幾萬(wàn)公里需要更換剎車(chē)片這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的答案。 通常來(lái)說(shuō)，前剎車(chē)片一般每行駛 3 萬(wàn)至 5 萬(wàn)公里需要更換，后剎車(chē)片大概每行駛 6 萬(wàn)至 10 萬(wàn)公里更換。但這只是一個(gè)大致的參考，實(shí)際情況還得看車(chē)輛的具體行駛狀況。 如果聽(tīng)到車(chē)輪 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

5 年后的車(chē)衣能撕下來(lái)。 要是車(chē)衣質(zhì)量好沒(méi)損傷，就比較容易撕。車(chē)衣是保護(hù)車(chē)漆的，通常用帆布或其他柔韌耐磨材料做。 用了 5 年的車(chē)衣，可能會(huì)和車(chē)漆有一定粘合，撕的時(shí)候得小心，不然容易傷車(chē)漆。 要是車(chē)衣質(zhì)量好沒(méi)壞，車(chē)還繼續(xù)用，沒(méi)必要撕。隱形車(chē) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車(chē)胎沒(méi)氣了不能繼續(xù)駕駛。 這是因?yàn)檐?chē)胎沒(méi)氣后繼續(xù)駕駛會(huì)產(chǎn)生很多不良后果。 首先，車(chē)胎沒(méi)氣會(huì)嚴(yán)重影響車(chē)輛的行駛性能。沒(méi)氣的車(chē)胎無(wú)法提供正常的支撐和緩沖，車(chē)輛操控變得困難，剎車(chē)距離變長(zhǎng)，容易導(dǎo)致車(chē)輛失控，增加發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。 其次，車(chē)胎沒(méi)氣行駛 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

排氣筒發(fā)出突突聲的原因有不少，下面就給您仔細(xì)說(shuō)說(shuō)對(duì)應(yīng)的解決辦法。 如果是個(gè)別排氣門(mén)燒蝕或密封不良，那得檢查維修或者更換排氣門(mén)。 要是個(gè)別進(jìn)氣門(mén)密封不良，嚴(yán)重漏氣，這就得查看進(jìn)氣門(mén)的情況，必要時(shí)進(jìn)行維修處理。 當(dāng)個(gè)別進(jìn)、排氣門(mén)與座圈接合面墊有 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車(chē)沒(méi)電了一般是不可以自己恢復(fù)的。 因?yàn)槠��?chē)自帶的電瓶容量通常較小，如果汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放不用，電量就會(huì)慢慢耗盡，這時(shí)候再想點(diǎn)火啟動(dòng)就很困難啦。 手動(dòng)擋的汽車(chē)在沒(méi)電的情況下，可以通過(guò)推車(chē)的辦法來(lái)啟動(dòng)。具體操作是把車(chē)掛到合適的擋位，然后幾個(gè)人一起 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

高壓包故障會(huì)帶來(lái)不少問(wèn)題。 首先，點(diǎn)火能量不足。這會(huì)導(dǎo)致氣缸內(nèi)的混合氣燃燒不充分，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，車(chē)子開(kāi)起來(lái)感覺(jué)沒(méi)勁兒，提速慢。 其次，可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。因?yàn)辄c(diǎn)火不均勻，各個(gè)氣缸的工作狀態(tài)不穩(wěn)定，就會(huì)讓整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)抖起來(lái)。 再者，還 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

防凍液顏色不同不可以混加。 因?yàn)椴煌�顏色的防凍液，其添加劑的化學(xué)成分存在差異。各廠家的添加劑都不一樣，混加會(huì)讓內(nèi)部的化學(xué)添加劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。 這可能會(huì)導(dǎo)致多種不良后果，比如讓防凍液失去防凍、防腐、防垢、防沸的功能。輕則使防凍液失效，重則產(chǎn)生 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

左前輪發(fā)出吱吱聲的原因有不少。 比如前輪軸承損壞，軸承生銹會(huì)導(dǎo)致車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出異響，得把前輪拆卸，用專(zhuān)用工具換掉軸承。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)座損壞也會(huì)這樣，拿強(qiáng)光手電檢查有無(wú)裂縫，有裂縫就更換。 剎車(chē)片磨損嚴(yán)重也會(huì)，正常剎車(chē)片厚度約 10mm，磨損到 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車(chē)行駛時(shí)會(huì)咯噔咯噔響，原因可能有以下這些。 要是汽車(chē)本身沒(méi)故障，大概率是輪胎花紋里夾了大異物，像大石頭、大頭自攻螺絲釘、橄欖核之類(lèi)的，把異物摳出來(lái)就行，同時(shí)看看輪胎有無(wú)異樣，壞了就換胎。 還有可能是油品質(zhì)量差，找正規(guī)加油站，比如中石油、中石 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車(chē)座椅下面進(jìn)水不一定算泡水車(chē)。 如果只是局部進(jìn)水，沒(méi)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等重要部件，就不算泡水車(chē)。 要是整個(gè)車(chē)輛都進(jìn)水了，像發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)輪、座椅、底盤(pán)等長(zhǎng)時(shí)間和水接觸，那就是泡水車(chē)。 判斷泡水車(chē)嚴(yán)不嚴(yán)重，主要看水淹沒(méi)的高度還有有沒(méi)有在 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車(chē)排氣管會(huì)有水排出，原因主要有以下這些。 首先，汽油完全燃燒會(huì)形成水和二氧化碳，水在高溫下變成水蒸氣，溫度降低時(shí)水蒸氣就會(huì)液化成水。比如在環(huán)境溫度低的時(shí)候，水蒸氣從排氣管排出就會(huì)變成水。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可能有積水，像擁堵路段低速駕駛 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

