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增程器耗油是否嚴(yán)重不能簡(jiǎn)單地一概而論。 通常來說,增程器的百公里油耗約在兩升左右。但要注意,這只是一個(gè)大致的數(shù)值,實(shí)際的耗油量會(huì)受到多種因素影響。 增程器是給純電動(dòng)汽車增加行駛里程的附加儲(chǔ)能部件。在正常運(yùn)行且合理使用的情況下,百公里兩升 閱讀全文>>
換發(fā)動(dòng)機(jī)算大修。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心部件,對(duì)其進(jìn)行更換涉及眾多關(guān)鍵部件和復(fù)雜操作。 更換發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),要先申請(qǐng),每臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)都與車輛唯一匹配。申請(qǐng)獲批后才能更換,換完還得去車管所通過專用設(shè)備重新打發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)并拓印,或者在車輛管理部門指定地 閱讀全文>>
擋風(fēng)玻璃可以修復(fù),但有條件限制。 前擋風(fēng)玻璃能修,側(cè)面玻璃一般不能。前擋風(fēng)玻璃破損直徑小于 5cm,且損傷在白色部分、外層玻璃出現(xiàn)星狀或線狀裂紋,可修復(fù)。 修復(fù)要準(zhǔn)備玻璃修復(fù)支架、樹脂膠、修復(fù)膜、刀片、干凈布等工具。 修復(fù)步驟如下:先用酒精 閱讀全文>>
主動(dòng)剎車就是車輛在非自適應(yīng)巡航的正常行駛狀態(tài)下,遇到突發(fā)危險(xiǎn)情況時(shí),自身能主動(dòng)產(chǎn)生制動(dòng)效果讓車輛減速的一種技術(shù)。 主動(dòng)剎車主要由控制模塊(ECU)、測(cè)距模塊和制動(dòng)模塊這 3 大模塊構(gòu)成。 測(cè)距模塊的核心包含微波雷達(dá)、人臉識(shí)別技術(shù)和視頻系 閱讀全文>>
輪胎火補(bǔ)是否安全是很多車主關(guān)心的問題。 其實(shí),輪胎火補(bǔ)在一定條件下是安全的;鹧a(bǔ)是一種通過火焰加熱使破損處熔合來修補(bǔ)輪胎的方法。它有其自身的優(yōu)點(diǎn),比如這種方法補(bǔ)胎效果相對(duì)較好,能使輪胎的修補(bǔ)部位更加牢固。 但要確保輪胎火補(bǔ)的安全性,需要滿足 閱讀全文>>
車為什么需要少機(jī)油?這主要有以下一些原因。 一是油氣分離器設(shè)計(jì)不合理,導(dǎo)致油氣分離不充分,機(jī)油被吸入燃燒室燃燒。 二是渦輪潤(rùn)滑系密封不佳,使得機(jī)油滲漏并參與燃燒。 三是活塞環(huán)裝配有問題,影響了密封效果,造成機(jī)油進(jìn)入燃燒室。 四是氣門油封磨損 閱讀全文>>
胎壓 3.0 算不算正常不能一概而論。 對(duì)于家用轎車來說,原廠胎壓標(biāo)準(zhǔn)一般在 2.3 - 2.5 之間,最高不超 3.0,最低不低于 2.1。每輛車出廠時(shí)都有建議胎壓,通常能在 B 柱內(nèi)側(cè)、油箱內(nèi)蓋、說明書或車輛駕駛座旁的抽屜里找到。 閱讀全文>>
隔音棉對(duì)人體一般是沒有害的。 首先得說正規(guī)渠道銷售的隔音棉,只要是符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的,那就無毒無害,不會(huì)給人體帶來危害。 比如說常見的聚酯纖維棉隔音棉、離心玻璃棉、巖棉、礦棉、植物纖維噴涂等,這些正規(guī)的隔音棉在使用中不會(huì)影響人體健康。 隔 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)能清洗,且清洗方法多樣。 首先,發(fā)動(dòng)機(jī)總成組裝完,像上海大眾、上海通用等廠家會(huì)用水清洗,不過得加專用防銹劑和清洗劑,防損傷表面。 外部清洗可用發(fā)動(dòng)機(jī)外部清洗劑,比如機(jī)頭水,要等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻,防高溫?fù)p害組件。清洗時(shí)要保護(hù)好內(nèi)部電路和電 閱讀全文>>