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變速箱滲油問題是否嚴重得看具體情況。 一般來說，如果只是輕微滲油，可能影響不大，但也不能掉以輕心，還是得重視起來，盡快檢查滲油的部位和原因。 要是滲油比較嚴重，那問題可就大了。因為變速箱是個精密部件，長時間滲油會導(dǎo)致內(nèi)部零件磨損、潤滑不 閱讀全文>>
變速箱油和機油是汽車中兩種重要的潤滑油，但它們有很多不同之處。 首先是粘度和承受溫度的差別。機油用于發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，承受的溫度最高，黏度最低；而變速箱油用于變速箱，承受溫度較低，黏度高于機油。 其次，使用部位不同。機油主要用于發(fā)動機，這 閱讀全文>>
要給壓縮機添加冷凍油，首先得檢查油的牌號和質(zhì)量，添加的潤滑油要與系統(tǒng)內(nèi)的牌號相同，且質(zhì)量得符合壓縮機使用要求，不能混加不同牌號的油，以免油性能改變。還要記錄油桶的油量。 接下來降低曲軸箱的壓力，啟動壓縮機，慢慢關(guān)小壓縮機吸氣閥，讓壓縮機在吸 閱讀全文>>
帕薩特變速箱油一般加 5 升左右。 自動變速器油簡稱 ATF，是專門用于自動變速器的油液。早期自動變速器曾用發(fā)動機油代替，但因工作狀況和技術(shù)要求差異大很快被淘汰。 如今的自動變速器專用油液作用多樣，既是液力變矩器的傳動油，又是行星齒輪結(jié)構(gòu)的 閱讀全文>>
變速箱的油會變黑，原因主要有以下幾個方面。 一是變速箱溫度過高。這就如同人發(fā)燒一樣，溫度一高，變速箱油的性能就會受到影響，粘度降低，潤滑性能下降，油也就容易變黑。 二是變速箱進水。水會讓油乳化，顏色變渾濁，還會降低油的潤滑性，從而加速油的老 閱讀全文>>
寶馬變速箱油需要更換。 因為變速箱油對變速箱很重要，有潤滑、動力傳導(dǎo)、齒輪散熱、防腐防銹、清潔等作用。 不按時更換會讓油液性能變差，導(dǎo)致變速箱換擋性能不好、磨損增加、壽命縮短，很多變速箱故障就是因為沒按時換油。 雖說有些寶馬車型變速箱上標著 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向時發(fā)出異響可能有多種原因。 比如轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量，這種情況要更換球頭并做四輪定位。 方向機防塵套漏油的話，需更換防塵套或重新打黃油。 轉(zhuǎn)向機出現(xiàn)故障，像配合齒輪間隙過大，就得更換轉(zhuǎn)向機。 助力皮帶松緊度不當或老化，要調(diào)整皮帶松 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向助力油不可以混合使用。 不同品牌和型號的轉(zhuǎn)向助力油，配方與性能存在差異，混加后容易產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致油質(zhì)變差。 比如，在冬季可能會使變速箱潤滑油結(jié)冰，造成車輛轉(zhuǎn)向動力系統(tǒng)無法正常使用，還可能在汽車打燃時有異常聲響，打方向時更明顯，甚至沒 閱讀全文>>
真空泵排氣口噴油的原因主要有以下這些。 一是真空泵內(nèi)部問題。比如油路堵塞，使得濾芯過濾后的油無法及時回到油箱，而是在排氣口堆積，當抽大氣時就會把這些油吹出來。還有泵體磨損、密封件老化或損壞等內(nèi)部故障，會導(dǎo)致機油泄漏并從排氣孔噴出。 二是 閱讀全文>>
