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上汽大眾售后維修對老車型的支持力度相當強。 檢測設備先進,技術團隊專業(yè),能迅速準確診斷老車型的各種問題,給出高質量維修方案,日常保養(yǎng)和突發(fā)故障都能及時處理。 配件堅持用原廠的,經過嚴格質量控制和測試,與老車型完美匹配,延長車的使用壽命。 提 閱讀全文>>
要讓柴暖開一夜,選對電瓶很關鍵。 一般來說,12v45ah 的電瓶容量較大,能為柴暖供電較長時間,不過具體時長受電瓶充電狀態(tài)、柴暖使用頻率和環(huán)境溫度影響。 要是 5000 瓦的柴油暖風機,12v 電瓶電流得在 25 安左右,最好配 10 閱讀全文>>
十大公認最好的雨刮器安裝方式簡單。 先把雨刷器金屬臂從擋風玻璃抬起垂直放穩(wěn),按下雨刷器中間塞子,分離舊雨刷片并取下。 安裝新的,打開卡口,扣在孔上,串入方孔,掛緊扣好卡扣按緊。 有骨雨刮器要先開保護蓋,將雨刮臂勾插入槽,反向對拉卡入,再蓋好 閱讀全文>>
特斯拉玻璃水噴頭堵塞是比較常見的問題,處理辦法有很多。 先檢查是噴頭還是管子堵塞。 噴頭堵塞的話,用繡花針、縫衣針、大頭針、細鐵絲等工具,插進噴水嘴來回攪動,讓堵塞的水垢松動,剩余水垢會被玻璃水沖出來;丨h(huán)扣掰直后插入疏通也行。要是噴頭位置 閱讀全文>>
特斯拉補漆用的漆品牌多樣。 比如 EVOOOR 品牌,有純黑色修補漆,適用于特斯拉多種型號,具有防銹、完美顏色匹配、經久耐用、易于處理等優(yōu)點,使用時無需混合油漆,簡單三步即可操作。 還有邁巴特品牌,適用于特斯拉汽車的 1K 翻新修補劃痕漆面 閱讀全文>>
特斯拉補漆能不能走保險得分具體情況看。 要是補漆花費低于 1000 元,自己掏錢可能更合適。要是超過 1000 元,走保險能減輕壓力。比如新車倒車刮到后保險杠,整面噴漆報價 1200 元,走保險就不錯。 走保險可能讓第二年保費上浮,大概 3 閱讀全文>>
特斯拉不同車型補漆費用差異挺大的。 每個面補漆,價格在 800 元至 5000 元。像 Model 3 車門輕微劃痕用補漆筆,幾十元到幾百元。 普通小剮小蹭在特斯拉售后服務中心噴漆修復約 1500 到 2000 元,去路邊修理廠或汽車美 閱讀全文>>
特斯拉超級充電站對車輛電池幾乎沒有損傷。 這主要得益于其先進的電池管理技術,能有效減少充放電過程中的損耗。 比如一位斯洛伐克的特斯拉 Model X 車主,車輛行駛約 32 萬公里,75%用超級充電站,電池容量仍保持在 83.8kWh,損耗 閱讀全文>>
特斯拉車門開啟系統(tǒng)不容易出現故障。 有些車型的主駕車門開啟可能會失靈,像 Model Y 和 Model X 的車門自動開啟功能曾有事故,但不普遍。 故障原因有多種,比如獨特的電動開啟設計會增加故障可能,車主不良使用習慣,像頻繁用力開關或在 閱讀全文>>
特斯拉車鑰匙的電池壽命一般在正常使用情況下能達到四到五年。不過,實際使用時長受多種因素影響。 像自動感應和召喚等功能使用較多,會比較耗電,可能導致電池壽命縮短,也許一年就得更換。 車鑰匙與車處于熱連接狀態(tài),待機電流約 0.5mA,平時待機電 閱讀全文>>
特斯拉充電樁的充電速度因類型不同而差別較大。 特斯拉第二代(V2)超充樁功率一般為 120kW,從 10%到 90%充電,快的話近 50 分鐘,若有車分流時間更長。 第三代(V3)超充樁最高充電功率可達 250kW,以 Model 3 為例 閱讀全文>>
特斯拉電池質保涵蓋電池容量衰減。 Model S 和 Model X 的電池質保期是 8 年或 20 萬公里,Model 3 配備標準或中程電池質保期為 8 年或 16 萬公里,保質期內電池容量至少有 70%,衰減超 30%能免費換。 真實 閱讀全文>>
特斯拉電動汽車的后期維修成本不能簡單地用高或低來定義。 電池故障維修確實費用較高,因為電池在整體成本中占比大。同時,初期維修技工缺乏,人力不足推高了維修成本,車外殼用鋁材強度低,受損易影響內部部件,增加維修花費。 不過,從一些數據看,比如按 閱讀全文>>
特斯拉輔助駕駛禁用自行恢復正常的可能性不大。 因為其自動駕駛系統(tǒng)復雜,受多種因素影響。像行駛速度超 150KM/H,主動巡航控制可能取消或無法使用。 特斯拉會遠程審核,發(fā)現配置錯誤會禁用相關功能。不過有些車主表示經溝通等待后功能恢復了,但這 閱讀全文>>
特斯拉官方維保價目表和第三方維修店的價格差距是存在的。 特斯拉全國所有門店維保價格統(tǒng)一透明,常用維保項目價格已公示在門店墻上,大部分項目價格僅為傳統(tǒng)豪華車的 50%左右。比如 Model 3 更換制動液材料費用 132 元,工時費 621 閱讀全文>>
特斯拉后期是能加裝備胎的。 雖說特斯拉車型底部沒預留備胎存放空間,原車也沒配備胎,還建有完善道路救援服務體系,但后期加裝備胎可行。 比如把備胎放后備箱,那里有專門安裝控件,用螺絲固定能防脫落,放后備箱地板下方能保護備胎,不占太多車內空間。 閱讀全文>>
特斯拉換電池后車輛性能是有變化的。 新電池在能量密度、充電速度和耐用性方面有提升,這會讓車輛的續(xù)航里程增加,駕駛性能也能得到改善。比如 23 款 model3 換新電池,續(xù)航能增加 10%以上。 不同電池類型效果不同,像 4680 電池成本 閱讀全文>>
特斯拉換電池后的質保政策是有變化的。 不同車型的質保期不同,像 Model S 和 Model X 是 8 年或 20 萬公里,Model 3 配備標準或中程電池的是 8 年或 16 萬公里。質保期內,電池容量至少得保持 70%以上,衰減 閱讀全文>>
特斯拉換電池可以是原廠電池,也能選第三方的。 原廠電池價格貴但三包有保障,不影響車輛質保。不同車型的特斯拉電池更換費用不同。 很多特斯拉車主的經歷證明了原廠電池耐用,比如 Model 3 行駛 20 萬英里后電池容量幾乎沒明顯衰減,Mo 閱讀全文>>
特斯拉換電池既可以是原廠的,也可以是第三方的。 原廠電池價格相對較高,比如 Model S、Model X 換電池得十幾二十萬,Model 3、Model Y 也要幾萬到十萬。但原廠電池三包有保障,不影響車輛質保。 特斯拉車輛電池使用壽 閱讀全文>>