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sn5w40 機油屬于全合成機油。 因為 sn 代表機油的質量等級達到了 API 標準中的 sn 級別,這意味著其性能出色且耐用。 5w40 則是機油的粘度級別,屬于冬夏通用的一種。 一般來說,全合成機油會有“Synthetic”或“ 閱讀全文>>
美孚速霸 2000 是半合成油。 它采用全新合成油科技配制,能應對頻繁啟停的嚴苛駕駛路況,提供出色抗磨損保護,延長發(fā)動機壽命。比如在交通阻塞怠速狀態(tài)下,能減少高熱應力下發(fā)動機故障。 還蘊含速生抗磨分子,抵抗并減少引擎部件間的摩擦與磨損,有效 閱讀全文>>
第三代 iMMD 混動變速箱故障原因主要有以下幾點。 一是干式單片離合器的使用。相比第二代常閉離合器,干式單片離合器在工作中可能面臨磨損和過熱的問題,長時間的磨損和過熱可能導致其性能下降,進而引發(fā)變速箱故障。 二是系統(tǒng)的復雜程度。iMM 閱讀全文>>
榮威RX5 油電混動發(fā)動機進水的原因有不少。 首先是發(fā)動機整體泡水,這可能是車輛遭遇水淹造成的,遇到這種情況得趕緊叫拖車,送去專業(yè)維修廠。 還有就是個別零部件出問題,像密封圈老化,要是用了不好的冷卻水,會讓密封圈老化加快,結果就是冷卻水滲進 閱讀全文>>
燃油修正-14.7意味著燃油變濃了。 正常情況下,長期燃油修正參數(shù)在負百分之二十三至百分之十六之間。0代表供油無需補償就能達到合適的混合濃度,正數(shù)則表示噴射系統(tǒng)需要額外噴射燃油。 所以當燃油修正值為-14.7時,很明顯是燃油過濃了。 閱讀全文>>
在汽車發(fā)動機中,e是排氣門。e的全稱是exit,意思就是排氣。而進氣門用i表示,i是in的縮寫。 排氣門和進氣門在發(fā)動機中極為重要。 汽缸蓋由鑄鐵或鋁合金鑄制,是氣門機構安裝基體和汽缸密封蓋。氣門工作環(huán)境惡劣,頭部溫度高,進氣門570至67 閱讀全文>>
車胎爆了到底應該補還是換,這得看具體情況。 要是輪胎只是表面有小破損,像小釘子扎進去這種,補胎就行。補胎就是把輪胎表面破損處用專業(yè)工具清理干凈,再用膠水把補胎膠嵌到輪胎內部,最后封住外部傷口。 但補胎只適合小破損,要是輪胎磨損到一定程度,或 閱讀全文>>
混動汽車無法啟動的原因有不少。 首先是油門驅動機構機械損壞,這會直接影響車輛的啟動。 其次,缺少發(fā)動機轉速信號、點火序列中有碰撞信號、發(fā)動機基本正時未對準,這些都會導致啟動出現(xiàn)問題。 電池方面,電池電量不足、連接器松動或氧化、電壓不足、沒電 閱讀全文>>
換輪胎到底是一對還是一個?這得看具體情況。 要是新車,行駛路程不多,同一軸的輪胎磨損差不多,那只換出問題的那個就行。 要是輪胎跑了幾萬公里,其中一個有問題,這時最好換一對。因為只換一個可能導致車輛一高一低,跑快了容易跑偏。 同軸就是汽車一條 閱讀全文>>
車模是貼在車內還是車外?答案是貼在車內。 汽車貼膜是在車輛的前后擋風玻璃、側窗玻璃、天窗上粘貼一層薄膜物體。貼在車內有很多好處。 能阻擋紫外線,阻隔 99%的紫外線,防止皮膚損傷,減少汽車內飾老化。還能阻擋部分熱量,汽車貼膜能非常好的隔 閱讀全文>>
手剎拉上還是溜車,這是不少司機可能會遇到的情況。先別慌,咱們來看看怎么解決。 第一,立即剎車制動,在后胎下墊三角木、石頭等障礙物,阻止車輛繼續(xù)溜動。 第二,檢查手剎拉手行程。正常向上拉手柄時,聽到 3 到 5 下的聲音就合格。如果電機工 閱讀全文>>
殼牌機油既有國產的,也有進口的。它是荷蘭和英國的合資品牌。 殼牌機油分五種檔次,灰殼是全合成的,能給發(fā)動機很好的保護和清潔,延長發(fā)動機壽命。藍殼是半合成,適合多數(shù)日常開車的車輛。黃殼有 HX6 和 HX5 兩種,HX6 是半合成,各類車都能 閱讀全文>>
0W 機油和 5W 機油各有優(yōu)缺點。 0W 機油的低溫流動性更好,能適用零下 35℃低溫,5W 機油最低只能耐零下 30℃低溫。 從粘度看,0W 粘度更低,流動性更強。 低溫循環(huán)性能上,0W 在零下 35 度仍能正常流動,5W 在零下 30 閱讀全文>>
換輪胎時是選 2 個還是 4 個,這得綜合多方面來考慮。 要是您預算充足,那直接換 4 個輪胎最好,這樣能有更好的操控和平衡,行車更安全,輪胎壽命也能延長。 要是預算有限,只有兩個輪胎磨損嚴重,那就先換 2 個,新輪胎裝后輪能降低濕滑路 閱讀全文>>
手剎拉住后還是溜車,這是個比較棘手但有解決辦法的問題。 如果遇到這種情況,第一時間剎車制動,然后在車后胎下墊上三角木、石頭。 假如制動系統(tǒng)沒法停車,應留意操縱方位,繞開路人或危險目標,讓后尾朝路邊自然阻礙物靠攏,利用它們阻擋車子下滑。 一般 閱讀全文>>
汽車底漆的顏色有白色、黑色和灰色這三種常見的顏色。 不同車型會選用不同顏色的底漆,比如黑色的車通常會用白色的底漆,白色的車往往選擇灰色的底漆。 汽車底漆是直接涂裝在經過表面處理的本身部件表面上的第一道涂料,它是整個涂層的開始。 汽車底 閱讀全文>>
輪胎的扁平比高好還是低好,這得看具體情況。 如果您的車是運動型的,那低扁平比的輪胎會更好些,因為車輛轉彎時能更好保持與路面接觸,剎車和加速時接地面積大,抓地力強,操控穩(wěn)定性出色,適合高速行駛和追求極致操控性能。 要是豪華型車,高扁平比輪 閱讀全文>>
做動平衡一般做兩個就足夠了。 車輪由輪胎和輪轂組成,其質量分布不均,車輛高速行駛時會出現(xiàn)問題,動平衡能解決。 比如前輪動平衡不好,高速時輪胎左右擺,方向盤抖,甚至手掌發(fā)麻;后輪動平衡差,車身會擺動,有安全隱患。 如果只一組前輪或后輪需做動平 閱讀全文>>
手剎一般是用于剎后輪的。 對于前輪驅動的轎車,手剎主要控制后輪;像大卡車這種后輪驅動的車輛,手剎則控制前輪。 手剎的工作原理是通過鐵絲傳動力,與汽車的制動盤連接。當駕駛員拉起手剎,通過拉桿、拉繩傳到車輪制動器內的駐車制動桿,使制動蹄壓向制動 閱讀全文>>