奧迪 A6L 手動擋松離合時發(fā)動機抖動，原因有不少。 比如離合器片磨損嚴重，壓盤偏磨，大飛輪磨損，這會讓離合器不能平穩(wěn)傳遞動力，就得檢查它們的磨損狀況，必要時更換。 還有，燃油清潔度很關鍵，燃油里雜質(zhì)多會磨損燃油泵，還會堵塞濾清器和噴油器， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

手動擋上坡時動力不足和異響，原因主要有以下這些。 發(fā)動機積碳過多，汽油長期不完全燃燒，碳成分殘留，這會影響燃燒充分性，導致動力不足，還可能引起抖動和異響，得用燃油添加劑清理。 油路出故障，比如燃油管或噴油嘴堵塞，燃油不能及時參與燃燒，上 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

ea111 發(fā)動機采用的是正時鏈條。 ea111 發(fā)動機的正時鏈條由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器能自動調(diào)節(jié)漲緊力，讓鏈條漲力始終如一，而且終身免維護。 正時鏈條通過齒輪和鏈條傳動，把發(fā)動機的曲軸與凸輪軸連接起來，保證發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

廣汽傳祺GS4車載U盤建議使用2.0接口的。 雖然3.0接口傳輸速度更快，但對于車載音頻和視頻傳輸，2.0接口的速度足夠。 2.0接口的車載U盤在廣汽傳祺GS4上表現(xiàn)穩(wěn)定，能確保流暢播放音頻和視頻。 而且其外形尺寸小，在車內(nèi)便于攜帶和存放， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

手動擋高爾夫 6 掛完倒檔后掛不上一檔，原因可能有這幾種。 一是離合器踏板沒踩到底，發(fā)動機和變速器的第一軸無法完全脫開，就會導致掛不上檔。 二是齒輪齒位剛好對上，有的車型倒檔沒裝同步器，掛倒檔時齒位恰好對上，就容易出現(xiàn)掛檔困難。 解決 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

自動擋車速上不去發(fā)動機轉速卻很高，原因主要有以下這些。 對于小排量發(fā)動機及早期的 AT 或 CVT 變速箱來說，深踩油門時，變速箱 tcu 會判斷駕駛意圖進行降檔來提升發(fā)動機轉速，以增加輸出功率和扭矩，但小排量發(fā)動機輸出功率有限，可能導致動 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

新速騰過坑洼路段咣當一聲，可能是減震響，也可能是托底了。 要是托底，一般是車身重力讓底盤與馬路牙子接觸后及時彈起，可能導致底盤某個部位輕微變形，但通常不影響正常使用。為避免托底，過坑洼路段要減速，新速騰滿載最小離地間隙 108mm，最低點在 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

寶來自動擋踩油門速度和轉速沒變化，可能是下面這些情況。 汽車油門踏板有問題，比如踩下踏板時，拉線帶動節(jié)氣門，節(jié)氣門上位置傳感器的電壓失衡或傳感器過臟，會導致電子油門故障，速度提不上去。 發(fā)動機要是有問題，像進氣道堵塞、燃油泵故障或者點火系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

當寶馬五系車發(fā)動機進水后，很多車主糾結是大修還是換二手發(fā)動機。 首先咱們得知道發(fā)動機為啥會進水。比如駕駛員在涉水路段不減速，水超過排氣管就容易進水。還有加油或清洗發(fā)動機時沒關發(fā)動機，也可能導致進水。另外，發(fā)動機缸墊壞了，冷卻液進潤滑系統(tǒng)也會 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

手動擋朗逸空擋行駛時怠速不回位可能有下面這些原因。 進氣歧管要是漏氣，混合氣比例就失調(diào)，怠速就不穩(wěn)定。 節(jié)氣門和周邊進氣道積碳多了，會影響空氣通道截面積，控制單元沒法精確控制怠速進氣量，導致混合氣比例失調(diào)，怠速不回位。 發(fā)動機進氣系統(tǒng)的執(zhí)行 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

