文章,相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
奧迪 A6L 短期里程清零其實(shí)不難。首先,您得啟動(dòng)車輛,讓儀表盤亮起。然后,點(diǎn)擊方向盤左右箭頭按鍵,切換到信息顯示界面。接著,上下滾動(dòng)方向盤左側(cè)的滾輪,找到小計(jì)里程界面。最后,長按 OK 按鍵,小計(jì)里程就清零啦。還有一種方法,按住汽車儀表盤 閱讀全文>>
極氪運(yùn)動(dòng)模式的續(xù)航表現(xiàn)因多種因素而有所不同。從實(shí)際測試來看,有以下情況:在高速路段,時(shí)速保持在 120km/h 以上行駛里程不低于 150km,100 - 120km/h 大約也基本在這個(gè)范圍,剩余不到 100km 是在限速 80km/h 閱讀全文>>
嵐圖夢想家純電續(xù)航實(shí)測會(huì)受到多種因素的影響,以下為您提供不同場景下的實(shí)測數(shù)據(jù)供參考:在五一小長假的一次長途出行中,車型為 2024 款嵐圖夢想家 EV 長續(xù)航尊貴版,CLTC 續(xù)航 510 公里,82.11 度電池。測試環(huán)境如下:鄭州溫度 閱讀全文>>
嵐圖 FREE 增程續(xù)航實(shí)測情況如下:首先,OTA 5.0 升級后,純電行駛續(xù)航有明顯提高,燃油優(yōu)先模式下油耗明顯下降。比如有車主行駛 10000km,其中增程里程 3305km,OTA 5.0 之前的增程里程僅 38km,OTA 5.0 閱讀全文>>
嵐圖 FREE 混動(dòng)的純電模式續(xù)航情況如下:老嵐圖 FREE:電池容量 33KWH,官宣純電續(xù)航里程(CTLC)140KM,WLTC123KM。個(gè)人實(shí)測純電續(xù)航約 130 - 150KM(含增程器 23%啟動(dòng)時(shí),表顯剩余續(xù)航里程),OTA5 閱讀全文>>
8月22日,長城旗下的歐拉好貓系列再添新成員,推出了多款新車型,包括歐拉好貓401公里尊榮型和歐拉好貓GT木蘭版。它們不僅在售價(jià)上與現(xiàn)有車型保持一致,還在動(dòng)力系統(tǒng)上進(jìn)行了一些調(diào)整,給消費(fèi)者帶來了新的選擇。這些新車究竟有什么亮點(diǎn)?讓我們一起來看看。 閱讀全文>>
方程豹豹 3 作為一款純電硬派越野車,其最大續(xù)航四驅(qū)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。從車身尺寸來看,豹 3 長寬高分別是 4605*1900*1720mm,軸距 2745mm,車長不到 4.6 米,相比坦克 300 短了十幾厘米,但寬度不小。在動(dòng)力方面,豹 閱讀全文>>
要查詢紅旗 H5 上次的保養(yǎng)里程,您可以通過以下幾種方式:1. 查看車輛的保養(yǎng)手冊:保養(yǎng)手冊通常會(huì)記錄每次保養(yǎng)的里程和時(shí)間等信息。2. 聯(lián)系紅旗 4S 店:向您購車的 4S 店咨詢,他們的系統(tǒng)中會(huì)有您車輛的詳細(xì)保養(yǎng)記錄,包括上次的保養(yǎng)里程。 閱讀全文>>
嵐圖夢想家 7 座版純電車型有“家”“想”“夢”三個(gè)配置版本,其價(jià)格如下:“家”系列:36.99 萬元“想”系列:38.99 萬元“夢”系列:43.99 萬元嵐圖夢想家 7 座版純電車型的續(xù)航里程根據(jù)配置不同有所差異。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版 CLTC 閱讀全文>>
嵐圖 Free 純電用戶的實(shí)際續(xù)航情況會(huì)受到多種因素影響。一般來說,在 CLTC 工況下,其純電續(xù)航里程為 210km。但實(shí)際駕駛中,比如從成都金牛將軍碑充電站出發(fā),先走龍泉驛并翻越龍泉山,跑了 57.4km 后,表顯電量還剩 77%,剩余 閱讀全文>>
