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重新噴漆和原廠漆差別可不小！ 原廠漆在汽車生產(chǎn)線上噴涂，一共四層，分別是電泳層、中涂層、色漆層、清漆層。電泳層在最下面，防腐蝕；中涂層讓色漆層附著更好；色漆層決定車身顏色；清漆層保護(hù)色漆，防刮花。 原廠漆工序超 10 道，像清洗、磷酸鹽 閱讀全文>>
汽車原廠漆與后噴漆的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 首先是工藝，原廠漆總共分為四層，包括電泳層、底漆層、色漆層、清漆層。電泳層能在車身板材上起到防銹防腐作用，車輛出廠后無法后期修補(bǔ)。而后噴漆只有三層，即底漆層、色漆層、清漆層。 其次是外觀效果 閱讀全文>>
汽車配件原廠和正廠是有一些不同的。 原廠配件呢，就是汽車制造廠商自己生產(chǎn)的配件，或者是得到廠家授權(quán)的、一些零件供應(yīng)商所生產(chǎn)的配件。這類配件主要來自主機(jī)廠和 4S 店，零件上帶有廠家標(biāo)識(shí)，有品牌包裝，包裝盒內(nèi)通常還有產(chǎn)品合格證、廠家生產(chǎn)許可證 閱讀全文>>
輪轂軸承損壞會(huì)發(fā)出多種不同的聲音。 比如，會(huì)產(chǎn)生一種低沉的、嗡嗡的聲音，這可能持續(xù)也可能間歇，還會(huì)隨車輪運(yùn)動(dòng)而變化。 原地或低速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤會(huì)有吱…吱聲，嚴(yán)重時(shí)能感到方向盤振動(dòng)。 行駛中胎噪會(huì)明顯變大，厲害時(shí)會(huì)有嗡…嗡聲。 在顛簸路面或過減速 閱讀全文>>
17 寸輪轂的標(biāo)準(zhǔn)重量并不是一個(gè)固定值，會(huì)受到材質(zhì)、工藝、設(shè)計(jì)等多種因素的影響。 一般來說，常見的 17 寸輪轂標(biāo)準(zhǔn)重量在 8 千克到 10 千克左右。 比如速騰熠動(dòng)版 17 寸輪轂最佳為 8 千克，奔馳 350 的 17 寸鍛造輪轂標(biāo) 閱讀全文>>
備胎比原胎小一圈是有可能導(dǎo)致跑偏的。 因?yàn)閭涮ズ驮コ叽绮灰恢�，比如胎面寬度不同，�?huì)影響車輛的平衡和穩(wěn)定性。尤其是在高速行駛時(shí)，這種不平衡可能更加明顯。 通常非全尺寸備胎的胎面寬度會(huì)比原胎小很多，像正常輪胎寬度假如是 205，非全尺寸備 閱讀全文>>
高爾夫 6 原車?yán)走_(dá)不響，這可能是由多種原因造成的。 首先，得確認(rèn)車輛是否處于 ON 狀態(tài)，沒開啟的話要打開車輛電源。 然后看看雷達(dá)控制面板上的開關(guān)，要是綠色指示燈沒亮，就把它打開。 雷達(dá)模塊損壞也會(huì)導(dǎo)致不響。 探頭方面，安裝有誤、 閱讀全文>>
汽車原漆修復(fù)技術(shù)有多種方法。 手工處理是用鏟刀、砂紙等除掉舊漆膜，打磨干凈漆層和粗糙口子，適用于小面積修復(fù)，但技術(shù)要求高。 打磨機(jī)處理采用專用電動(dòng)或氣動(dòng)打磨機(jī)清除舊漆，能提高效率，適合大面積修復(fù)。 噴沙法利用壓縮空氣等將磨料等噴射到舊漆面上 閱讀全文>>
汽車減震器不一定需要更換原廠的。 原廠減震器是按照汽車制造商要求和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的，性能和質(zhì)量有保證，能快速消除路面引起的車軸和車輪振動(dòng)，保持車輛乘坐舒適，確保車輪隨時(shí)著地，提升安全性。 但不是非原廠就不行。非原廠減震器也能起到減震作用， 閱讀全文>>
朗動(dòng)原廠火花塞可以使用 8 到 10 萬公里。 火花塞在汽車中起著非常重要的作用，它能把高壓導(dǎo)線送來的脈沖高壓電放電，擊穿兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花從而引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。在發(fā)動(dòng)機(jī)電腦控制下，將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，讓發(fā)動(dòng)機(jī)正 閱讀全文>>