手動擋汽車在 1500 轉至 2000 轉之間出現(xiàn)頓挫，原因主要有這些。 一是缸壓低，個別氣缸工作不好造成缺缸。這可能是氣缸部件磨損、氣門故障等導致的。 二是積碳和油垢堵塞。節(jié)氣門、怠速閥和進氣孔等部位長期使用會積累大量積碳和油垢，影響進氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

手動擋在 3000 轉時跑 120 公里每小時是正常的。這是由多種因素決定的。 首先，手動擋和自動擋變速箱自身特點不同。比如 1.5T 手動擋車型在 120 公里/小時的速度下，轉速通常在 2700 轉左右，而 1.5T 自動擋車型在同樣速 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

汽車離合器不回彈，可能是機械故障，也可能是液壓故障。那怎么判斷呢？ 要是反復踩下離合器踏板，發(fā)現(xiàn)踏板上升，大概率是液壓系統(tǒng)進了空氣。 如果第一次踩下踏板沒阻力且行程大，反復踩后踏板才回彈，那也很可能是液壓系統(tǒng)的問題。 機械故障的話，像 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

電動車控制器維修時，要判斷是硬件問題還是軟件問題，可以從這幾個方面入手。 先看控制器是否能正常通電，如果不能，可能是硬件方面的電源線路故障。 然后觀察控制器在運行時有無異常發(fā)熱，若有，硬件的散熱系統(tǒng)或許有問題。 再檢查控制器的連接線路 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

要手動扒輪胎，首先得放氣，把輪胎里的氣全部放凈，這能讓輪胎松弛，方便后續(xù)操作。 然后準備好工具，像輪胎扳手、小鉤子、千斤頂?shù)取?接下來把輪胎放在輪胎擠壓位置，用輪緣拆離蹄壓迫輪胎，讓輪胎跟鋼圈產(chǎn)生縫隙。 之后在輪胎及鋼圈邊緣涂上潤滑劑，能降 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

自動擋溜車會不會傷車，這是很多車主關心的問題。 其實，自動擋溜車后只要能及時踩住剎車器，一般來說對車的傷害不大。因為現(xiàn)在汽車的設計和制造技術都比較先進，偶爾出現(xiàn)這種情況，車輛自身的防護機制能夠起到一定的緩沖作用。 但要是沒及時剎車住，一次半 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

如果自動擋無法掛檔，別著急，咱們來一個一個解決。 要是檔位鎖被鎖住了，就在換擋桿周邊找 shiftlock 的按鍵解鎖就行。 P 擋鎖止機構卡住不能回位，手動把它弄回位。 換擋電磁閥壞了，趕緊找修車廠換一個。 擋位拉線要是損壞、斷裂了，那就 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

手動擋改超齒有沒有必要？答案是沒有必要。 原車的配置是經(jīng)過廠家精心設計和調(diào)試的，是最適合車輛整體性能的。 改超齒雖然能在一定程度上改變變速箱速比，比如改裝五檔，讓五檔在同樣速度下發(fā)動機轉速降低從而達到省油的目的，或者讓同樣的發(fā)動機轉速下 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

手動擋掛擋失靈別著急，這就給您說說解決辦法。 變速桿內(nèi)部要是出故障，比如齒輪磨損卡住，前后拉動費勁，那就沒法正常掛擋，這時候得趕緊去 4s 店檢查排擋桿內(nèi)部齒輪然后維修。 離合器分離不徹底也不行，像離合器片和離合器片壓盤有故障，就得換離 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

自動擋剎車失靈別慌，咱們這么辦。 首先要保持冷靜，趕緊打開雙閃，鳴笛、開窗求救。 平常開車就得養(yǎng)成好習慣，隨時留意剎車狀況，發(fā)現(xiàn)不對勁，比如剎車距離變長、不靈，就趕緊靠邊�；蛘呗�下來，高速上就停應急車道呼叫救援。 手剎能幫忙控制車，自動擋車 閱讀全文>>

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• 2024-12-31