極氪 86 冬天續(xù)航一般會(huì)打 6.5 - 7 折左右。在不同地區(qū)和使用場景下,實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)會(huì)有所差異。比如在北京,冬天的續(xù)航大概是這樣的:春夏 20 - 35 度時(shí),WE86 懂車帝數(shù)據(jù)基本能跑到 420 左右;冬季 0 - 零下 10 度 閱讀全文>>
極氪 001 千里續(xù)航版表現(xiàn)相當(dāng)出色。從車主的實(shí)際體驗(yàn)來看,在北京這樣的城市,城市道路續(xù)航能達(dá)到 1000km 左右,一個(gè)月才充一次電,高速實(shí)際續(xù)航 860km,比如從北京到山東濟(jì)南,來回不用充電,極大地緩解了里程焦慮和充電排隊(duì)問題。極氪 閱讀全文>>
極氪 001 和特斯拉 Model Y 哪個(gè)更好?極氪 001 和特斯拉 Model Y 都是很出色的車型,但在一些方面各有優(yōu)劣。購車權(quán)益方面,極氪 001 優(yōu)勢明顯,比如能免費(fèi)選裝專屬的極境藍(lán)外飾,有高達(dá) 3.7 萬元的限時(shí)減價(jià),根據(jù)車型 閱讀全文>>
嵐圖 FREE 里程焦慮的解決辦法有不少呢。首先,它的續(xù)航更長,能耗更低。新 Free 配備了 39.2 度的寧德時(shí)代電池和 42%熱效率的東安發(fā)動(dòng)機(jī),純電續(xù)航 210 公里,綜合行駛里程達(dá)到 1201km。日常實(shí)測,秋季、冬季百公里電耗分 閱讀全文>>
要想看極氪的靜態(tài)動(dòng)態(tài)續(xù)航,得從多個(gè)方面來了解。先來說說極氪 001 YOU 版。坐標(biāo)蘇州,夏日室外溫度約 38 度,80%上下班城鎮(zhèn)道路加 20%快速路,駕駛模式舒適,動(dòng)能回收中,空調(diào) 21 度 2 - 5 檔風(fēng),基本一人偶爾兩人乘坐。12 閱讀全文>>
極氪 001 冬天的續(xù)航會(huì)受到多種因素的影響,包括車型版本、駕駛習(xí)慣、外部環(huán)境、車輛設(shè)置等。以下是一些不同情況下的冬季續(xù)航實(shí)測數(shù)據(jù)供您參考:單電機(jī)版本:- 從無錫到南京,全程約 175 公里,去程國道,返程高速。出發(fā)前表顯電量 98%,動(dòng)態(tài) 閱讀全文>>
極氪 001 的 750 續(xù)航實(shí)測情況是這樣的:有人拿到極氪 001 第二天就去合肥出差順便做了續(xù)航實(shí)測。前一晚在國家電網(wǎng)快充站補(bǔ)電到 100%,剩余續(xù)航里程約 524km,接近官方 NEDC 工況續(xù)航 526km。早上 9 點(diǎn)出發(fā),晚上 閱讀全文>>
嵐圖夢想家 MPV 純電版在不同的使用場景和條件下,真實(shí)續(xù)航會(huì)有所差異。以一次五一小長假的長途測試為例,車型為 2024 款嵐圖夢想家 EV 長續(xù)航尊貴版,CLTC 續(xù)航 510 公里,82.11 度電池。測試當(dāng)天鄭州溫度 12~24℃,體 閱讀全文>>
嵐圖 FREE 純電城市實(shí)際續(xù)航還是挺不錯(cuò)的。先說 2024 款嵐圖 FREE 超長續(xù)航智駕版,搭載 39.2kWh 的三元鋰電池組,CLTC 工況下純電續(xù)航里程 210km。有人實(shí)測,從 12%電量充到 100%,耗時(shí) 1 小時(shí) 2 分鐘 閱讀全文>>
要測試嵐圖追光純電的真實(shí)續(xù)航,可以這樣做:首先,選擇合適的測試地點(diǎn)。比如車流密度適中的廣州環(huán)城高速,單圈約 60km,均為柏油路面。除了北環(huán)限速 100km/h 外,廣州環(huán)城其余路線限速均為 80km/h。能模擬日常用車場景。然后,做好測試 閱讀全文>>