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要準(zhǔn)確解讀輪轂數(shù)據(jù)以選擇合適的輪胎,得關(guān)注這幾個關(guān)鍵方面。 先說尺寸,它得和車型匹配,太大或太小都有裝車問題。比如 15*6J 這個輪轂,直徑 15 英寸,寬度 6 英寸,標(biāo)準(zhǔn)寬胎是 195mm。輪轂寬度決定輪胎寬度,想上寬胎,輪轂寬度得夠 閱讀全文>>
補(bǔ)胎一般不會對汽車輪轂造成損傷,但也有特殊情況。 常見汽車補(bǔ)胎方式有膠條補(bǔ)胎、蘑菇釘補(bǔ)胎、冷補(bǔ)和火補(bǔ)輪胎。 膠條補(bǔ)胎是傳統(tǒng)方式,直接將膠條插入破損處。蘑菇釘補(bǔ)胎用像蘑菇的釘子修補(bǔ),效果較好且耐用。冷補(bǔ)要拆下輪胎,在內(nèi)部打磨后貼新貼片;鹧a(bǔ)輪 閱讀全文>>
巨久輪轂質(zhì)量不錯。 它是專業(yè)生產(chǎn)高品質(zhì)汽車輪轂的,產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)多。 比如采用高品質(zhì)鋁合金材料,具備輕量化、高強(qiáng)度和抗腐蝕特性。 生產(chǎn)工藝先進(jìn),用先進(jìn)鑄造技術(shù)確保輪轂精度與品質(zhì)。 還有完善質(zhì)量管理體系,對每個產(chǎn)品嚴(yán)格檢測,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。 外觀設(shè)計(jì) 閱讀全文>>
輪轂變形了一點(diǎn)是否有必要修復(fù),這得看具體情況。 如果只是輕微變形,比如輪輻沒有彎曲變形,輪輞變形不嚴(yán)重,那是有必要修復(fù)的。因?yàn)檫@種輕微變形通過專業(yè)矯正機(jī)校正,能讓上下跳動左右搖擺數(shù)值達(dá)標(biāo),不影響正常使用,還能保證安全。修復(fù)辦法不少,先清潔, 閱讀全文>>
4S 店噴漆和原廠漆壽命通常不一樣。 原廠漆是在汽車生產(chǎn)線上,經(jīng)過嚴(yán)格的工藝流程和高溫烘烤而成,具有較好的耐久性和穩(wěn)定性。 而 4S 店噴漆,雖然也會盡力保證質(zhì)量,但在一些方面還是難以與原廠漆完全相同。 首先,油漆質(zhì)量有差異。原廠漆的 閱讀全文>>
輪轂刮花了是否有必要修復(fù),不能一概而論。 如果只是輕度刮花,沒有露出底漆,只是影響少許美觀,不修復(fù)也行。 但要是重度刮花露出底漆,那就很有必要修復(fù)。因?yàn)椴恍迯?fù)會逐漸銹化,擴(kuò)大生銹范圍。 輪轂刮花的危害不少。沒了外層保護(hù)層,里面金屬可能生銹, 閱讀全文>>
正廠和原廠的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面。 首先,原廠是生產(chǎn)汽車原裝配件的廠家,其配件從主機(jī)廠渠道生產(chǎn)出來,帶有廠家標(biāo)識,主要來自主機(jī)廠和 4S 店,包裝規(guī)范,印字清晰正規(guī),零件外觀工整,棱角分明,比較光滑。 而正廠是車輛生產(chǎn)時指定的廠家 閱讀全文>>
4S 店原廠保險(xiǎn)杠與原車在理論上是一樣的。 只要是原廠的,質(zhì)量和工藝都相同。但要注意,不能排除個別 4S 店為利益換成副廠的配件。 從實(shí)際情況看,分兩種情形。一是 4S 店更換的保險(xiǎn)杠和原車質(zhì)量相同。二是更換的保險(xiǎn)杠沒噴車漆,需后期重噴 閱讀全文>>
輪轂修復(fù)的時間不是固定的,會因多種因素而有所不同。 如果是采用新工藝修復(fù),一般 2 到 3 個小時就能完成。 要是整個輪轂翻新處理,大概需要再多兩到三個小時。 對于輪轂缺口修復(fù),通常 2 - 3 小時左右可完成。 輪轂變形修復(fù),大約需要半天 閱讀全文>>
輪轂刮傷是能修復(fù)的。 如果刮傷沒露底漆,沒安全隱患,只影響美觀,簡單噴漆拋光就行。 要是刮擦嚴(yán)重變形,為安全就別修了,直接換新的。 從材質(zhì)看,電鍍、拋光輪轂沒法修。 從刮擦程度講,沒露底漆可不管,露底漆就得修。 修復(fù)輪圈劃傷辦法不少。 表面 閱讀全文>>
輪轂大小有不少區(qū)別。 首先,靈敏度不同,大尺寸輪轂配低扁平率輪胎,側(cè)偏剛度高,操控靈敏度好,車輛高速過彎變形小。 其次,承載重量有差異,大輪轂承載重量大,小輪轂承載重量小。 再者,扁平率不一樣,大輪轂拐彎傾側(cè)幅度小,高速駕駛更穩(wěn)、捉地力大; 閱讀全文>>