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特斯拉之所以提供免費的黑漆服務(wù),主要有以下幾方面原因。 首先,國內(nèi)消費者對于黑色特斯拉車型的喜愛程度不是特別高,需求相對較小,所以價格方面也就有所體現(xiàn),這屬于常見的商業(yè)策略。 而且黑色涂料的成本比起珍珠白、中國紅這類多涂層車漆要低不少。 其 閱讀全文>>
特斯拉剎車踏板異響的原因主要有以下幾種。 一是新車磨合不夠。剛買的新車,各部件還沒充分磨合好,剎車踏板也不例外,這可能導(dǎo)致剎車時發(fā)出異響。 二是剎車片有異物。比如行駛中一些小石子、砂礫等進入剎車片,剎車時就容易產(chǎn)生異常噪音。 三是剎車盤高溫 閱讀全文>>
要判斷寶馬防爆胎的壽命是否到期,可以從多個方面來看。 首先是輪胎表面花紋的磨損程度,當花紋磨損至深度低于 1.6 毫米,那就得換了,不然輪胎抓地力和排水性能會大大下降。 還有得留意輪胎表面有沒有裂紋,通常用 4 年左右可能會有裂紋,要是裂紋 閱讀全文>>
渦輪增壓發(fā)動機壽命受很多因素影響。 先說渦輪增壓器本身的質(zhì)量和材料,優(yōu)質(zhì)材料和良好制造工藝的渦輪增壓器會更耐用。 使用環(huán)境方面,比如高溫、高濕度或者多塵的環(huán)境,對發(fā)動機壽命不利。 發(fā)動機載荷得注意,長期重載運行會加速磨損。 渦輪轉(zhuǎn)速要合適, 閱讀全文>>
自己能進行一些簡單的特斯拉維修嗎?答案是能。雖說有難度,但可行。 特斯拉過保后,預(yù)約服務(wù)中心維修或拿新零部件得等很久。有的車主就自己動手修了,還覺得內(nèi)部結(jié)構(gòu)像樂高積木一樣簡單。 其實有些簡單維修咱自己是能搞定的。比如說換輪胎,先準備好千 閱讀全文>>
電動車鋰電池和鉛酸電池區(qū)別不少。 先說安全方面,動力型鋰電池材料不同安全性有差別,鉛酸電池技術(shù)成熟,安全性更高。 環(huán)保上,鋰電池無污染,鉛酸電池有重金屬鉛污染。 價格呢,相同容量鋰電池比鉛酸電池貴一倍多。 能量方面,鋰電池質(zhì)量比、體積比、能 閱讀全文>>
愛信 6AT 變速箱的設(shè)計壽命一般在 20 萬公里左右。不過這只是一個大致的參考值,實際壽命會受到很多因素影響。 首先是駕駛習(xí)慣,如果您開車時經(jīng)常急加速、急剎車,頻繁在高檔位和低檔位之間切換,這可能會縮短變速箱的壽命。相反,平穩(wěn)駕駛,合理 閱讀全文>>
要判斷特斯拉電池是否在質(zhì)保范圍內(nèi),您得先搞清楚不同車型的電池質(zhì)保期限和條件。 Model S 和 Model X 的電池質(zhì)保期是 8 年或 20 萬公里,Model 3 要是裝配標準續(xù)航版或中續(xù)航版電池,質(zhì)保期為 8 年或 16 萬公里,裝 閱讀全文>>
汽車電瓶還剩 50%的壽命,通常能用 2 到 3 年左右。 但具體能用多久,取決于很多因素。 首先是日常保養(yǎng)和維護,比如啟動汽車時,每次啟動時間別超 3 到 5 秒,再次啟動間隔不少于 10 秒。 頻繁短途行駛、啟停,會讓電池長期電量 閱讀全文>>
特斯拉 WiFi 無法連接可能有以下這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 綁定的手機欠費,這會使數(shù)據(jù)流量無法正常用,影響車輛 WiFi 連接,給手機充值話費保證網(wǎng)絡(luò)暢通就行。 車輛停放地點信號不好,比如在地下車庫等,把車挪到信號好的地方,保證系統(tǒng)“W 閱讀全文>>