新輪轂被拆胎機(jī)刮花了別慌，下面教您修復(fù)辦法。 先檢查刮痕的深度和位置，如果沒傷及輪轂內(nèi)部，就能進(jìn)行修復(fù)。 用油漆稀釋液擦拭刮痕周邊，把污漬和雜物弄掉。再用牙簽把刮痕深處的臟污清理干凈。 然后準(zhǔn)備好毛筆，蘸修飾漆涂在刮痕上，漆干后會(huì)收縮，所以 閱讀全文>>
阿特茲原廠變速箱油的牌子是愛信牌。 愛信牌變速箱油能保持阿特茲排檔系統(tǒng)清潔，潤(rùn)滑效果好，能延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置使用壽命。在各種操作條件，像低溫環(huán)境下，也能有效潤(rùn)滑，減少油品損失，保證變速箱正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 變速箱油分自動(dòng)變速器油和齒輪油，前者用于自動(dòng)變速 閱讀全文>>
解放 JH6 原車逆變器通常是 700W 或者 1000W。 逆變器是能把直流電，像電池或者蓄電瓶里的電，轉(zhuǎn)化成定頻定壓或者調(diào)頻調(diào)壓交流電的設(shè)備，一般是 220V、50Hz 的正弦波。 為啥會(huì)有 700W 和 1000W 這兩種常見規(guī)格 閱讀全文>>
三元催化器不是原廠的是否會(huì)影響車輛，得看這個(gè)三元催化器的質(zhì)量咋樣。 要是副廠的三元催化器質(zhì)量過關(guān)，那對(duì)車的影響不大。 原廠的三元催化器價(jià)格貴，不過質(zhì)量特別靠譜，適配度基本能達(dá)到 100%，售后也好，性能穩(wěn)定，用的時(shí)間長(zhǎng)，能把尾氣里的有害東西 閱讀全文>>
凱迪拉克原廠火花塞的品牌有日本 NGK 品牌的 LZKAR6AP-11 鉑金火花塞、AC 德科（實(shí)際由 NGK 代工）、ILTR6M9G 等。 像凱迪拉克 XT4 原廠用的是 NGK 品牌的 ILTR6M9G 94489 火花塞，一般行駛總 閱讀全文>>
輕微失圓的輪轂會(huì)產(chǎn)生的影響得看具體情況。 要是只是很輕微的失圓，而且開車的時(shí)候車不發(fā)抖，那通常沒啥大影響，不換也行。但要是經(jīng)濟(jì)條件允許，換了更好。 不過要注意，這只是很輕微失圓的情況。要是失圓程度稍大些，那可能就會(huì)有問題了。 比如會(huì)影響車輛 閱讀全文>>
輪轂清洗劑一般不會(huì)對(duì)輪轂造成傷害，但前提是正確使用。如果使用不當(dāng)，可能會(huì)有一定影響。 首先，正確的使用方法很關(guān)鍵。在使用輪轂清洗劑之前，先用清水沖濕輪轂，這能去除一些表面的大顆粒雜質(zhì)，減少后續(xù)清洗過程中的刮擦風(fēng)險(xiǎn)。然后把輪轂清洗劑均勻地噴 閱讀全文>>
汽車前輪輪轂發(fā)燙嚴(yán)重的原因有不少。 首先是輪轂（軸頭）發(fā)燙，這可能是軸承過緊或者出現(xiàn)異常磨損，往往是軸承裝配過緊、潤(rùn)滑不佳導(dǎo)致的，溫度太高會(huì)使里面的潤(rùn)滑脂融化流出，影響剎車效果，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)燒毀軸承。 其次是制動(dòng)鼓發(fā)燙，可能存在剎車不回位 閱讀全文>>
賽拉圖原廠火花塞型號(hào)主要為 NGK 銥金火花塞 BKR5EIX-11。 07 款原車是 CHAMPIONRC10PYPB4 雙鉑金，08 款原車是 CHAMPIONRC10YC4 普通。 適配的還有原廠 NGK 雙鉑金火花塞 PFR5N、P 閱讀全文>>
汽車輪轂噴漆和烤漆區(qū)別挺大。 工藝上，噴漆是直接在輪轂表面噴一層漆，自然晾干；烤漆則是在輪轂脫漆后，打三遍底漆、四遍面漆，每上一遍漆都送進(jìn)無塵衡溫烤房烘烤。 漆膜方面，烤漆棱角光滑、顏色一致均勻且飽滿；噴漆的棱角毛糙，顏色比輪轂淺，漆膜不均 閱讀全文>>
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