威馳排氣管滴水是正常現(xiàn)象，原因主要是汽油完全燃燒后生成水汽和二氧化碳。 汽油燃燒產(chǎn)生水蒸氣，在排氣管內(nèi)冷卻變成液態(tài)流出。這在新車中常見，不管是低檔車還是豪華車都可能有。 發(fā)動機燃燒充分時，尾氣中的水蒸氣含量高，易在排氣管冷凝成水滴。排氣管溫 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

威馳氣門頂杯亂了一般情況下還能啟動，但不建議這樣操作。 因為氣門頂杯亂了會影響發(fā)動機的正常工作，可能導(dǎo)致發(fā)動機性能下降、抖動、噪音增大，甚至會對發(fā)動機造成更嚴重的損壞。 氣門在發(fā)動機中起著至關(guān)重要的作用，它負責向發(fā)動機內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

機油 SN 和 SM 的區(qū)別主要在以下幾個方面。 環(huán)保級別不同，字母越靠后環(huán)保等級越高，SN 的環(huán)保級別高于 SM，SN 機油主要從高溫清凈性方面提高，能讓車輛排放更環(huán)保。 等級和性能特點有差異，API 等級越高工作能力越強，從 SA 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

機油 SN、SP、SL 有不少區(qū)別。 首先，厚薄程度即稠稀程度不同，含磷量也不一樣。SN 機油含磷量相對較小，SP 粘度數(shù)值較大，油膜更強，保護性能更好，在靜音、油耗、加速性能上比 SN 有提升。 其次，等級不同，SP 是汽油機油最高級別， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車配件原廠和正版的區(qū)別主要在以下幾個方面。 意思方面，原廠配件是由主機廠的正規(guī)供應(yīng)商生產(chǎn)的，而正版配件是由原廠直接生產(chǎn)，非委外或授權(quán)其他廠家組裝。 產(chǎn)方現(xiàn)狀不同，原廠配件雖非汽車原廠生產(chǎn)，卻是與原廠同一家供應(yīng)商生產(chǎn)且面向市場銷售，有品 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

半合成機油和合成機油區(qū)別不少。 基礎(chǔ)油方面，半合成機油用的是第三類基礎(chǔ)油，合成機油由第三、四、五類基礎(chǔ)油混合而成。 更換周期有差異，半合成機油通常半年或 7500 公里就得換，合成機油一年或 10000 公里甚至 18 個月 15000 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

道達爾極馳和快馳的區(qū)別主要有以下幾點。 產(chǎn)地方面，快馳系列是在國內(nèi)生產(chǎn)，而極馳是法國原裝進口。 粘稠度不同，道達爾極馳在國內(nèi)僅有 0 至 30w 一種黏度等級，快馳則有 5 至 30w 和 5 至 40w 兩種。 價格上，快馳比極馳價格更低 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

行駛跑偏是指在平坦道路上，車輛直線行駛時，駕駛員未操控方向，但方向會自動偏向一側(cè)，無法保持直線行進。比如車在直線行駛 100 米后，偏移超過 0.5 米。嚴重跑偏的車，一松手立馬偏向一邊。 而方向盤不正是指想讓車直線行駛，方向盤得轉(zhuǎn)動一定 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

原廠大燈件和副廠件有很多區(qū)別。 價格上，原廠大燈件貴，副廠件便宜。 質(zhì)量方面，原廠大燈件普遍質(zhì)量高，制作精良；副廠件質(zhì)量相對差，外殼的密封性不好，用久了老化明顯。 安裝匹配度也不同，原廠大燈件匹配度高，安裝后美觀；副廠件因做工差異，安裝后可 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

豐田威馳水泵的工作原理，其實很簡單。 發(fā)動機一啟動，皮帶輪就會帶動水泵的軸承和葉輪一起轉(zhuǎn)動。這時候，水泵里的冷卻液也會跟著葉輪轉(zhuǎn)動起來。由于離心力的作用，冷卻液就被甩到了水泵殼體的邊緣，同時產(chǎn)生了一定壓力。有了壓力，冷卻液就能從出水道或者 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

