四孔噴油嘴改為兩孔噴油嘴不一定會(huì)更省油。 這得看具體的車(chē)型和發(fā)動(dòng)機(jī)情況。噴油嘴是發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其工作狀態(tài)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響很大。 有些車(chē)改了可能會(huì)省油，有些車(chē)改了不但不省油，還可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。 原廠的四孔噴油嘴，經(jīng)過(guò)工程師精心 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

帕薩特 2013 款 1.8T 御尊版用的輪胎型號(hào)有 215/60R16、215/55R17 和 235/45R18 這三種。 輪胎常在復(fù)雜苛刻條件下使用，行駛中要承受各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，所以得有高承載性能、牽引性能、緩沖性。 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

豐田榮放 2020 款燃油版四驅(qū)風(fēng)尚版機(jī)油乳化問(wèn)題，其實(shí)并不普遍存在。 機(jī)油乳化是指機(jī)油中混入了水，形成乳狀液體。造成機(jī)油乳化的原因可能有多種。 比如，車(chē)輛短途行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)到正常工作溫度，容易使水蒸氣冷凝混入機(jī)油。再比如，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

途岳一般不會(huì)燒機(jī)油，老款部分存在燒機(jī)油現(xiàn)象，新款已大幅減少。 燒機(jī)油主要分冷車(chē)燒機(jī)油和加速時(shí)燒機(jī)油。燒機(jī)油原因包括燃油品質(zhì)差，比如用了劣質(zhì)燃油；行駛路況擁堵；不良駕駛習(xí)慣，像急加速、急剎車(chē)；保養(yǎng)不當(dāng)，沒(méi)按時(shí)保養(yǎng)。 要避免途岳燒機(jī)油，機(jī)油選擇 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

殼牌汽油的品質(zhì)是相當(dāng)不錯(cuò)的。 它在很多方面都有著出色的表現(xiàn)。比如，在耐用性上，它比中石化和中石油更經(jīng)用。這是因?yàn)槠淅砘�性質(zhì)穩(wěn)定，有著更好的潤(rùn)滑性、耐高溫和抗氧化性，所以換油周期長(zhǎng)，對(duì)于經(jīng)常外出用車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)很合適。 在清潔性方面，殼牌汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

激光大燈的效果那是相當(dāng)出色。 首先，它具備 LED 大燈響應(yīng)速度快、亮度衰減低、體積小、能耗低、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。 關(guān)鍵是激光大燈在體積上優(yōu)勢(shì)明顯，單個(gè)激光二極管元件長(zhǎng)度能做到 10 微米，僅為常規(guī) LED 元件尺寸的 1/100，這給汽車(chē)設(shè)計(jì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

馬頓剎車(chē)片的質(zhì)量很不錯(cuò)。 它是中低端品牌，采用陶瓷材質(zhì)，這種材質(zhì)耐磨性好，使用壽命長(zhǎng)，材質(zhì)偏軟，正常行駛或自動(dòng)駕駛時(shí)不容易出現(xiàn)剎車(chē)異響。 其使用進(jìn)口陶瓷配方，制動(dòng)性能強(qiáng)，能承受 2000 攝氏度以上的高溫，還不傷剎車(chē)盤(pán)。相比某些品牌，比如博 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車(chē)鏡版與車(chē)機(jī)版主要有以下不同。 安裝位置和適用設(shè)備不同，車(chē)機(jī)版適用于車(chē)載導(dǎo)航設(shè)備，安裝在汽車(chē)中控屏；車(chē)鏡版則集成在汽車(chē)后視鏡中。 研制軟件不同，車(chē)機(jī)版專(zhuān)為汽車(chē)車(chē)機(jī)研制，車(chē)鏡版是為智能后視鏡研制。 功能方面，基本功能相似，但車(chē)鏡版多了精 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

柴油機(jī)被水淹了可不是小事兒。 先說(shuō)進(jìn)水的原因，機(jī)組防護(hù)做得不好，比如下雨天或者其他時(shí)候，水會(huì)從煙管進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，這得加強(qiáng)防護(hù)。缸墊壞了，缸套阻水圈也可能跟著壞，缸體內(nèi)水道的水就會(huì)進(jìn)油道，流到油底殼。水泵水封要是壞了，水會(huì)進(jìn)油管。還有發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

適時(shí)四驅(qū)不能拖車(chē)，這是為啥呢？ 主要是中央差速器的問(wèn)題。多數(shù)適時(shí)四驅(qū)車(chē)的中央差速器是多片離合式的，自帶限滑功能。像雙泵式自鎖差速器，前后橋轉(zhuǎn)速差大時(shí)，著地后輪帶動(dòng)泵輪，油壓失衡，離合器片壓緊形成四驅(qū)模式，這種機(jī)械自鎖的差速器拖車(chē)就不行。 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

