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變速箱的油會(huì)變黑，原因主要有以下幾個(gè)方面。 一是變速箱溫度過高。這就如同人發(fā)燒一樣，溫度一高，變速箱油的性能就會(huì)受到影響，粘度降低，潤滑性能下降，油也就容易變黑。 二是變速箱進(jìn)水。水會(huì)讓油乳化，顏色變渾濁，還會(huì)降低油的潤滑性，從而加速油的老 閱讀全文>>
寶馬變速箱油需要更換。 因?yàn)樽兯傧溆蛯ψ兯傧浜苤匾�，有潤滑、�?dòng)力傳導(dǎo)、齒輪散熱、防腐防銹、清潔等作用。 不按時(shí)更換會(huì)讓油液性能變差，導(dǎo)致變速箱換擋性能不好、磨損增加、壽命縮短，很多變速箱故障就是因?yàn)闆]按時(shí)換油。 雖說有些寶馬車型變速箱上標(biāo)著 閱讀全文>>
4102 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力通常為 120 匹。 4102 中的 4 代表發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)，即有 4 個(gè)氣缸；102 代表氣缸直徑。它的活塞總排量約是 3.76L，標(biāo)定功率是 44/2000。 馬力是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要參數(shù)，能換算成功率，功率反映了 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向助力油不可以混合使用。 不同品牌和型號的轉(zhuǎn)向助力油，配方與性能存在差異，混加后容易產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致油質(zhì)變差。 比如，在冬季可能會(huì)使變速箱潤滑油結(jié)冰，造成車輛轉(zhuǎn)向動(dòng)力系統(tǒng)無法正常使用，還可能在汽車打燃時(shí)有異常聲響，打方向時(shí)更明顯，甚至沒 閱讀全文>>
真空泵排氣口噴油的原因主要有以下這些。 一是真空泵內(nèi)部問題。比如油路堵塞，使得濾芯過濾后的油無法及時(shí)回到油箱，而是在排氣口堆積，當(dāng)抽大氣時(shí)就會(huì)把這些油吹出來。還有泵體磨損、密封件老化或損壞等內(nèi)部故障，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泄漏并從排氣孔噴出。 二是 閱讀全文>>
油箱沒滿卻加不進(jìn)油，原因主要有以下這些。 一是油箱里面的空氣管或者碳罐堵塞。空氣管堵塞的話，去修理廠用氣槍吹通就行。碳罐堵塞的話，要及時(shí)清理里面的污垢，以此來減小油箱內(nèi)部壓力。 二是油槍位置的小孔無法吸入空氣。加油時(shí)氣體交換出現(xiàn)問題，油槍就 閱讀全文>>
手動(dòng)變速箱油不更換會(huì)導(dǎo)致一系列問題。 因?yàn)槭謩?dòng)變速箱內(nèi)部有齒輪、一軸、主軸、付軸、同步器、掛擋機(jī)構(gòu)等部件，在運(yùn)行時(shí)需要潤滑、防腐、降溫、清洗，而變速箱油就是承擔(dān)這些重要作用的。 如果長期不更換手動(dòng)變速箱油，首先，潤滑效果會(huì)大打折扣，各個(gè) 閱讀全文>>
踩油門感覺油供不上，原因和解決辦法有不少。 一是積碳問題，汽車用久了燃燒不充分，油泥污物堆積，可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中熄火，這就得清理積碳。 二是路況不好，在擁堵路行駛，零部件沒法及時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，造成油門踩不上、啟動(dòng)無力，走平坦路段能改善。 燃油質(zhì)量差 閱讀全文>>
油表顯示不準(zhǔn)的原因有很多。 首先是油位傳感器的問題，它可能損壞，也可能有污漬，還可能和浮子之間的連桿損壞，或者到 ECU 的線路出現(xiàn)開路、虛接，其滑動(dòng)電阻接觸不良或磨損嚴(yán)重都會(huì)導(dǎo)致油表不準(zhǔn)。 其次，儀表電路異�；螂娖髟摻永匣矔�(huì)造成油表 閱讀全文>>