遇到 EGR 故障必須更換嗎？答案是通常需要。 EGR 閥故障分兩種情況，長(zhǎng)開(kāi)或長(zhǎng)關(guān)閉。EGR 長(zhǎng)開(kāi)時(shí)，汽車(chē)會(huì)冒黑煙、加速無(wú)力且油耗增加，這時(shí)得更換或清洗 EGR 閥。 EGR 長(zhǎng)關(guān)閉則會(huì)怠速不穩(wěn)、加速不良、油耗增加還有動(dòng)力不足。 要是 E 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

電子油門(mén)反應(yīng)慢一般不能直接調(diào)整，因?yàn)檫@常由信號(hào)延遲造成。 踩電子油門(mén)時(shí)，車(chē)速傳感器把車(chē)速信號(hào)傳給ECU，ECU指揮伺服電動(dòng)機(jī)控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。電子油門(mén)反應(yīng)慢通常是電子節(jié)氣門(mén)信號(hào)延遲所致。 想提高電子油門(mén)反應(yīng)效率，辦法有兩個(gè)。一是清洗電子節(jié) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車(chē)貼膜之前是需要先洗車(chē)的。這是因?yàn)橘N膜前保證車(chē)輛干凈非常重要。 如果車(chē)身不干凈，貼膜后會(huì)有凸起，既影響美觀，又容易讓凸起部位損壞。 汽車(chē)貼膜就是在車(chē)輛的前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗玻璃及天窗上貼一層薄膜，也叫太陽(yáng)膜或隔熱膜。它能防紫外線照射，保 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車(chē)突然全車(chē)沒(méi)電的原因有很多。 汽車(chē)發(fā)電機(jī)出故障，就不能正常給全車(chē)用電器供電和給蓄電池充電。 電路方面，車(chē)身線束搭鐵、亂改線路致電流大燒電線、防盜器接線錯(cuò)誤或搭鐵不良、保險(xiǎn)盒及相連線束插頭連接有問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致。比如保險(xiǎn)盒插座針腳與內(nèi)部電路接觸 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

轉(zhuǎn)向助力油不可以混合使用。 不同品牌和型號(hào)的轉(zhuǎn)向助力油，配方與性能存在差異，混加后容易產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致油質(zhì)變差。 比如，在冬季可能會(huì)使變速箱潤(rùn)滑油結(jié)冰，造成車(chē)輛轉(zhuǎn)向動(dòng)力系統(tǒng)無(wú)法正常使用，還可能在汽車(chē)打燃時(shí)有異常聲響，打方向時(shí)更明顯，甚至沒(méi) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車(chē)遙控器鑰匙壞了是能修的。原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法有這些。 周?chē)�存在�?qiáng)烈電磁場(chǎng)干擾，這會(huì)讓遙控鑰匙失效，比如在有相同頻率大功率無(wú)線電信號(hào)的地方。解決辦法是用機(jī)械鑰匙開(kāi)車(chē)門(mén)，把遙控鑰匙放車(chē)內(nèi)緊急識(shí)別感應(yīng)區(qū)，啟動(dòng)車(chē)離開(kāi)強(qiáng)磁路段，鑰匙能自動(dòng)恢復(fù)功 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

電動(dòng)汽車(chē)充電樁并非都能通用。 我國(guó)雖然有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，但情況較為復(fù)雜。2006 年頒布的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)充電接口部分內(nèi)容未做規(guī)定，2011 年推出新的標(biāo)準(zhǔn)，新建充電設(shè)施按此制造安裝，原有的在逐步更新接口。 只要是購(gòu)買(mǎi)符合國(guó)標(biāo)的電動(dòng)汽車(chē)，使用符合國(guó)標(biāo)的 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)過(guò)熱，原因不少。 散熱器要是散熱效果差，就像“感冒”了一樣，不能有效給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，這就容易導(dǎo)致過(guò)熱。 水泵要是“罷工”，冷卻液沒(méi)法正常循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱量也就散不出去，自然會(huì)過(guò)熱。 節(jié)溫器“偷懶”，不能及時(shí)讓冷卻液進(jìn)入散熱器散熱，也 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車(chē)子松開(kāi)油門(mén)會(huì)熄火，原因主要有以下這些。 燃油方面，燃油壓力過(guò)低會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供應(yīng)不足；空氣濾清器堵塞限制進(jìn)氣量；噴油器霧化漏油、怠速調(diào)節(jié)不當(dāng)影響燃油正常噴射和燃燒；火花塞不好用導(dǎo)致無(wú)法正常點(diǎn)火；空氣流量計(jì)故障讓發(fā)動(dòng)機(jī)難以準(zhǔn)確計(jì)算進(jìn)氣量。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07