手動擋的車掛不上擋，別慌，咱們一起來瞅瞅咋解決。 要是變速桿定位球頭的定位零件失效了，那就得換零件。 檔桿有問題，卡住或者脫落，趕緊維修或者換新檔桿。 變速桿下端球形工作面磨掉了，或者離合器不能徹底分離，變速器換擋結(jié)構(gòu)正常的，前者維修排除故 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

手動擋著車以后掛不了擋，這可能是由多種原因造成的。 首先可能是 P 檔鎖止電磁閥故障，車輛啟動時它需接收剎車踏板信號才能釋放，允許排擋桿從 P 檔推出。 排擋桿總成內(nèi)部故障也得留意，比如內(nèi)部齒輪磨損卡住，讓排擋桿推拉困難。 離合器問題是重要 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

手動擋車能掛擋但不走，這事兒可能有多種原因。 比如離合器沒踩到底，或者離合器磨損嚴重、調(diào)整不當，使得離合器片沒法有效分離和結(jié)合。 還有變速器要是出問題了，像某個檔位損壞或者卡住，那車也走不了。 發(fā)動機要是有故障，像點火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)有毛病， 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車手自動抖動的原因比較多。 如果是手動擋手把抖動，可能是發(fā)動機動力不足，起步易抖，要檢查發(fā)動機。變速箱和底盤連接部位松動也會導(dǎo)致，比如半軸、球籠有問題。離合器壓盤和摩擦片結(jié)合不平會抖，不良的開車習(xí)慣，如油門小、離合松快也可能引起。進氣、點 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

自動擋車起步抖動的原因有不少。 比如離合器故障，它內(nèi)部不平衡會讓動力輸出不均勻。 發(fā)動機內(nèi)部積碳多，可燃混合氣濃度不穩(wěn)定，冷啟動后怠速會抖動。 油路不暢、節(jié)氣門臟，進氣工作就不均勻。 點火系統(tǒng)有毛病，像高壓線斷線燒損、火花塞擊穿有氣缸不工作 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

X5 方向盤不自動回正可能是由多種原因造成的。 汽車轉(zhuǎn)向機損壞，這會帶來轉(zhuǎn)向困難或者無法自動回正的狀況，此時要重新調(diào)整間隙，并涂抹潤滑油來潤滑。 要是更換輪胎后沒做四輪定位，輪胎前束值就不對了，兩側(cè)輪胎不平行，轉(zhuǎn)向時因為有阻力所以不能自動回 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

遇到自動車突然熄火別慌，咱們這么辦。 先打開雙閃燈，這能讓周邊車輛注意到咱，保障安全。 然后右腳趕緊用力踩剎車，把車速盡量降下來，同時左手要抓緊方向盤穩(wěn)住方向。 接著迅速把擋位掛到 N 擋，要是車輛只允許在 P 擋和 N 擋啟動，就先換入 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動機自動啟停不會對發(fā)動機造成傷害。 首先，配備自動啟停系統(tǒng)的車子，起動機和蓄電池都經(jīng)過改良，有的還增加了輔助電池，能提供啟動所需能量。 其次，造成發(fā)動機性能下降的主要原因是磨損，而發(fā)動機磨損超 50%源于冷啟動。自動啟停是熱啟動，時間短， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

普通電瓶不可以用于自動啟停。 自動啟停的汽車，工作原理不復(fù)雜，可它常常要熄火和啟動，這就使得電瓶介入頻繁，得選專門的啟停電瓶。 為啥呢？因為自動啟停的車剎車時有動能回收裝置，能給電瓶高強度充電，普通電瓶沒這本事，不能快速充電，不滿足要求。 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

車子自動熄火的原因不少。 自動擋車型一般不易熄火，要是熄火，可能是駕駛技術(shù)不夠好，或者油路有問題，還有可能是加了劣質(zhì)燃油造成發(fā)動機積碳。新車自動擋熄火，除駕駛技術(shù)，也可能油路出狀況。老車型熄火，除駕駛技術(shù)，劣質(zhì)燃油導(dǎo)致發(fā)動機積碳也是原因之 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

