汽車充電指示燈不亮的原因和解決辦法有不少。 先來(lái)說(shuō)說(shuō)原因，電路這塊，電源線斷路、燈泡燒壞、保險(xiǎn)絲熔斷、插頭松脫都有可能。充電繼電器也可能出問(wèn)題，像觸點(diǎn)燒結(jié)粘連、觸點(diǎn)臂彈簧折斷、N 接柱至交流發(fā)電機(jī) N 接柱之間的線路搭鐵等。交流發(fā)電機(jī)和電 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

充電時(shí)電池發(fā)熱一般是正常的。 因?yàn)榻o電池充電時(shí)，其內(nèi)部會(huì)進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)，電流通過(guò)會(huì)釋放能量，一部分轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，一部分變成熱能和其他能量，所以會(huì)產(chǎn)生熱量，稍微發(fā)熱屬于正常情況。 但如果發(fā)熱過(guò)度就不正常了，可能存在潛在問(wèn)題。 那怎么判斷電池發(fā)熱 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車電瓶沒(méi)電了，可以通過(guò)以下方法充電。 一是使用專用充電器。先打開(kāi)汽車前蓋，拆下電瓶正負(fù)極，將其與充電器正負(fù)極相連，然后打開(kāi)充電器開(kāi)關(guān)。注意看汽車電池電壓，轎車一般是 12V 就用 12V 充電器，大貨車 24V 就用 24V 充電器。充電 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

起停電瓶充電其實(shí)不難，以下是具體方法。 準(zhǔn)備搭電線或應(yīng)急電源，搭電線要選正牌子、質(zhì)量有保證的。應(yīng)急電源有鉛酸和聚合物鋰電兩種，便攜式且功能多，用過(guò)要及時(shí)充電。 充電時(shí)，先關(guān)閉車上用電設(shè)備，鑰匙處在 off 位置。打開(kāi)機(jī)艙蓋找到電瓶，一般 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車怠速時(shí)電瓶能充電。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，發(fā)電機(jī)就會(huì)發(fā)電，其中一部分給車輛本身用電，剩余的給電瓶充電。不過(guò)怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，充電功率大概在 60%，電流較小，充滿時(shí)間長(zhǎng)。 像汽車停放一周虧電，原地怠速 10 - 15 分鐘能確保有電，停放 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

車輛怠速時(shí)電瓶能充電。只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作，從而給電瓶充電。 一般來(lái)說(shuō)，怠速轉(zhuǎn)速在 800 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，正常的發(fā)電機(jī)在 1000 轉(zhuǎn)/分鐘左右就能發(fā)出 12V 以上的電壓，隨著轉(zhuǎn)速提高，電壓也會(huì)更高，2000 轉(zhuǎn)/分鐘左右能 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車怠速能給沒(méi)電的電瓶充電。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，通過(guò)皮帶驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，發(fā)出的電經(jīng)處理會(huì)給電瓶充電。 但如果電瓶虧電嚴(yán)重到打不著火，就得跨接啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。汽車怠速時(shí)，正常情況充電指示燈亮?xí)�充電，只是電流小�?點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通，蓄電池通過(guò)相關(guān)部件給發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

蓄電池?zé)o法充電的原因有很多。 比如充電器的轉(zhuǎn)換器損壞、電阻故障、保險(xiǎn)燒壞，這種情況要更換充電器。 電源線與電池插口處脫落、接觸不良，需檢查更換。 蓄電池衰減嚴(yán)重，像汽車關(guān)閉時(shí)車內(nèi)設(shè)備還工作消耗電量，得關(guān)閉車內(nèi)設(shè)備。 缺少電解液、極板斷裂或短 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

寶馬5系風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)，原因有不少。 像風(fēng)扇控制系統(tǒng)的部件出故障，比如傳感器或模塊壞了。 還有可能是風(fēng)扇自身故障，或者冷卻系統(tǒng)里其他部件有問(wèn)題，像溫度傳感器、節(jié)溫器。 夏天環(huán)境氣溫高，電子扇得高轉(zhuǎn)速散熱。開(kāi)空調(diào)時(shí)，電子風(fēng)扇得運(yùn)轉(zhuǎn)保證制冷，水溫要 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車 USB 無(wú)法充電的原因不少。 比如 USB 接口壞了，這就沒(méi)法正常充電，得檢查接口是否有損壞或異物堵塞。 車輛 USB 接口的保險(xiǎn)絲要是燒壞，那也充不了電，得及時(shí)更換保險(xiǎn)絲。 充電線有問(wèn)題也不行，可能是線內(nèi)部斷了或者接口不匹配，換根好 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

輪胎失壓不一定是被扎了。 可能是輪胎出現(xiàn)故障導(dǎo)致漏氣，比如氣門(mén)嘴密封不嚴(yán)；也可能是誤報(bào)。 輪胎失壓危害不小，胎壓過(guò)低會(huì)使胎體嚴(yán)重變形、輪胎外側(cè)易裂口，溫度上升促使橡膠老化，還會(huì)增加接地面積，加速胎肩磨損，加大輪胎與路面摩擦系數(shù)導(dǎo)致油耗上升， 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

