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如果您想給寶馬加冷卻液,加注口就在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)。 加液前,要先關(guān)閉汽車,等待一段時(shí)間,等車溫下降。 因?yàn)槔鋮s液四季通用,任何季節(jié)都得用。 加液時(shí),液位應(yīng)在最低和最高刻度之間,要是低于最低刻度線,必須及時(shí)添加,而且一定要用相同品牌和規(guī)格的冷卻液 閱讀全文>>
遠(yuǎn)光燈不能加透鏡,主要是因?yàn)橐韵聨讉(gè)方面。 遠(yuǎn)光燈是用來補(bǔ)充近光照明的暗區(qū)部分,如果加了透鏡,光線會(huì)聚集在遠(yuǎn)處,近處的路面和路牌指示就看不清了,這對(duì)駕駛安全有很大影響。 而且遠(yuǎn)光燈的燈碗設(shè)計(jì)讓光線發(fā)散是正常的,加透鏡不能提升照明效果,還 閱讀全文>>
只給后輪加法蘭盤的原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是能加寬后輪輪距,提升車輛行駛穩(wěn)定性。車輛在行駛中,穩(wěn)定性至關(guān)重要,尤其是在過彎、轉(zhuǎn)向等操作時(shí),加寬的后輪距能更好地抵抗側(cè)傾,讓駕駛更安全、平穩(wěn)。 二是后輪作為驅(qū)動(dòng)輪,承受更大扭矩和負(fù)載,加法蘭盤可 閱讀全文>>
汽車加氟是否必須抽真空,這得看具體情況。 要是只是補(bǔ)充少量氟,不用抽真空。但要是因?yàn)榉孤┮砑踊蚋鼡Q,那必須抽真空。 不抽真空直接加氟危害不少。比如會(huì)讓壓縮機(jī)排氣溫度比制冷劑氣體溫度高,空氣進(jìn)到系統(tǒng)里,冷凝壓力會(huì)上升。冷凝器傳熱管內(nèi)表面形 閱讀全文>>
車上坡加不起油的原因主要有以下這些。 一是車輛積碳過多,像節(jié)氣門、進(jìn)氣管道等部位積碳多會(huì)減少進(jìn)氣量,汽油燃燒不充分,動(dòng)力下降,油耗還可能增加。噴油嘴堵塞會(huì)影響燃油霧化和噴油,導(dǎo)致缺缸,降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。 二是油品質(zhì)量不行,燃油雜質(zhì)多或含水分, 閱讀全文>>
汽車空調(diào)加不進(jìn)去氟可能有多種原因。 一是壓縮機(jī)不工作,這需要到 4S 店檢查維修。 二是管道內(nèi)壓力過高,得去 4S 店找出具體故障位置解決。 三是加氟前沒抽真空,要按照先打壓、保壓,沒問題沒泄漏再抽真空的程序來。 四是干燥瓶堵塞,也會(huì)影響加 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)加積碳清洗劑是有用的。 它由高效表面活性劑、助洗劑、緩蝕劑等多種助劑復(fù)配而成,外觀呈無色透明液體,使用時(shí)按 3 - 6%的濃度用水稀釋,對(duì)礦物油、動(dòng)植物油等各種油污有極強(qiáng)的洗滌能力。 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),燃油中的不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫下會(huì)產(chǎn) 閱讀全文>>
加油門時(shí)發(fā)出異響,原因有多種。 首先是機(jī)油的問題,如果長(zhǎng)時(shí)間未更換機(jī)油或機(jī)油變質(zhì),會(huì)導(dǎo)致汽缸氣門與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿等處的摩擦增大,從而產(chǎn)生異響。要及時(shí)檢查機(jī)油情況,定期更換合適的機(jī)油。 其次,汽車半軸出問題也會(huì)導(dǎo)致異響。半軸在長(zhǎng)時(shí)間扭轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
防凍液加多了會(huì)產(chǎn)生一些不好的后果。 如果加多了,在汽車使用中受熱膨脹,可能從泄壓閥溢出,弄臟一些地方,雖說危害不大,但最好用針筒抽出超量的防凍液。 因?yàn)榧佣嗪笈蛎泬毫ψ兇,可能?dǎo)致防凍液溢出。要是加得太多,水箱滿了,就會(huì)從溢流口或旋蓋單向閥 閱讀全文>>
汽車爬坡時(shí)加不上油,原因有不少。 車輛積碳太多,這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,導(dǎo)致動(dòng)力不足,加不上油。 油品要是質(zhì)量不行,雜質(zhì)多,燃燒不充分,自然就沒勁兒爬坡。 進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)要是堵塞了,氣體進(jìn)出不暢,動(dòng)力也會(huì)受影響。 火花塞老化了,點(diǎn)火效果不好, 閱讀全文>>
