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車子的報(bào)廢公里數(shù)不是一個固定的數(shù)字,而是受到多種因素的影響。 對于私家車,包括 5 座轎車和 7 座 SUV 車型,非營運(yùn)性質(zhì)的小、微型汽車無使用年限,但行駛里程達(dá)到 60 萬公里,國家將引導(dǎo)報(bào)廢。 如果超過 15 年且行駛里程未達(dá)到 60 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速多少合適? 一般來說,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在 1000 至 3500 轉(zhuǎn)之間較為合適。 怠速時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速約 1000 轉(zhuǎn)。車輛起步,轉(zhuǎn)速會到 1500 轉(zhuǎn),車速不超 15 就換二檔。之后升檔基本在 2000 轉(zhuǎn),直到最高檔。高速時轉(zhuǎn)速 閱讀全文>>
修油箱的服務(wù)是專門針對汽車油箱出現(xiàn)問題時提供的維修操作。 當(dāng)油箱出現(xiàn)裂縫、損壞或有縫隙等情況,就需要這項(xiàng)服務(wù)。 汽車油箱是液壓系統(tǒng)中儲存燃料的關(guān)鍵部分,分分開式和閉式兩種。它必須有足夠大的容積,來滿足汽車的行駛需求,而且吸油管及回油管應(yīng)插入 閱讀全文>>
汽車斷油是個常見但需重視的問題。判斷汽車是否斷油,方法不少。 比如發(fā)動機(jī)怠速時,人工控制讓一個氣缸停止工作,看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和平穩(wěn)度,變化大表明該缸元件正常,沒變化或變化小可能有問題。 對柴油機(jī),逐缸擰松高壓油管到噴油器的接頭,運(yùn)轉(zhuǎn)聲音明顯變化 閱讀全文>>
汽車水溫多少格算正常?不同車型的正常范圍會有差異,但通常在 2 - 4 格算正常,對應(yīng)的溫度在 90 - 110 攝氏度之間。 有些車型的水溫表只有一格,只要指針在中間位置就算正常。水溫表一般有 8 個格,正常范圍通常在第 2 - 4 格。 閱讀全文>>
變速箱滲油問題是否嚴(yán)重不能一概而論。 輕微滲油,問題不算大,比如只有輕微油跡,不往地下滴,這種情況可等到下次保養(yǎng)或有時間去 4S 店處理。檢驗(yàn)方法是擦干凈,若當(dāng)天有油漬是漏油,一個月左右才有油漬是輕微滲油。 滲油嚴(yán)重的話就得趕緊處理,不然會 閱讀全文>>
途安更換變速箱油的方法如下: 先把車架起來,在車底墊個大器皿接廢油。用合適螺絲刀拆下變速箱內(nèi)外殼,會有油流出,注意躲避。 小心卸下變速箱油過濾器,清潔油底墊圈及周邊污漬,用小刮刀清除油墊圈上膠皮,噴化油器清潔劑清潔更徹底。 將更換部件 閱讀全文>>
油底殼磕凹一塊的情況比較常見,如果只是輕微凹進(jìn)去一塊,通常不會有太大問題。 因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的潤滑方式是飛濺潤滑,在齒輪旋轉(zhuǎn)時會將油液飛濺到需要潤滑的部位,所以輕微凹陷沒漏油的話,潤滑效果一般不受影響,也不用急著更換。 油底殼的主要作用是關(guān)閉 閱讀全文>>
燃油寶的添加量需要根據(jù)實(shí)際情況而定。 對于 60 升以內(nèi)的油箱,通常一次加 300ml 左右。但這不是絕對的,油箱容積大的話,就要相應(yīng)增加添加量。比如 80 升的油箱,可能就需要加 400ml 左右。 對于行駛里程在 2 萬公里以下的新 閱讀全文>>
正時罩滲油是否容易修理不能一概而論。 如果是氣門室蓋墊老化導(dǎo)致的滲油,處理起來相對簡單,打開氣門室蓋更換新的密封墊就能解決。 要是 PCV 閥堵塞,清洗或者更換新的即可,判斷 PCV 閥工作狀態(tài)在怠速工況下用手指試探曲軸箱進(jìn)氣口真空度就行。 閱讀全文>>
避震器滲油的解決辦法有多種。 減震器運(yùn)動時被沉積物粘附,沙子刮傷油封致密封性能失效滲油,要及時清理減震器機(jī)芯上的沉淀物。 受到異常沖擊后運(yùn)動彎曲變形,油封配合間隙出問題致密封性能失效,尤其麥弗遜減振器常受不平衡力,這種情況要及時更換減震 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)溫度多少才正常?答案是,一般情況下汽車發(fā)動機(jī)溫度在 80 攝氏度到 100 攝氏度之間都算正常。 夏天時,發(fā)動機(jī)水溫大概在 90 到 110 度左右;冬天則在 70 到 100 度。 發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時需要一定溫度,工作產(chǎn)生的熱量靠水冷 閱讀全文>>