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啟動后鑰匙發(fā)動機燈熄滅是正常的。 在車輛啟動前，打開鑰匙時發(fā)動機燈亮，這是因為車輛在進行自檢。自檢的過程能夠檢測發(fā)動機的各項狀態(tài)。 而啟動后發(fā)動機燈熄滅，說明自檢完成且發(fā)動機沒有明顯的故障。 發(fā)動機燈亮的原因有不少。比如汽油品質不好，使得混 閱讀全文>>
發(fā)動機正常工作但油耗高，主要有以下幾個方面的原因和對應的解決辦法。 輪胎方面，要查看輪胎氣壓和磨損狀況。氣壓不足或磨損嚴重，都會使行駛阻力變大，從而增加油耗。確保輪胎氣壓正常，磨損嚴重的要及時更換。 發(fā)動機積碳過多也是常見原因，短期內積 閱讀全文>>
夏天汽車發(fā)動機油溫一般在 90 攝氏度左右算正常。 發(fā)動機機油正常工作溫度在 70 - 90 攝氏度之間，局部會稍高些，通常不超冷卻液溫度。 行駛速度快時，機油溫度會升高，能達 100 - 110 攝氏度。像大眾邁騰，機油溫度 90 度至 閱讀全文>>
發(fā)動機維修清單包含的內容挺多的。 機械部分有氣門進排氣各一套、活塞環(huán)一套、缸套一套 4 個、止推片兩片、活塞 4 個。 冷卻系統(tǒng)得有水泵、發(fā)動機上下水管、大循環(huán)鐵水管、小循環(huán)膠管、節(jié)氣門水管。 燃油部分包含噴油嘴上下油環(huán)、汽油濾、高壓 閱讀全文>>
奧馳 1800 的發(fā)動機號位置挺多的。 發(fā)動機號常見在發(fā)動機上面，發(fā)動機和變速箱連接處，排氣管這邊，缸體有個小平面，呈長方形，這就是發(fā)動機號所在之處。 時間長了要是生銹，用砂紙打磨下就能看清號碼數字，方便年審或過戶時拍攝以及過戶拓號。 另外 閱讀全文>>
名爵 ZS 發(fā)動機啟動困難可能由多種原因造成。 供油方面，比如油箱內無油或油箱開關未打開，從油箱吸油管到燃油分配管進油管接頭的管路，可能有堵塞、漏油、積水、結冰或氣阻等故障，電動汽油泵工作不良或失效，油壓調節(jié)器工作不良。 電路方面，元件 閱讀全文>>
哈弗發(fā)動機黃燈亮的原因主要有以下這些。 一是進氣道、活塞頂端積碳，使得霧化不良，燃燒不充分。 二是發(fā)動機行駛里程長，火花塞工作特性變弱。 三是積碳多、點火困難造成點火線圈反向擊穿，點火不良致燃燒不完全。 四是車齡大機械老化致發(fā)動機工況差，燃 閱讀全文>>
發(fā)動機連桿斷了是絕對不能繼續(xù)駕駛的。 為啥這么說呢？因為發(fā)動機連桿一旦斷了，會引發(fā)一系列嚴重的問題。 首先，發(fā)動機汽缸進水是常見原因之一。比如在積水路段行駛，水被吸進汽缸，高溫下水變成水合氣，影響可燃混合氣的形成。而且水多了會積在活塞頂部， 閱讀全文>>
裝護板是否會影響發(fā)動機保險理賠，得具體情況具體分析。 要是車輛損失險這一塊，您加裝護板沒跟保險公司說，又沒買新增設備損失險，那可能就不賠，因為人家承保的是車輛本身配置，原廠配件才給賠，加裝的一般不給賠。 但要是買了新增設備損失險，那就沒問題 閱讀全文>>
發(fā)動機冷卻液是不能用冷水代替的。 汽車發(fā)動機運行時會產生大量熱量，冷水很容易沸騰。一旦沸騰，發(fā)動機就無法正常工作，影響車輛的正常行駛。 冷卻液有降低冰點的物質，能在低溫時防止結冰，而冷水在低溫環(huán)境下會結冰，凍壞相關部件。 冷卻液中加了 閱讀全文>>
