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分動(dòng)箱油和變速箱油不相同。 變速箱油是合成油,有液壓傳動(dòng)、齒輪油和液壓油的特性。汽車(chē)變速箱分手動(dòng)和自動(dòng)兩種,手動(dòng)變速箱油稱(chēng)齒輪油,自動(dòng)變速箱油級(jí)別高些,也叫波箱油、傳動(dòng)油。自動(dòng)變速箱油多為合成油品,兼具多種油品特性。 而分動(dòng)箱油屬于機(jī)械 閱讀全文>>
750 輪胎的氣壓前輪一般充 8.5 個(gè),后輪通常充 10 個(gè)。不過(guò)要注意,尼龍輪胎的氣壓相應(yīng)要減少 2.5 個(gè)。具體氣壓得按廠(chǎng)家推薦值來(lái)。 為啥輪胎氣壓這么重要?因?yàn)樗拖衿?chē)的血壓,影響可大了。氣壓合適,輪胎性能好,車(chē)開(kāi)著穩(wěn)又安全。氣壓 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊滲油需要更換。因?yàn)橄鹉z密封圈長(zhǎng)期受冷暖溫度交替變化影響,性能會(huì)下降,滲油若不處理會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。 更換發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊步驟如下:先拆下氣門(mén)室蓋和襯墊,接著拆下氣門(mén)搖臂總成,取出氣門(mén)推桿。然后按從兩端向中間呈對(duì)稱(chēng)順序分三次逐步松開(kāi)并 閱讀全文>>
明銳的變速箱油加多少升取決于變速箱類(lèi)型。 手動(dòng)變速箱一般需要兩升,自動(dòng)變速箱通常需要 4 到 5 升。 檢查變速箱油的量,先拔出油尺用抹布擦凈油跡,再插入導(dǎo)管拔出查看。油面痕跡在線(xiàn)與線(xiàn)之間,油量正好,可多查看幾次確保準(zhǔn)確。若在標(biāo)線(xiàn)以下,需補(bǔ) 閱讀全文>>
CVT 變速箱油需要更換。 因?yàn)?CVT 變速箱在使用過(guò)程中,其內(nèi)部的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)需要依靠變速箱油才能正常工作。如果長(zhǎng)期不換油,可能會(huì)導(dǎo)致調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)損壞,影響變速箱正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 CVT 變速箱有諸多優(yōu)點(diǎn),比如換擋平順、體積小、重量輕、成本低,不少日 閱讀全文>>
大眾凌渡的變速箱油位置: 手動(dòng)變速箱在汽車(chē)變速箱殼體上有上下兩個(gè)螺栓,上面螺栓是加油孔,底部螺栓是放油孔。 自動(dòng)變速箱在汽車(chē)變速箱的底殼上有一大一小兩個(gè)螺栓,大的螺栓是放油口,小的螺栓是加油口。具體到凌渡這款車(chē),其加油口在右側(cè)半軸旁邊, 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)冷凍油的作用主要有以下幾點(diǎn)。 一是潤(rùn)滑,它能讓壓縮機(jī)內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)部件順暢運(yùn)轉(zhuǎn),減少摩擦和磨損,這樣就大大延長(zhǎng)了壓縮機(jī)的使用時(shí)間。 二是密封,能讓壓縮機(jī)里活塞與汽缸面之間、各轉(zhuǎn)動(dòng)的軸承之間實(shí)現(xiàn)良好密封,避免制冷劑泄漏。 三是降溫,在壓縮 閱讀全文>>
奧迪 S3 變速箱油的更換,需要按照以下步驟進(jìn)行。 首先,換油前要確認(rèn)變速箱沒(méi)有故障代碼,若自動(dòng)變速箱控制模塊中有故障代碼,不能換油,得進(jìn)入檢查維修流程。 其次,換油前要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行路試,確保沒(méi)有換擋品質(zhì)不良、加速不良的情況,要是有這些問(wèn) 閱讀全文>>
奔馳油表顯示 0 還能開(kāi)多遠(yuǎn)?通常還能行駛約 20 公里,但這不是絕對(duì)的。 它受很多因素影響,像駕駛技術(shù),車(chē)的油耗,路面狀況,還有天氣。 油表顯示 0 后,高速上要?jiǎng)蛩倏坑倚旭偅M快找服務(wù)站加油。 為啥能開(kāi)呢?因?yàn)橛拖淅镉衅蜆?biāo)記器和燃油泵 閱讀全文>>
