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奇駿在 20 到 40 公里加速時(shí)會抖動,原因主要有以下這些。 發(fā)動機(jī)方面,積碳嚴(yán)重或者節(jié)氣門過臟,這會影響燃燒效率和進(jìn)氣量。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問題,比如點(diǎn)火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電,以及火花塞極點(diǎn)間隙磨損、陶瓷部分有裂痕,都會造 閱讀全文>>
汽車加速時(shí)轉(zhuǎn)速上升但車速不增,原因有不少。 比如變速器選在了低擋位,這種情況一般適用于大負(fù)荷上坡。 要是儀表盤有故障,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表虛高或里程表顯示的車速不準(zhǔn)也有可能。 還有離合器打滑的問題,這會導(dǎo)致動力傳遞不暢。 車子的變速器出故障也常見, 閱讀全文>>
奔馳 GLC260 加速時(shí)出現(xiàn)頓挫感,這是不少車主會碰到的問題。造成這種情況的原因有很多。 發(fā)動機(jī)方面,油路堵塞會使進(jìn)氣量減少、點(diǎn)火能量變?nèi)、噴油量不足,像燃油噴射器堵塞、燃油泵故障就會這樣,從而導(dǎo)致動力下降產(chǎn)生頓挫。發(fā)動機(jī)積碳,像噴油嘴 閱讀全文>>
寶馬 X3 踩油門加速無力不一定是因?yàn)閭鲃虞S故障。原因有很多: 比如油路堵塞,這可能是汽油濾芯需要更換了; 排氣系統(tǒng)堵塞也會這樣,要檢查并清理; 節(jié)氣門積碳過多,汽油燃燒不充分或含雜質(zhì)多,得清理節(jié)氣門積碳; 怠速位置傳感器損壞、空氣 閱讀全文>>
太平洋汽車買車趣活動攜手嵐圖汽車在石家莊開設(shè)車展啦,位于石家莊市石家莊勒泰中心站,展覽時(shí)間為1月11日至1月12日,提前預(yù)約還有神秘驚喜噢! 閱讀全文>>
車補(bǔ)漆的時(shí)間不是固定的,會受多種因素影響。 如果是小面積補(bǔ)漆,幾個(gè)小時(shí)能完成;大面積補(bǔ)漆則要 1 到 3 天。 車輛在路上行駛難免刮蹭,刮蹭掉漆就得補(bǔ)漆。補(bǔ)漆時(shí),要清理刮蹭位置,用膩?zhàn)诱移剑佔(zhàn)语L(fēng)干后補(bǔ)漆,補(bǔ)完漆等漆面完全風(fēng)干才能用,整 閱讀全文>>
打火時(shí)間變長可能是由多個(gè)原因造成的。 首先是汽車電瓶的電量不足,如果電瓶虧電,會導(dǎo)致噴油量減少,進(jìn)而使得打火時(shí)間變長。這種情況下,車主在行車前要檢查電瓶使用情況,電量不足得盡快充電。 其次是火花塞的問題,比如火花塞老化、間隙過大或者電極處積 閱讀全文>>
換機(jī)油后加速無力可能有多種原因。 比如機(jī)油粘度與油品,如果粘度過稀或者油品劣質(zhì),就會影響機(jī)油性能,導(dǎo)致汽車動力不佳,所以要選與車型匹配且質(zhì)量好的機(jī)油。 機(jī)油加注量也很關(guān)鍵,過多會使機(jī)油進(jìn)入燃燒室產(chǎn)生積碳,堵塞三元催化孔,過少則零件潤滑不夠, 閱讀全文>>
君越加速無力,可能有以下原因和對應(yīng)的解決辦法。 積碳是常見問題,像氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等,積碳多了會讓汽車點(diǎn)火能量減少,進(jìn)氣效率下降,動力就降低啦。這就得及時(shí)清理節(jié)氣門、火花塞等部件積碳,還要定期做車輛保養(yǎng)。 燃油 閱讀全文>>
朗逸加速時(shí)感覺發(fā)悶,原因有多種。 比如積碳問題,像氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等,這會讓汽車點(diǎn)火能量降低,進(jìn)氣效率變差,發(fā)動機(jī)動力就弱了。 燃油系統(tǒng)也可能有毛病,加了不合適的燃油標(biāo)號,或者油箱蓋通氣孔堵了、油箱開關(guān)、燃油濾清器 閱讀全文>>