汽車轉(zhuǎn)向沉重的原因主要有以下這些。 電子助力轉(zhuǎn)向沉重的原因： 一是輪胎胎壓較低，輪胎氣壓不足會使輪胎與地面接觸面積增大，阻力變大，轉(zhuǎn)向就沉重，補足胎壓到 2.2bar - 2.5bar 之間能解決。 二是扭矩傳感器損壞，內(nèi)部線圈損壞時 閱讀全文>>
油箱沒滿卻加不進油，原因主要有以下這些。 一是油箱里面的空氣管或者碳罐堵塞。空氣管堵塞的話，去修理廠用氣槍吹通就行。碳罐堵塞的話，要及時清理里面的污垢，以此來減小油箱內(nèi)部壓力。 二是油槍位置的小孔無法吸入空氣。加油時氣體交換出現(xiàn)問題，油槍就 閱讀全文>>
手動變速箱油不更換會導(dǎo)致一系列問題。 因為手動變速箱內(nèi)部有齒輪、一軸、主軸、付軸、同步器、掛擋機構(gòu)等部件，在運行時需要潤滑、防腐、降溫、清洗，而變速箱油就是承擔(dān)這些重要作用的。 如果長期不更換手動變速箱油，首先，潤滑效果會大打折扣，各個 閱讀全文>>
踩油門感覺油供不上，原因和解決辦法有不少。 一是積碳問題，汽車用久了燃燒不充分，油泥污物堆積，可能讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)中熄火，這就得清理積碳。 二是路況不好，在擁堵路行駛，零部件沒法及時運轉(zhuǎn)，造成油門踩不上、啟動無力，走平坦路段能改善。 燃油質(zhì)量差 閱讀全文>>
油表顯示不準的原因有很多。 首先是油位傳感器的問題，它可能損壞，也可能有污漬，還可能和浮子之間的連桿損壞，或者到 ECU 的線路出現(xiàn)開路、虛接，其滑動電阻接觸不良或磨損嚴重都會導(dǎo)致油表不準。 其次，儀表電路異�；螂娖髟摻永匣矔斐捎捅� 閱讀全文>>
更換轉(zhuǎn)向機后可能會有一些弊端，比如轉(zhuǎn)向沉重。這往往是由于安裝不精準或者部件調(diào)試不當造成的。要解決這個問題，得找專業(yè)靠譜的維修廠，他們有經(jīng)驗豐富的技師和先進的設(shè)備，能更好地完成安裝和調(diào)試工作。 還有可能出現(xiàn)異響，前期比較明顯，后期會慢慢減輕。 閱讀全文>>
換新火花塞后費油的情況不少見，原因主要有這么幾個。 機油加多了，這是個關(guān)鍵因素。機油要是過多，曲軸就會被機油淹沒，阻力變大，發(fā)動機負荷跟著增大。為獲取更大功率，油耗必然上升，有的車油耗甚至能漲兩倍，這跟火花塞沒關(guān)系。換火花塞時要是不小心加 閱讀全文>>
判斷日產(chǎn)陽光變速箱油是否足夠，可以通過油箱卡尺來查看。 操作時要先把車停在水平位置，啟動后依次將檔位從 P 擋換到 D 擋再換回 P 擋，讓油液充分進入管道。等水溫達到約 90℃時取出油尺查看油面高度。 通常油量應(yīng)在油尺的兩個刻度線之間，低 閱讀全文>>
哈弗不同車型的變速箱油型號有所不同。 哈弗 H6 采用的是原廠 75W/90 規(guī)格的變速箱油。 哈弗 M6 使用的是型號為 7DCT250 的七速雙離合變速箱。 哈弗 F7 選擇的是長城牌變速箱油。 哈弗附屬油 HAVAL 哈弗原廠手動變速 閱讀全文>>
哈弗 H6 加不了油的情況，原因有不少。 燃油系統(tǒng)出問題，像燃油泵、燃油濾清器、噴油嘴有故障，就不能把燃油順利送到發(fā)動機里。 點火系統(tǒng)要是有毛病，比如火花塞、點火線圈、分電器壞了，正常點火就難了。 空氣進氣系統(tǒng)也可能搗亂，空氣濾清器堵 閱讀全文>>
寶駿 530 的油表不準，這讓不少車主感到困擾。其實主要原因有下面這些。 首先是油位傳感器出故障。這可是識別汽車燃油高度和判斷剩余油量的關(guān)鍵部件，要是它壞了，就不能正常識別油量，油表自然也就沒法顯示準確數(shù)據(jù)。 其次是設(shè)計方面的原因。油表 閱讀全文>>
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