小馬力引擎拖動大車是會影響發(fā)動機壽命的。 因為這種情況下,要達到相同的行駛速度,就得加大油門,這會導(dǎo)致噴油量增多,爆發(fā)壓力和扭矩等負荷加大,使得發(fā)動機的工況變得惡劣,疲勞壽命也就相應(yīng)縮短。 比如爬坡的時候,得掛低檔,高轉(zhuǎn)速運行會帶來較高的磨 閱讀全文>>
固特異輪胎的生產(chǎn)工藝對其壽命影響很大。 比如使用高耐磨材料和非凡彈性胎面膠,能顯著延長輪胎壽命。輪胎表面溝紋深、加厚生產(chǎn)工藝以及高碳分子鏈結(jié)構(gòu),都大大提高了耐磨性。 技術(shù)革新方面,像專為電動汽車設(shè)計的 ElectricDrive 2 輪胎, 閱讀全文>>
特斯拉能量回收制動功能暫時減弱指的是車輛的制動能量回收系統(tǒng)在特定情況下出現(xiàn)回收能力暫時下降的情況。 制動能量回收系統(tǒng)本來是能將制動時產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機械能,并存儲在電容器中,之后可迅速釋放用于車輛加速等。它包括適配車型的發(fā)電機、蓄電池以及能 閱讀全文>>
如果您的特斯拉車胎沒氣了,別慌,咱們有辦法解決。 首先,千萬不能繼續(xù)駕駛,這很危險,要馬上靠邊停車。 接下來,您有幾種選擇。一是撥打道路救援電話叫拖車把車拖走。二是聯(lián)系流動補胎服務(wù),讓他們來緊急處理。要是車上有備胎,您可以自己動手更換備胎, 閱讀全文>>
特斯拉可以更換電池。 目前這項服務(wù)是由廠商來操作的,個人無法進行。 在電池的質(zhì)保期內(nèi),要是電池出了問題,特斯拉會給車主免費更換。特斯拉的電池質(zhì)保期通常是 8 年或 16 萬公里,如果是普通標準續(xù)航或者中續(xù)航版本,依照官方公布的質(zhì)保期限,在質(zhì) 閱讀全文>>
特斯拉無法充電可能有以下這些原因。 首先,充電樁的充電協(xié)議不兼容。特斯拉有獨特充電技術(shù),與一些第三方充電樁連接可能因協(xié)議未更新出現(xiàn)無法充電。比如,其直流充電網(wǎng)絡(luò)強大,自家充電設(shè)施軟件適配穩(wěn)定、充電效率高,連接不兼容的樁就會有問題。 其次,充 閱讀全文>>
渦輪增壓的壽命到底有多長呢?這得從多個方面來看。 首先,材料質(zhì)量很關(guān)鍵,高質(zhì)量的渦輪增壓器能使用更久。 其次,使用環(huán)境有影響,像車輛常在高海拔、高溫、高濕等惡劣環(huán)境跑,壽命可能縮短。 再者,使用方式也決定其壽命,經(jīng)常超負荷或超速行駛, 閱讀全文>>
如果您想校準特斯拉攝像頭,首先要知道這對于確保車輛的自動輔助駕駛功能正常運行非常重要。 一般來說,在駕駛過程中車輛會自動進行校準,您能在觸摸屏上看到進度指示。不同車型所需的校準駕駛里程有所不同。 比如 Model 3,通常駕駛 20 - 閱讀全文>>
汽車的搭鐵位置有多個地方。 常見的搭鐵位置在汽車發(fā)動機左側(cè)的蓄電池旁邊。 另外,搭鐵位置通常還位于車輛底部或車架上,靠近電池的位置。 車內(nèi)電器一般只連接正極,而負極都連接在車身上,零件工作之間要有閉合回路,汽車布線系統(tǒng)一般采用單線式, 閱讀全文>>
特斯拉快充一般不會損害電池。 特斯拉官方表示,只要不是頻繁過充過放,比如每次充到 100%或放電到 0%,就不會對電池狀態(tài)有太大影響。而且建議用戶在電量低于 30%時及時充電。日常代步,每次充到 80%就行。 使用快充時,電流較大,電池溫度 閱讀全文>>