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全尺寸備胎和非全尺寸備胎的不同主要體現(xiàn)在以下幾個方面。 首先是規(guī)格,全尺寸備胎與汽車四條原裝輪胎一樣,胎寬正常,輪輞尺寸也和原裝相同。而非全尺寸備胎胎寬較窄,輪輞尺寸小,很多用的是鐵輪輞。 行駛速度上,非全尺寸備胎有限制,最高時速不能超 8 閱讀全文>>
汽車方向盤打死時有嘰嘰聲,原因主要有以下這些。 轉(zhuǎn)向管柱不潤滑,摩擦力大,這種情況要做好潤滑。 轉(zhuǎn)向助力油缺乏或過臟,得及時補充或更換干凈的助力油。 萬向節(jié)有問題要檢查維修。 底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬,需更換新膠套。 平面軸 閱讀全文>>
A6L 打方向盤會發(fā)出吱吱異響,可能有以下原因和解決辦法。 轉(zhuǎn)向機配合齒輪磨損導致間隙過大,這種情況得更換轉(zhuǎn)向機。 塑料件之間摩擦,比如方向盤各塑料件間隙小,新車磨合后一般會改善,否則可重新安裝方向盤。 氣囊游絲與轉(zhuǎn)向柱摩擦,檢查氣囊游絲是 閱讀全文>>
汽車在高速行駛時方向盤會抖動,原因主要有以下這些。 首先是輪胎方面,制造原因使得輪胎和輪轂組成的整體各部分質(zhì)量分布不均勻,高速旋轉(zhuǎn)時形成動態(tài)不平衡,從而導致車輪和方向盤抖動。這種情況要定期檢查輪胎動平衡,用動平衡檢測儀進行校正。輪胎動平衡失 閱讀全文>>
汽車在高速行駛時方向盤會抖動,原因主要有以下這些。 首先是車輪質(zhì)量分布不均勻,制造原因?qū)е螺喬ズ洼嗇灨鞑糠仲|(zhì)量分布不均,車輪高速旋轉(zhuǎn)時會動態(tài)不平衡,從而引起車輛行駛中車輪和方向盤抖動。這就需要定期檢查輪胎動平衡,做動態(tài)平衡能校正這種不平衡, 閱讀全文>>
方向盤助力油和剎車油絕對不可以互換使用。這是因為它們有很多不同之處。 首先,兩者質(zhì)量不同,助力油一般是抗磨液壓油,剎車油是抗壓油,且剎車油里還含腐蝕劑。 其次,用途和性能不一樣,剎車油是汽車液壓制動系統(tǒng)中傳遞制動壓力的液態(tài)介質(zhì),助力油是方向 閱讀全文>>
方向盤抖動,做動平衡還是四輪定位,得根據(jù)具體情況來。 車輛常規(guī)行駛時,車速在 90 - 120km/h 下方向盤抖動或震動,通常是前輪輪胎偏磨、輪轂變形或輪胎鉛塊脫落導致,這種情況做動平衡就行。 要是常規(guī)行駛沒特定車速方向盤就抖,往往是車輪 閱讀全文>>
05 款一汽豐田威馳正時皮帶對齊這樣做。 第一步,保證 1 號活塞位于壓縮沖程上死點。同時,讓凸輪軸正時標記與正時皮帶罩標記對齊,曲軸鏈輪正時標記和油泵殼體標記對齊。 第二步,把正時皮帶安在曲軸鏈輪上,再從左側(cè)凸輪軸鏈輪到右側(cè)凸輪軸鏈輪 閱讀全文>>
車輛行駛中踩剎車方向盤會抖動,主要有以下這些原因和對應的解決辦法。 剎車盤變形。高溫或磨損過大都會讓剎車盤變形,平面凹凸不平。輕微變形肉眼難判斷,得用專業(yè)設備檢測失圓度和平面情況。不在適用范圍就建議更換,變形嚴重會導致剎車片偏磨、剎車距離 閱讀全文>>
車速超過 100 時方向盤會抖動,這是不少車主遇到的問題。造成這種情況的原因有不少。 輪胎方面,要是在行駛中局部遭受劇烈碰撞,輪胎重量脫落或受損,動平衡就差了;四個輪胎胎壓差別大,左右輪差異明顯,高速行車車身顛簸,方向盤就會抖;輪胎磨損不 閱讀全文>>