家用充電樁的電費(fèi)價(jià)格因地區(qū)、電源類型和充電時(shí)段等存在差異。 居民用電價(jià)格方面，不同地區(qū)有所不同，像北京每度電 0.4883 元，上海 0.6170 元，廣州 0.6170 元，深圳 0.6805 元。居民用電實(shí)行階梯電價(jià)，分三檔，各地基礎(chǔ) 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

汽車輪胎有個(gè)小鼓包一定要換輪胎，答案是肯定的。 汽車輪胎鼓包分簾子線斷裂鼓包和脫層鼓包，像冠空、肩空、子口空就屬于脫層鼓包。 輪胎是汽車重要部件，和地面接觸并與懸架系統(tǒng)一起，讓汽車行駛平穩(wěn)舒適，保證車輪和路面有好的附著性，提升汽車牽引力和驅(qū) 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

電動(dòng)車充滿電一擰就掉一格電不一定正常。有多種原因會(huì)導(dǎo)致這種情況。 如果電動(dòng)車充滿電擱置了幾天沒(méi)騎，它本身會(huì)放電，放置越久放掉的電越多，這時(shí)儀表盤(pán)雖顯示滿電，一擰轉(zhuǎn)把就會(huì)顯示真實(shí)電量。注意別放置太久，不騎時(shí)偶爾啟動(dòng)跑幾圈并及時(shí)補(bǔ)電。 電池 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

新電瓶剩三格能充電。 新電瓶用到剩三格時(shí)就應(yīng)考慮充電。每次充電要充滿，充電器變燈后再充 3 到 4 小時(shí)，經(jīng)過(guò) 5 到 6 個(gè)循環(huán)就能正常使用，電池電量達(dá)最佳狀態(tài)，延長(zhǎng)使用壽命和大電流輸出能力。 平時(shí)不用，每月要補(bǔ)充充電，防止電池?fù)p壞。 新 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)電機(jī)不往電瓶充電的原因有不少。 像電池和發(fā)電機(jī)間的連接線斷了或掉了，就沒(méi)法充電。 發(fā)電機(jī)本身出問(wèn)題也常見(jiàn)，比如低速觸點(diǎn)調(diào)整不對(duì)、氧化、燒蝕、臟了，或者無(wú)勵(lì)磁電流時(shí)和高速觸點(diǎn)碰上導(dǎo)致電壓低。 調(diào)節(jié)器故障也會(huì)這樣，比如有低速觸點(diǎn)調(diào)整不當(dāng)?shù)惹闆r 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

電瓶不拆下來(lái)在車上充電是完全可行的。 但要記住先關(guān)閉鑰匙，車上的所有電器也要關(guān)閉，特別是附件燈光，只要不直接啟動(dòng)汽車，就能安全充電。充電前得保證充電器和車電瓶匹配。 汽車電瓶充電主要有快速充電和慢充電兩種方式�？焖俪潆� 3 - 5 小時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

12v 汽車電瓶充電有多種方法。 一是用充電機(jī)充電，要先確認(rèn)電瓶伏數(shù)，一個(gè)電瓶就調(diào) 12V。 使用應(yīng)急啟動(dòng)電源也方便，像應(yīng)急充電寶能為虧電車輛提供瞬時(shí)大電流啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 當(dāng)電瓶虧電，可用便攜式充電器，正負(fù)極對(duì)應(yīng)連接后開(kāi)機(jī)充電。 還能采用電瓶 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

carplay 連接不上但是能充電可能有以下原因： 1. 數(shù)據(jù)線問(wèn)題：USB 數(shù)據(jù)線兩端的金屬接觸端子有異物附著、表面被氧化、損壞或折斷，或者數(shù)據(jù)線不支持?jǐn)?shù)據(jù)傳輸。盡量使用蘋(píng)果原裝數(shù)據(jù)線或支持?jǐn)?shù)據(jù)傳輸?shù)姆窃�裝數(shù)據(jù)線，確保數(shù)據(jù)線兩端插好且 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

車跑起來(lái)感覺(jué)輪胎一顛一顛的這可不正常。 造成這種情況的原因有幾個(gè)，相應(yīng)的解決辦法也不同。 動(dòng)平衡失效是常見(jiàn)原因之一。車輛出廠時(shí)會(huì)對(duì)輪胎做動(dòng)平衡校準(zhǔn)，每個(gè)輪胎輪轂內(nèi)貼著的“小鐵塊”就是保持平衡的。要是動(dòng)平衡失效，輪胎旋轉(zhuǎn)就會(huì)呈橢圓形，會(huì)感覺(jué)像 閱讀全文>>

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• 2024-12-15