威馳水溫表不顯示的原因主要有以下幾種。 一是水溫傳感器故障。水溫傳感器若出問題，無法準確向儀表板傳遞冷卻液溫度信息，從而導(dǎo)致水溫表不顯示。 二是線路方面，比如電源線斷路、電熱線圈燒壞、傳感器導(dǎo)線接線不良或斷路等。這些線路問題會使水溫表無 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

合成機油和礦物質(zhì)機油區(qū)別不少。 先說使用時間，合成機油長，像全合成機油，車開 1 年或 1 萬公里才換，半合成 7500 公里或 8 個月?lián)Q，礦物質(zhì)油 5000 公里或半年就得換。 生產(chǎn)流程上，合成機油靠人工制作，復(fù)雜得很，礦物質(zhì)油靠提煉， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

車輛金屬漆和普通漆區(qū)別不少。 首先，材料有別，金屬漆在普通漆基礎(chǔ)上加了金屬粉末，所以硬度更高，像外力接觸、路邊剮蹭時，金屬漆車身更不易損傷、出現(xiàn)刮痕。 其次，光澤和耐久性不一樣，金屬漆光澤感強，更持久，能長時間保持亮麗。而且金屬漆讓車身有金 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

合成機油與半合成機油區(qū)別不少。 基礎(chǔ)油方面，半合成機油用第三類基礎(chǔ)油，合成機油由第三、四、五類基礎(chǔ)油混合而成。 更換周期，半合成機油半年或 7500 公里換一次，合成機油一年或 10000 公里換一次，有的 18 個月或 15000 公 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

外面噴漆和 4S 店的噴漆是有區(qū)別的。 4S 店設(shè)備先進，調(diào)漆配色有優(yōu)勢，能通過車架號讀取車漆顏色代碼，找到相近顏色進一步噴漆處理，還會噴涂汽車底漆保護。 外面的專業(yè)維修店有的也有先進設(shè)備。4S 店調(diào)色更接近原廠原色，但都無法完全和原廠一樣 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

0w30 和 5w30 機油主要有以下區(qū)別。 首先，低溫流動性能不一樣。0w30 機油能在零下 35 攝氏度正常流動，5w30 機油能在零下 30 攝氏度正常流動，這意味著 0w30 在冷啟動時保護效果更好，能降低發(fā)動機冷啟動后的磨損。因為 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

豐田威馳節(jié)溫器損壞會有不少影響。 節(jié)溫器是自動調(diào)溫裝置，能根據(jù)冷卻水溫度高低調(diào)節(jié)進入散熱器水量，保證發(fā)動機合適溫度工作。 如果壞了，開度過小，影響發(fā)動機大小循環(huán)，熱量無法有效散發(fā)，水溫升高，水溫報警燈亮。 威馳節(jié)溫器在下水管上，排氣支管右側(cè) 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

機油粘度 30 和 40 的區(qū)別主要在以下幾個方面。 粘度不同：40 的機油粘度比 30 高，油膜更厚，高溫保護性好，但流動性差，內(nèi)部阻力大，更耗油；30 機油油膜薄，流動性好，省油，但高溫高壓下保護性差。 密封不同：德系車通常推薦高粘 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

0w30 和 0w40 的區(qū)別主要在以下幾個方面。 粘度等級上，0w30 粘度較低，流動性更好，0w40 粘度較高，潤滑性更強。這意味著 0w30 能讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)更順暢，燃油經(jīng)濟性通常較好，而 0w40 能為發(fā)動機提供更好的保護。 適用 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車水箱寶和防凍液有不少區(qū)別。 首先是作用，防凍液能防水箱生水垢、防冬天水箱凍裂、防腐、保證發(fā)動機正常工作溫度。水箱寶能防發(fā)動機過熱，夏天防沸、冬天防凍、全年防腐蝕、防水垢、防銹、防泡沫，對多種部件有保護作用，能與任何防凍液、冷卻水相溶。 閱讀全文>>

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• 2024-12-21