面包車方向盤抖動的情況不少見,原因和解決辦法得搞清楚。 比如輪胎變形或車輛傳動系統(tǒng)故障,這會讓方向盤不穩(wěn),解決辦法就是更換輪胎,做動平衡和四輪定位。 拉桿球頭磨損松曠、接頭處膠套脫落或者輪胎磨損,那得更換拉桿球頭或接頭處膠套,輪胎磨損就換輪 閱讀全文>>
汽車方向盤抖動的原因和解決辦法有不少。 比如在 80 - 90km 的時速下方向盤抖動,往往是輪胎變形或者傳動系統(tǒng)不正常。這時候要先查看前輪各定位角及前束是不是正常,正常就調(diào)整,輪胎變形嚴重就得換。 在平坦路上沒問題,路過坑洼處就抖動,大概 閱讀全文>>
車速超過 100 碼時方向盤會抖動,原因有不少。 比如輪胎動平衡不良,要是輪胎在行駛中局部遭到大力碰撞,平衡塊脫落或缺損,就影響了動平衡,車速一高,車身和方向盤抖動就明顯,做個動平衡能解決。 還有輪胎壓力不一致,四個輪胎胎壓差別大,高速行駛 閱讀全文>>
車速達到 100 時方向盤會發(fā)抖,主要原因和解決辦法如下。 汽車輪胎動平衡有問題,車輪動態(tài)時各邊不平衡,需在車輪上加配重修正。 前輪定位角錯位、前束過大,要檢查并調(diào)整到符合要求。 前胎壓過低或因修理等導致輪胎不平衡,胎壓低就及時充氣,補胎后 閱讀全文>>
A4L 方向盤打起來咯嘣響的原因主要有以下這些。 轉(zhuǎn)向燈返回時的聲音,如果咯嘣聲只在轉(zhuǎn)向同時打開轉(zhuǎn)向燈時出現(xiàn),那可能是轉(zhuǎn)向燈自動回位機構(gòu)的回彈卡子發(fā)聲,這正常,不用擔心。 定向柱防塵套異常聲音,要是咯嘣聲在方向盤下方,也許是防塵套缺潤滑 閱讀全文>>
方向盤助力系統(tǒng)出問題不能繼續(xù)駕駛。 因為方向盤助力系統(tǒng)能輔助駕駛員減輕打方向盤的用力強度,若出問題,轉(zhuǎn)向操作會變得異常困難,駕駛員需用更大的力轉(zhuǎn)動方向盤,增加操作難度和疲勞度。 轉(zhuǎn)矩傳感器在轉(zhuǎn)向時會感知轉(zhuǎn)向盤的力矩和擬轉(zhuǎn)動方向,信號傳給電子 閱讀全文>>
汽車速度超過 120 方向盤會抖動,原因有很多。 輪胎方面,比如輪胎和地面接觸力反作用,車輪內(nèi)傾或外張,輪胎表面有異物,車輪平衡塊脫落,輪轂變形,胎壓不足,四個輪子胎壓不平均、胎紋磨耗不平均等。 前束方面,汽車碰撞使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形 閱讀全文>>
汽車高速行駛時方向盤抖動的原因主要有以下這些。 輪胎方面,動平衡失準,車輪徑向跳動,在平坦路面正常,遇坑洼路面方向盤會抖。氣壓異常,過高或過低,以及輪胎傳動軸承磨損或有其他異常也會造成抖動。還有,換輪胎后未將四個輪胎胎壓調(diào)成一致,輪胎破損、 閱讀全文>>
車子開到 120 碼時方向盤會抖動,原因主要有以下這些。 首先是車輛動平衡問題,車輪由輪胎和輪轂組成,各部分質(zhì)量分布不均,車輪高速旋轉(zhuǎn)時就會動態(tài)不平衡,導致方向盤明顯晃動。 其次,胎壓不一致也會引發(fā)抖動,還會造成制動效果差、轉(zhuǎn)向困難或沉重, 閱讀全文>>
汽車在 100 碼行駛時方向盤抖動,原因有多種。 輪胎動平衡不良是常見原因,比如行駛中輪胎受到強烈碰撞,平衡重脫落或有缺陷,這會讓速度越快抖動越明顯。 四個輪胎胎壓不一致,尤其是左右輪胎胎壓差異大,會使高速行駛時車身顛簸,方向盤抖動,還會導 閱讀全文>>