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新車驗車判斷發(fā)動機是否正�？梢赃@樣做。 聽聲音，站在兩輛車中間，兩車距離相等，打開車前蓋，用螺絲刀一端頂在發(fā)動機上，另一端頂在耳朵上聽，如果發(fā)動機發(fā)出均勻的“呼嚕呼嚕”聲，沒敲缸聲和氣門雜音，就可能正常。還能讓助手踩加速踏板提高轉速，更清 閱讀全文>>
要判斷奧迪發(fā)動機是否需要維修，可從以下方面著手。 如果發(fā)動機冒黑煙嚴重，可能意味著氣缸壓力低于正常值，得用氣缸壓力表測量。 機油嚴重減少，特別是沒漏油卻冒藍煙，通常是活塞與缸壁間隙過大，這就需要注意。 運轉有異響，像大小瓦響、小瓦燒得 閱讀全文>>
要判斷柴油機起動器是否需要更換，先檢查電起動機電源。用萬用表測電瓶電壓，看是否正常。正常就查電瓶接線，正負極接觸緊不緊密，與電起動機連接線有無損壞。有問題重新擰緊或更換。 電瓶沒問題看啟動開關。開關在駕駛室內控制臺，檢查有無卡住或損壞。能擰 閱讀全文>>
科魯茲改裝大包圍是否影響車輛保修得具體看情況。 要是符合車輛使用說明書要求，沒改關鍵部件和電路，一般不影響保修。 可要是違反說明書規(guī)定去改，導致車輛壞了，就可能影響保修。所以改裝前一定得仔細看說明書。 保修期內車出問題，經銷商覺得是大包圍改 閱讀全文>>
要判斷電動車空調壓縮機是否故障，可以從以下幾個方面著手。 一是用萬用表測量電阻，打到電阻檔，紅黑表筆測壓縮機線圈，幾歐姆電阻值通常是好的，高阻態(tài)或短路則壞。 二是檢查壓縮機接線柱，上面的 S、M、C 三根接線柱，S 是啟動繞組，M 是運行繞 閱讀全文>>
要判斷電動車充電器是否需要維修，可以從以下幾個方面入手。 外觀方面，若外殼發(fā)熱變形，可能部分元器件松動，電壓異常產熱多。聞一下，有異味要停用檢查。 通電用萬用表測量，數(shù)據(jù)接近正常還行，相差大就得考慮維修或更換。檢測無電壓輸出，可能是內部連接 閱讀全文>>
判斷三元催化器的作用是否正常，可以通過以下方法。 一是查看三元催化器的前后氧傳感器電壓，不一致則正常。 二是把手放排氣管處，感覺不到氣流可能堵塞。 三是摘下空濾原地急踩油門，從空濾處冒黑煙意味著堵塞。 四是感受前后溫差，溫差大可能堵塞。 五 閱讀全文>>
判斷盲點偵測系統(tǒng)是否正常工作，可從以下方面著手。 車輛啟動時看系統(tǒng)是否自動開機自檢，一般車輛啟動即開始。 注意車速，高于 10 公里/小時，盲點監(jiān)測應激活，低于 6 公里/小時關閉。 觀察后視鏡上的報警燈，無燈亮表明系統(tǒng)活動且盲點區(qū)域 閱讀全文>>
汽車助力轉向系統(tǒng)是否故障可以通過以下幾個方面來判斷。 首先，感受轉向的沉重程度。如果方向盤轉動時感覺沉重，費力，可能是轉向液壓管路內有異物卡住流量控制閥，或者連接處松動致使轉向液泄漏。 其次，注意有無異常響聲。比如在轉向過程中聽到不規(guī)則 閱讀全文>>
高端汽車座套的安裝方法并不復雜。 前排座椅安裝，先分清座套前后上下部分，駕駛座看安全氣囊孔對齊，頭墊下水管在外側。用鐵絲等固定橡膠帶和鐵鉤鉤住前座，有褶皺就反復收緊調整。 后排座椅多數(shù)可直接抬起后座，慢慢對齊扣好，有軟管就套上或插到縫隙里。 閱讀全文>>