1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力不是一個(gè)固定值，大約在 150 馬力左右，但不同汽車廠商的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)差異，會(huì)導(dǎo)致實(shí)際馬力不同。 比如哈弗的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率為 169 馬力，本田冠道的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率高達(dá) 193 馬力。長安 1.5T 最大 閱讀全文>>
CVT 變速箱能用多少公里？這得分情況來說。 一般來說，CVT 變速箱設(shè)計(jì)壽命在 30 萬公里左右，但實(shí)際駕駛中，不少能跑到 40 萬公里。 因?yàn)橛行┮蛩貢?huì)影響其使用壽命，比如制造誤差，但只要概率范圍內(nèi)能達(dá)到 30 萬公里以上就不錯(cuò)。 閱讀全文>>
一般來說，輪胎的更換時(shí)間和里程數(shù)不是絕對固定的，但通常在 5 到 6 年或者行駛 5 到 8 萬公里就需要更換。 不過這也會(huì)因駕駛習(xí)慣、行駛路況以及輪胎品牌和質(zhì)量的不同而有所差異。 如果每年行駛里程較多，比如在 6 萬到 8 萬公里，就應(yīng)該 閱讀全文>>
車載逆變器能承受的瓦數(shù)通常為 1000 瓦。 車載逆變器能將汽車上 DC12V 的直流電轉(zhuǎn)換為 AC220V 的交流電，跟市電一樣，方便各類電器使用。 不過，其實(shí)際承載能力并非固定的 1000 瓦，會(huì)受到車輛電瓶電壓等級和負(fù)載大小的影響 閱讀全文>>
換新火花塞后費(fèi)油的情況不少見，原因主要有這么幾個(gè)。 機(jī)油加多了，這是個(gè)關(guān)鍵因素。機(jī)油要是過多，曲軸就會(huì)被機(jī)油淹沒，阻力變大，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷跟著增大。為獲取更大功率，油耗必然上升，有的車油耗甚至能漲兩倍，這跟火花塞沒關(guān)系。換火花塞時(shí)要是不小心加 閱讀全文>>
判斷日產(chǎn)陽光變速箱油是否足夠，可以通過油箱卡尺來查看。 操作時(shí)要先把車停在水平位置，啟動(dòng)后依次將檔位從 P 擋換到 D 擋再換回 P 擋，讓油液充分進(jìn)入管道。等水溫達(dá)到約 90℃時(shí)取出油尺查看油面高度。 通常油量應(yīng)在油尺的兩個(gè)刻度線之間，低 閱讀全文>>
哈弗不同車型的變速箱油型號有所不同。 哈弗 H6 采用的是原廠 75W/90 規(guī)格的變速箱油。 哈弗 M6 使用的是型號為 7DCT250 的七速雙離合變速箱。 哈弗 F7 選擇的是長城牌變速箱油。 哈弗附屬油 HAVAL 哈弗原廠手動(dòng)變速 閱讀全文>>
哈弗 H6 加不了油的情況，原因有不少。 燃油系統(tǒng)出問題，像燃油泵、燃油濾清器、噴油嘴有故障，就不能把燃油順利送到發(fā)動(dòng)機(jī)里。 點(diǎn)火系統(tǒng)要是有毛病，比如火花塞、點(diǎn)火線圈、分電器壞了，正常點(diǎn)火就難了。 空氣進(jìn)氣系統(tǒng)也可能搗亂，空氣濾清器堵 閱讀全文>>
寶駿 530 的油表不準(zhǔn)，這讓不少車主感到困擾。其實(shí)主要原因有下面這些。 首先是油位傳感器出故障。這可是識(shí)別汽車燃油高度和判斷剩余油量的關(guān)鍵部件，要是它壞了，就不能正常識(shí)別油量，油表自然也就沒法顯示準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。 其次是設(shè)計(jì)方面的原因。油表 閱讀全文>>
更換變速箱油不能直接提升車速。 變速箱油主要起到潤滑和冷卻變速箱內(nèi)部零部件的作用，確保變速箱正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 雖然更換變速箱油后車速不會(huì)有明顯提升，但它能提高換擋性能，讓換擋變得順暢、圓滑，改善操控性能。 同時(shí)，良好的抗氧化性可以減少機(jī)件的 閱讀全文>>
變速箱油過多是會(huì)影響啟動(dòng)的。 過多的變速箱油會(huì)淹沒齒輪，車輛啟動(dòng)時(shí)，齒輪就得克服更大的油液阻力，這會(huì)消耗更多功率。 齒輪攪動(dòng)油液會(huì)產(chǎn)生氣泡，空氣一旦混入油路和離合器，當(dāng)換擋至 D 檔時(shí)，離合器片間的空氣就會(huì)阻止它們緊密壓合，造成離合器打 閱讀全文>>
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