軒逸輪胎的更換公里數(shù)不是固定的,通常在 6 萬(wàn)至 10 萬(wàn)公里。但這只是個(gè)參考,還得看具體情況。 正常輪胎壽命三年或 8 萬(wàn)公里,要是花紋磨損不厲害沒(méi)鼓包,能延長(zhǎng)些,最多四年就得換,因?yàn)橄鹉z會(huì)老化。 像日產(chǎn)軒逸,有優(yōu)客馬浩、鄧祿普和普利 閱讀全文>>
氣剎和油剎哪個(gè)更安全一些?這得從多個(gè)方面來(lái)看。 先說(shuō)氣剎,它結(jié)構(gòu)復(fù)雜,除了剎車(chē)總泵、分泵、剎車(chē)管路,還有打氣泵、儲(chǔ)氣筒、高壓控制器、繼動(dòng)閥等部件,需要的安裝空間大。而且為確保安全,后剎車(chē)分泵現(xiàn)在都是斷氣剎車(chē),這增加了費(fèi)用和結(jié)構(gòu)復(fù)雜度。不過(guò)氣 閱讀全文>>
汽車(chē)油表不準(zhǔn)的原因有不少。 首先是油表指針故障,這會(huì)直接影響油表顯示的準(zhǔn)確性。 油位傳感器損壞也很常見(jiàn),它要是出問(wèn)題,油表就沒(méi)法正常工作。 還有油位傳感器和浮子之間的連桿損壞,這會(huì)導(dǎo)致浮子不能正常浮動(dòng),傳感器也沒(méi)法正常反應(yīng)。 油位傳感器有污 閱讀全文>>
剎車(chē)油和助力油不是一樣的。 先說(shuō)相同點(diǎn),它們都是液壓傳遞油品,在高溫和低溫狀態(tài)工作時(shí)對(duì)穩(wěn)定性要求嚴(yán)格,不能有氣阻,能在惡劣環(huán)境下穩(wěn)定工作,對(duì)金屬與橡膠有極小或延緩腐蝕性能。 但區(qū)別也很明顯,剎車(chē)油沒(méi)有潤(rùn)滑功能,而助力油除了傳遞液壓力,還能對(duì) 閱讀全文>>
曲軸后油封滲油需要修理。 如果滲油不太嚴(yán)重,可先觀(guān)察,但還是建議及時(shí)處理。要是滲油明顯,那必須修理。 滲油的主要原因有:一是汽車(chē)零件自然老化,比如行駛年份長(zhǎng),曲軸后油封老化,唇口有裂紋導(dǎo)致滲油。二是潤(rùn)滑劑不匹配,油封生產(chǎn)時(shí)沒(méi)用非石油基潤(rùn)滑劑 閱讀全文>>
輪胎氣壓的數(shù)值不是固定不變的,標(biāo)準(zhǔn)輪胎氣壓一般在 240 - 250kPa,相當(dāng)于 2.4 - 2.5 個(gè)氣壓。 增強(qiáng)輪胎氣壓范圍可以調(diào)整到 280 - 290kPa,約為 2.8 - 2.9 個(gè)氣壓。輪胎的最大氣壓為 350kPa,也就 閱讀全文>>
汽車(chē)啟動(dòng)所需的電流因多種因素而異。 一般轎車(chē)啟動(dòng)電流在 100 至 300 安培之間,像日產(chǎn)的普通轎車(chē)打火瞬間最大電流通常是 500 - 600A,隨后會(huì)迅速下降至 100 - 200A 左右。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)排量大,啟動(dòng)電流會(huì)相應(yīng)增大。比 閱讀全文>>
汽車(chē)油漆上有瀝青,可以這樣清除。 先準(zhǔn)備好瀝青清潔劑和干凈的毛巾,要確保清潔劑是專(zhuān)門(mén)去除瀝青的。把清潔劑噴在有瀝青的車(chē)身位置,噴 3 到 5 下,注意覆蓋整個(gè)污漬區(qū)域。等待 15 分鐘左右,讓清潔劑充分軟化溶解瀝青。之后用濕毛巾擰干后擦拭噴 閱讀全文>>
汽車(chē)油表指針不動(dòng)的原因主要有以下這些。 油浮子問(wèn)題較為常見(jiàn),比如不是原廠(chǎng)件就可能無(wú)法正常工作,得換成原廠(chǎng)件。油浮子頂端的芯片傳感器,若油品不好容易變臟,用橡皮輕輕擦拭能清除污垢,讓其正常工作。還有油浮子損壞也會(huì)影響,特別是使用時(shí)間長(zhǎng)的車(chē)。 閱讀全文>>
更換一次剎車(chē)油的用量通常在 1 到 2 升左右。具體用量得依照車(chē)輛廠(chǎng)家的建議以及相關(guān)維修手冊(cè)來(lái)確定。 一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)剎車(chē)油更換只需 1 升就可以,但在 4S 店更換時(shí),為規(guī)避責(zé)任可能會(huì)一次性更換 2 升。 車(chē)輛剎車(chē)油蓋上會(huì)標(biāo)注剎車(chē)油級(jí)別,比 閱讀全文>>
AT 變速箱的行駛公里數(shù)沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)。正常使用且保養(yǎng)得當(dāng)?shù)那闆r下,跑 20 萬(wàn)至 50 萬(wàn)公里都有可能。 AT 變速箱內(nèi)部有液力變矩器、變速齒輪機(jī)構(gòu)、供油系統(tǒng)、自動(dòng)換擋控制系統(tǒng)和換擋操縱機(jī)構(gòu)等。液力變矩器能在一定范圍內(nèi)無(wú)級(jí)改變傳動(dòng) 閱讀全文>>