不同品牌的汽車法蘭盤尺寸是不相同的。 法蘭盤的規(guī)格包括類型、尺寸、壓力等級等。類型有盲板法蘭、滑動法蘭、對焊法蘭、螺紋法蘭等。尺寸按公稱單位有 DN10、DN15、DN20 等，按英寸單位有 3/8、1/2、3/4 等。常見規(guī)格尺寸如 DN 閱讀全文>>
要判斷自動擋離合器是否出現(xiàn)故障，可以從下面這些方面來看。 一是看變速箱油位，油位不正�？赡芤馕吨袉栴}。 二是注意聽有沒有異響，有奇怪的聲音就可能是故障信號。 三是觀察汽車啟動表現(xiàn)，比如啟動沖擊大就不太正常。 四是看起步情況，起步無力或者震 閱讀全文>>
判斷離合器摩擦片是否需要更換，可以從以下幾個方面來看。 一是汽車掛一擋，踩剎車或拉手剎，松開離合器起步，車沒立刻熄火，那就可能得換了。 二是離合器踏板越來越高，意味著磨損變嚴重，可能要更換。 三是汽車爬坡沒力氣，甚至聞到燒焦味，這是磨 閱讀全文>>
瑞世泰電子狗的價格具有一定的性價比。 比如瑞世泰 S700VC 多功能汽車車載行車記錄儀帶導航儀電子狗一體機測速 1080P 高清夜視六合一，參考價 948 元，功能多樣，集導航、電子狗、記錄儀等為一體。 自動升級的云狗，到手價 155.8 閱讀全文>>
差速器的作用會受到路況的影響。 比如說在正常的平坦公路上，差速器能很好地發(fā)揮作用，允許車輛轉彎時內外輪產生輪速差，保證車輛正常轉彎，行駛平穩(wěn)且操控靈活。 可要是遇到特殊路況，像一側車輪被卡死不能轉動，差速器也能讓沒被卡死的輪子繼續(xù)轉動，不至 閱讀全文>>
如果您想判斷明銳平面軸承是否需要更換，有這些方法。 車輛原地或以低速轉動方向盤時，若發(fā)出吱吱聲，嚴重時方向盤震動，或者行駛在顛簸道路、經過減速帶聽到咚咚聲，行駛中輪胎噪音增大甚至出現(xiàn)嗡嗡聲，嚴重時車輛跑偏，這可能意味著平面軸承有問題。 減震 閱讀全文>>
判斷發(fā)動機ECU是否需要升級，可以從這幾個方面著手。 要是您期望車輛動力性能提升，像馬力、扭矩更大，或許得考慮升級，原廠設定常較保守。 注意觀察ECU工作狀態(tài)，比如車輛啟動、油耗、動力、加速反應、換擋是不是正常，還能用專業(yè)診斷工具確認。 專 閱讀全文>>
檢測冷卻液溫度傳感器是否正常，主要有以下幾種方法。 一是數(shù)據(jù)流測試，利用發(fā)動機 ECU 的自診斷功能，當傳感器出現(xiàn)故障時會生成故障代碼，可用專用診斷工具如 KT600 讀取，在發(fā)動機怠速工況下測量動態(tài)數(shù)據(jù)，看進氣溫度數(shù)據(jù)是否與實際相符且隨溫 閱讀全文>>
安全氣囊的作用受座椅位置影響。 首先，座椅套的選擇至關重要。很多座套未對氣囊位置做特殊處理，全包座套若沒處理會妨礙側氣囊釋放，半包相對好點。專業(yè)品牌的全包座套會在氣囊位置有特殊縫線或開口設計，購買前要向店家問清。真皮座椅一般不用加套，易打理 閱讀全文>>
要判斷電渦流緩速器是否正常工作，咱們可以從下面這些方面來看。 剎車時，要是緩速器工作燈不亮，可能是緩速器氣路堵塞、壓力傳感器損壞、連接線束斷線或者控制器故障。這時候可以卸壓力傳感器，踩剎車看有沒有壓力；檢測壓力傳感器兩根線，有氣壓時應導通， 閱讀全文>>
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