軒逸加速無力的原因有不少。 首先是燃油系統(tǒng),像燃油泵、噴油器或者燃油濾清器出故障,燃油供應(yīng)不足就會這樣。 點(diǎn)火系統(tǒng)也很關(guān)鍵,火花塞、點(diǎn)火線圈、分電器有毛病,點(diǎn)火能量不夠,加速就無力。 進(jìn)氣系統(tǒng)要是有問題,比如空氣流量計(jì)、節(jié)氣門、進(jìn)氣道 閱讀全文>>
加速時(shí)感到頓挫感的原因有很多。 比如節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳多,這會影響車輛性能,得注意平時(shí)清理積碳。 燃油品質(zhì)不合格,燃燒不充分,會讓火花塞和點(diǎn)火線圈失效缺缸,得進(jìn)店檢查維修。 自動擋車起步頓挫正常,行駛中快速加速時(shí),自動變速器降檔升檔 閱讀全文>>
長時(shí)間跑高速出現(xiàn)加速無力的情況,原因有不少。 首先可能是人的主觀感受,長時(shí)間踩油門腳麻,再踩就覺得車減速。 然后燃油系統(tǒng)有狀況也會這樣,像汽油品質(zhì)差造成油路堵塞、油料供應(yīng)不足,高轉(zhuǎn)速大負(fù)荷供油不夠,發(fā)動機(jī)功率就下降,工作受影響。 點(diǎn)火系統(tǒng)要 閱讀全文>>
全順加速無力的原因有不少。 渦輪增壓器儲壓時(shí)間不夠,平常勻速行駛時(shí)它是負(fù)壓,大腳油門急加速時(shí),泄壓閥關(guān)閉儲壓,得有一定轉(zhuǎn)速讓尾氣形成有效壓力,這得花時(shí)間,就會動力輸出不大。 空氣濾清器要是堵塞了,空氣中懸浮顆粒多,進(jìn)去發(fā)動機(jī)氣缸會有膠狀物質(zhì) 閱讀全文>>
銳志加速無力的原因主要有以下這些。 燃油方面,燃油質(zhì)量過低,無法在發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)充分燃燒,導(dǎo)致動力減弱,解決辦法是更換高質(zhì)量燃油。 積碳問題也不容忽視,積碳嚴(yán)重會使油路系統(tǒng)堵塞,影響燃油供應(yīng),需要進(jìn)行積碳清理。 供氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障同樣會造成加速 閱讀全文>>
高爾夫加速無力可能是由多種原因造成的。 油路系統(tǒng)出故障是常見因素之一,像噴油嘴堵塞、油管漏油或者汽油泵功率降低,這都會讓汽車提速變慢、加速沒力。這種情況就得清洗噴油嘴和發(fā)動機(jī)油路系統(tǒng)。 進(jìn)氣系統(tǒng)要是有問題,比如汽油濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞或 閱讀全文>>
普桑加速發(fā)悶無力是個(gè)讓人頭疼的問題,咱們來好好說道說道解決辦法。 首先得檢查空氣濾芯和燃油濾芯,要是這倆濾芯過臟,那可就會影響進(jìn)氣和供油,導(dǎo)致加速發(fā)悶無力,該換就得換。 接著得瞧瞧節(jié)氣門和汽缸是不是有積炭,有的話及時(shí)清理干凈。 還有點(diǎn)火線圈 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)加速無力的原因有很多。 比如發(fā)動機(jī)潤滑和冷卻系統(tǒng)故障,會造成發(fā)動機(jī)過熱,影響動力。 進(jìn)氣管漏氣,會讓混合氣過稀。 火花塞、點(diǎn)火器或高壓線有問題,高壓火花弱,動力就不足。 廢氣再循環(huán)系統(tǒng)工作不正常也不行。 空氣流量計(jì)、進(jìn)氣歧管絕對壓力傳 閱讀全文>>
飛度深踩油門加速無力,可能是多種原因造成的。 比如傳感器過臟,駕駛員踩油門時(shí),拉線帶動節(jié)氣門,節(jié)氣門上的位置傳感器很關(guān)鍵,控制單元依據(jù)其信號了解節(jié)氣門開度并算出噴油量,要是傳感器過臟或電壓失衡,會引發(fā)電子油門故障。 進(jìn)氣系統(tǒng)出問題也會這 閱讀全文>>
燒氣車加速頓挫的原因有不少。 首先是發(fā)動機(jī)故障,汽車加速無力和發(fā)動機(jī)關(guān)系很大,點(diǎn)火、進(jìn)氣、噴油嘴共同決定燃油燃燒,這是動力來源。 其次,噴油嘴、火花塞、三元催化器未保養(yǎng)出現(xiàn)損壞,長時(shí)間不保養(yǎng)這些部件會產(chǎn)生積碳或損壞。 再者,離合器故障也會導(dǎo) 閱讀全文>>