自動(dòng)變速箱油加多了可不是小事兒,會(huì)帶來不少問題。 超過油尺線,油漫過齒輪,車子啟動(dòng)時(shí),齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)就得克服油的阻力,這會(huì)造成功率消耗。 齒輪攪動(dòng)讓油起泡,空氣混進(jìn)油路帶到離合器里,換擋到 D 檔時(shí),離合器片之間有空氣存在就無法壓緊,導(dǎo)致離合 閱讀全文>>
汽車機(jī)油加多了是會(huì)有影響的。 機(jī)油加多,會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力,使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降,油耗增加。 而且由于機(jī)油過多,可能會(huì)導(dǎo)致曲軸箱通風(fēng)不良,壓力增大,從而使一些機(jī)油進(jìn)入到燃燒室內(nèi)參與燃燒,造成燒機(jī)油現(xiàn)象,增加尾氣排放,還可能損壞三元催化 閱讀全文>>
汽車防凍液加多了一般不會(huì)有害。加多了在防凍液膨脹后壓力會(huì)變大,可能從泄壓閥溢出,留下難看的污跡,但沒啥大危害。不過,為了更整潔,還是用針筒抽出超過最高水位的防凍液為好。 使用防凍液要注意盡量用同一個(gè)品牌的。不同品牌生產(chǎn)配方有差異,混合使用多 閱讀全文>>
車一加油門就嗡嗡響,這可能是多種原因造成的。 比如積碳過多,像發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門、火花塞等處有積碳;空氣濾芯過臟,過濾不暢;汽油純度不夠形成積碳;火花塞老化,發(fā)動(dòng)機(jī)、氣缸有問題,怠速不正常;發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)缺機(jī)油,機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間不換,或者機(jī)油粘度過低;發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
如果不小心把玻璃水加到防凍液壺里,那可不是一件小事。 首先,防凍液是專門用來冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)和防止結(jié)冰、水垢、腐蝕,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的。而玻璃水的成分和作用跟防凍液完全不同。 要是只加了少量玻璃水,可能影響還不大。但要是加得多了,就麻煩了。因?yàn)? 閱讀全文>>
加太多機(jī)油是會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)的。 首先,加太多機(jī)油會(huì)增加油耗,影響動(dòng)力。因?yàn)橛吞啵好嫣珴M,曲軸的一部分會(huì)浸在油里,旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)攪動(dòng)油,從而增加旋轉(zhuǎn)阻力。 其次,會(huì)加速積碳,損壞車的某些部件。比如曲軸在攪拌機(jī)油時(shí),大量機(jī)油會(huì)被攪拌到活塞和氣缸壁上 閱讀全文>>
汽車加油門沒有反應(yīng)可能是由多種原因造成的,下面咱們來詳細(xì)說說對(duì)應(yīng)的解決辦法。 首先,油門失靈,得去專業(yè)維修站檢查維修。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多會(huì)影響工作,清理積碳就行。 節(jié)氣門故障降低燃燒效率,清洗或更換能解決。 油路堵塞使進(jìn)油量低、油氣配比 閱讀全文>>
汽車加油門時(shí)會(huì)抖動(dòng)的原因有很多。 比如燃油壓力過低,供油不足,動(dòng)力不夠,解決辦法是清洗噴油器,并檢查油壓。 點(diǎn)火不好也會(huì)這樣,燃燒不良還廢油,得更換火花塞。 油路堵塞供油不暢,或者油泵故障都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),判斷油泵問題可以斷開油管,查看油的 閱讀全文>>
不同品牌的機(jī)油是不可以混加的。為啥這么說呢? 因?yàn)楦鱾(gè)品牌的機(jī)油,它們的化學(xué)添加劑不一樣。要是混加在一起,很可能會(huì)產(chǎn)生反應(yīng),讓潤(rùn)滑效果大打折扣。 而且還會(huì)生成酸堿化合物,讓發(fā)動(dòng)機(jī)的零件更容易被腐蝕。 要是遇到機(jī)油量實(shí)在不夠,沒辦法必須混加的 閱讀全文>>
加油門時(shí)油門會(huì)抖動(dòng),原因不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)傳遞到油門踏板,可能讓人感覺抖動(dòng),這往往是共振通過車身傳到了踏板。 發(fā)動(dòng)機(jī)腳減震膠壞了,比如漏油、老化斷裂,減震效果差,就會(huì)引起油門踏板抖動(dòng)。 離合器打滑也會(huì)這樣,手動(dòng)擋和雙離合車型中,離合片磨損嚴(yán) 閱讀全文>>