手動擋擋位卡死是個讓人頭疼的問題，遇到了別慌，咱們來看看怎么解決。 如果在行駛中擋位卡死，要先減速，踩下離合器踏板，靠路邊停車熄火。 手動變速箱內(nèi)有同步器和撥叉，換擋桿控制撥叉，撥叉又控制同步器，要是撥叉或同步器出問題就可能卡死。 所 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

剎車自動抱死的原因有多種。 一是沒安裝 ABS 系統(tǒng)，行駛中用力踩制動踏板，制動力超過車輪與地面摩擦力，車輪就會抱死。 二是剎車分泵不回位，即便不踩剎車踏板，車阻力大，嚴重時有聲響甚至抱死。長時間不換剎車油致分泵內(nèi)部銹蝕，可砂紙打磨并涂黃油 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

手動擋汽車加油會頓挫，原因主要有這些。 首先是積碳問題，像節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多，會影響進氣和噴油，造成燃油燃燒不充分，從而產(chǎn)生頓挫。 其次燃油方面，如果燃油品質(zhì)不合格，或者標號不對，也容易導(dǎo)致燃燒不充分，引發(fā)頓挫。 再者火花塞、點 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

手動變速箱油的型號主要有 GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6 這六類。 其中，GL-1、GL-2、GL-3 這三種因偏重于重載，目前在市面上已逐漸被淘汰。 家用車普遍使用的是 GL-4 和 GL-5 ，而 GL- 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

拆裝自動變速箱需要按照以下步驟進行： 首先，清潔變速箱外部，拆下安裝在殼體上的所有部件，如加油管、空檔位啟動開關(guān)等。從前方取下液力變矩器，松開緊固螺栓，拆下前端的液力變矩器殼。拆除輸出軸凸緣和后端殼，從輸出軸上拆下車速傳感器的感應(yīng)轉(zhuǎn)子。 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

自動擋車掛擋時發(fā)出咔噠聲，原因有不少。 操作不當可能導(dǎo)致，比如車沒停穩(wěn)就掛擋，這不僅有異響，還會損傷變速箱，所以一定要停穩(wěn)車再換擋。 在坡道停車時，如果先掛 P 擋再拉手剎，車輛受力于 P 擋，掛擋就會有聲，正確做法是先拉手剎再掛 P 擋。 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

自動變速箱電磁閥故障會有多種表現(xiàn)。 在升降檔時，會有沖擊感，換擋明顯頓挫，比如入檔時有強烈頓挫，動作不暢順。 行駛中，變速箱會發(fā)出異響。 汽車起步時，從 P 檔或 N 檔掛到 D 檔，振動變大，行駛中升檔瞬間振動劇烈。 變速箱可能不會降檔， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

手動變速箱缺油會出現(xiàn)不少癥狀。 首先是行駛抖動，車輛在行駛中會有不正常的抖動情況，這往往是因為變速箱潤滑油不足，使得零件之間摩擦加大造成的。 其次是起步費力，表現(xiàn)為汽車起步時，即便加油，車子也不走或者容易憋死。 還有就是掛擋困難，在掛擋時難 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

自動啟停不起作用的原因有很多。 比如可能誤按了車上的自動啟停按鍵，導(dǎo)致系統(tǒng)關(guān)閉，這時候檢查下系統(tǒng)是否被關(guān)閉就行。 如果是手動擋汽車，自動啟停啟用條件較復(fù)雜，停車時得系統(tǒng)識別“掛空擋，拉手剎，松離合”這三個動作后才會啟動。 還有車輛剛啟動時， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

手動擋掛擋時有聲響，原因主要有下面這些。 一是汽車沒完全停穩(wěn)就掛擋，這是不行的。 二是離合器沒踩到底，自動擋不會有這問題，但手動擋如果這樣就容易有聲響。 三是連動機構(gòu)松脫、掛擋不到位。 四是變速箱同步齒圈磨損。 五是天氣冷的時候有時也會出現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16