速騰適版輪轂性能不錯(cuò)。 它通常采用輕量化設(shè)計(jì)，能減少車(chē)輛非懸掛質(zhì)量，提升操控性能和加速響應(yīng)，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量也會(huì)減少，讓制動(dòng)和轉(zhuǎn)彎更靈活。 材質(zhì)多為高強(qiáng)度鋁合金，重量輕且耐腐蝕，適應(yīng)各種惡劣氣候。 2020 款速騰輪轂尺寸標(biāo)準(zhǔn)是 17 英寸，作為輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

三元催化器被偷后，車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)一系列問(wèn)題。 首先就是排氣聲音的明顯變化，原本平順的引擎聲會(huì)變得異常嘈雜，出現(xiàn)轟鳴。這是因?yàn)槿�元催化器缺失，排氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)發(fā)生改變，導(dǎo)致氣流不暢。 其次，車(chē)輛尾氣排放會(huì)嚴(yán)重超標(biāo)。因?yàn)槿�元催化器主要作用是過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

兩車(chē)搭電時(shí)正負(fù)極連接要特別注意，不能出錯(cuò)。 先準(zhǔn)備兩條電瓶線，把救援車(chē)和被救援車(chē)頭對(duì)頭靠近，救援車(chē)不用熄火。 然后找到兩車(chē)電瓶，分清正負(fù)極。 連接時(shí)，先接紅色正極電瓶線，一端接救援車(chē)電瓶正極接線柱，另一端接被救援車(chē)電瓶正極接線柱，保證連接牢 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足可不是小事兒，會(huì)帶來(lái)不少麻煩。 首先，最明顯的就是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)升高。要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)需要保持在合適的溫度范圍，冷卻液不足，冷卻效果就大打折扣，溫度飆升，這會(huì)加快發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗，影響其使用壽命。您想想，就像人一直處于高溫環(huán) 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

靠邊停車(chē)蹭到輪胎可不是小事。輪胎的胎壁比較薄，一旦蹭到，很可能會(huì)鼓包或者破損。 要知道，輪胎在各種復(fù)雜苛刻條件下工作，要支承車(chē)身、緩沖沖擊，還得保證車(chē)輛能正常行駛。輪胎性能好不好，直接關(guān)系到咱們開(kāi)車(chē)坐車(chē)人的安全，各個(gè)國(guó)家對(duì)此都有明確要求。 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

兩沖程汽油機(jī)不易著火的原因主要有以下這些。 燃油方面，燃油通道阻塞會(huì)使燃油不能順利進(jìn)入燃燒室，導(dǎo)致無(wú)法著火。同時(shí)，燃油不足也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了。 散熱方面，散熱效果差，化油器容易出現(xiàn)熱滲現(xiàn)象，影響燃油和空氣混合比例，使得燃燒不穩(wěn)定，不易著火 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

四驅(qū)故障燈亮了是咋回事？別著急，下面咱就來(lái)詳細(xì)說(shuō)說(shuō)。 常見(jiàn)原因有：電子控制模塊（ECU）出故障，它負(fù)責(zé)控制四驅(qū)系統(tǒng)各部件，壞了就可能讓燈亮；驅(qū)動(dòng)軸承或齒輪受損，這可是四驅(qū)系統(tǒng)重要組成，壞了影響工作，導(dǎo)致燈亮；分動(dòng)器故障，它負(fù)責(zé)動(dòng)力分配， 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

福特福克斯電腦版的匹配方法有幾種。 一種是更改發(fā)動(dòng)機(jī)電腦密碼。先讀取原車(chē)儀表密碼，用 5051 或 5053 進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，登錄新發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)的密碼。登錄成功后，進(jìn)入匹配功能，輸入頻道號(hào) 50，讀取后新值顯示 32000，把原車(chē)計(jì)價(jià)器密 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車(chē)空調(diào)冷媒加多了可不是件好事。 首先，空調(diào)系統(tǒng)壓力會(huì)增大，控制系統(tǒng)檢測(cè)到壓力過(guò)高，就會(huì)頻繁切斷壓縮機(jī)工作，制冷效果也就變差了。 而且空調(diào)管道內(nèi)壓力一直偏高，會(huì)損壞空調(diào)部件。系統(tǒng)性能也會(huì)下降，過(guò)多的冷媒讓空調(diào)系統(tǒng)工作太費(fèi)力，冷卻效率就降低了 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

四驅(qū)轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出異響可能是由多種原因造成的。 比如減震器的平面軸承缺油，您可以打開(kāi)車(chē)頭蓋聽(tīng)聽(tīng)聲音是不是來(lái)自減震器頂座的位置，要是缺油可以先涂些黃油，沒(méi)效果就得更換平面軸承。 平衡桿膠松動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致異響，得檢查是否松動(dòng)或損壞，輕微的可以加墊片，損 閱讀全文>>

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• 2024-12-29