朗逸車發(fā)動機抖動厲害可能是由以下原因造成，并給出相應的解決辦法。 節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳多，定期清洗節(jié)氣門和噴油嘴就能解決。 發(fā)動機缺缸的話，得檢查是哪個氣缸出問題，進行維修或更換相關部件。 點火系統(tǒng)有問題，比如火花塞、高壓導、 閱讀全文>>
發(fā)動機故障通常由多種因素引起。 比如發(fā)動機過熱，這可能是節(jié)溫器、散熱器、風扇故障或水箱堵塞，導致無法正常散熱，會使發(fā)動機功率下降、油耗增加、零件磨損加劇。 柴油濾清器堵塞，濾芯臟污未及時更換或長期不清洗，會被雜質堵塞。油管碰偏或管路接頭的濾 閱讀全文>>
發(fā)動機移植中最難的部分當屬電子附件及線路。 為啥這么說呢？就算是同種型號的發(fā)動機移植，線路也得重新配置。得通過挑線讓插頭針腳位置匹配，這可不容易，得對汽車電子系統(tǒng)特別了解，還得有豐富的實踐經驗。 像寶馬 335i 移植三菱 EVO 的 4G 閱讀全文>>
發(fā)動機抗磨保護劑應該加在機油里，從加機油的口直接倒進去。 加的時候要注意一些事項。首先，啟動車輛原地怠速十來分鐘，讓發(fā)動機機油流動起來。然后熄火，打開發(fā)動機艙蓋，找到有小油壺標志的發(fā)動機機油蓋，逆時針打開。打開前要撕掉養(yǎng)護劑瓶口的保護膜，防 閱讀全文>>
發(fā)動機熄火時空調會失效，這是因為空調壓縮機依靠發(fā)動機提供動力。當發(fā)動機熄火，空調就無法工作。 劣質燃油會導致發(fā)動機積碳，積碳增加可能堵塞供油系統(tǒng)造成發(fā)動機熄火，從而使空調失效。 自動擋車輛熄火現象相對少見，手動擋因駕駛技術差異可能較頻繁，但 閱讀全文>>
發(fā)動機啟動時聞到汽油味是否正常需要具體情況具體分析。 一般來說，冷車啟動時有汽油味是正常的。因為冷車時，燃燒情況不穩(wěn)定，部分汽油無法完全燃燒，會隨廢氣排出。而且，冷車啟動時，ECU 會依進氣溫度調節(jié)燃油噴射量，此時噴射量較大，氣缸中的油氣 閱讀全文>>
發(fā)動機 2000 轉就是指發(fā)動機每分鐘運轉速度為 2000 轉。 一般發(fā)動機轉速在 1000 到 3500 之間，怠速 1000 轉，起步后到 1500 轉，速度不超 15 就換 2 檔，之后升檔基本在 2000 轉直至最高檔。高速發(fā)動機 閱讀全文>>
放糖和鹽到發(fā)動機里是非常錯誤和危險的行為，會對發(fā)動機造成極大的損害。 糖在發(fā)動機里會受熱融化，然后碳化，堵塞機油油路和濾清器，導致機油無法正常循環(huán)，潤滑作用失效，零件磨損加劇。 鹽在發(fā)動機里會吸水潮解，腐蝕發(fā)動機內部的金屬部件，還會形成 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機散熱慢，可能由以下這些原因造成。 散熱器芯管堵塞就是常見的一個。平時開車，如果在低速時冷卻液溫度正常，可一高速行駛，冷卻液溫度就迅速升高，這就得重點查看散熱器是不是堵了。這堵塞的原因挺多，比如冷卻液里混進了雜質，或者用了不同牌子 閱讀全文>>
索納塔十的發(fā)動機故障已經解決了。 北京現代對這一問題非常重視，進行了充分調查，找到了有效的解決辦法，并采取了相應的維修措施，保證了車輛能正常運行。 索納塔十搭載的 CVVD 技術，也就是連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)，從控制進氣量的角度改善了問題。在 閱讀全文>>
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