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大眾汽車點火數據流的通道號不是固定不變的，會因車型的不同而有所差異。 比如上海大眾朗逸發(fā)動機的系統通道為 01。 大眾 Polo 點火數據流通道號是 15 - 16，用診斷電腦進入 01 發(fā)動機，點擊進入測量值輸入 15 - 16 通道號就 閱讀全文>>
發(fā)動機冷啟動的溫度標準一般是低于 80 攝氏度。 汽車發(fā)動機由眾多零配件組成，零件間有間隙，熱脹冷縮會影響其工作，所以靠防凍液提供相對恒溫環(huán)境很重要，家用車通常以 90 度作為防凍液最佳工作溫度，工程師設計發(fā)動機也以此為參考。 發(fā)動機正常工 閱讀全文>>
標致 307 的輪胎型號規(guī)格主要有 205/55 R16 和 195/65 R15 兩種。 其中 205 表示輪胎胎面寬度為 205mm，55 是輪胎扁平率為 55%，R 指子午線輪胎，16 代表輪轂直徑為 16 英寸。 195 則代表 閱讀全文>>
ABS 傳感器插頭的電壓不是固定不變的。 通常來說，其輸入電壓一般在 5V 至 8V 之間，輸出電壓則在 650 至 850mV 范圍。 正常情況下，工作電壓約為 0.9V - 1.1V。新型 ABS 轉速傳感器的工作電壓為 12V 。 要 閱讀全文>>
康明斯 2.8 氣門間隙的調整是確保發(fā)動機正常運行的重要環(huán)節(jié)。 其進氣門的合理間隙應為 0.305mm，排氣門的合理間隙則是 0.559mm。 氣門間隙指的是氣門完全關閉時，氣門桿尾端與氣門傳動組零件之間的間隔。 為啥要關注氣門間隙呢 閱讀全文>>
汽車空調低壓壓力的正常范圍通常在 1.0—2.5bar 之間，換算過來約為 0.1—0.25MPa 。 具體而言，低壓正常范圍一般在 0.15—0.25MPa 之間，相當于每平方厘米 1.5 到 2.5kg 或 20 到 35lbf 。 閱讀全文>>
轎車輪胎的正常氣壓不是一個固定值，通常在 220kpa 至 250kpa 之間。 但要注意，這并非適用于所有轎車，具體得依照車廠給出的建議值。 車廠建議值一般能在車輛用戶手冊、車門（比如 B 柱或者 C 柱附件）旁邊的標志處找到。 標 閱讀全文>>
大眾汽車室外溫度傳感器的通道號通常有 001、003 和 006 。 不同車型可能會有所差異，比如大眾桑塔納的溫度傳感器通道號也可能是這幾個中的一個。 在一些情況下，如果沒有故障碼，需要路試約二十分鐘左右，儀表顯示的室外溫度才正常，空調才能 閱讀全文>>
汽車進氣壓力傳感器的正常數據流因車型的不同而有所差異。 一般來說，常見車型的正常范圍在 40 到 80 千帕之間。 車輛怠速時，進氣壓力的正常值通常在 27 到 30 千帕之間。 日韓系車型大概在 25 到 33 千帕，德系車型一般是 閱讀全文>>
205/55R16 輪胎的合適胎壓一般在 2 到 5bar 之間。 205 指輪胎寬度 205mm，55 是扁平比，R 表示子午線輪胎，16 指適用 16 英寸輪圈。 具體胎壓得根據實際用車情況定。要是經常一個人開，基本空載，前輪 2bar 閱讀全文>>
調整單缸柴油機氣門間隙的正確方法如下： 首先在冷車狀態(tài)下拆下氣缸蓋罩。 然后轉動飛輪，讓飛輪上的上止點刻線與水箱上的指針刻線對齊，使活塞處于壓縮沖程的上止點位置。 接著測量氣門桿尾端與搖臂間的間隙，若厚薄規(guī)插不進去或者插進去后仍有較大 閱讀全文>>
發(fā)動機轉速通常在 1000 - 3500 轉之間。 怠速時，轉速一般能達到 700 - 1100 轉/分鐘。 正常行駛中，起步后轉速會到 1500 轉左右。 在 3000 轉左右，發(fā)動機輸出扭矩最大，此后輸出扭矩會與轉速成反比。 一 閱讀全文>>
車載電源的電壓不是固定不變的。 通常來說，小車的輸出電壓一般是 12V，貨車的輸出電壓則為 24V。不過，現在也有部分微混（輕混）車型的車載電源能達到 48V。 而且，車載電源逆變器能將 12V 或 24V 電源轉換成 220V 的交流 閱讀全文>>
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