定損前不能修車。為啥這么說呢？ 汽車定損有一系列流程，得拍事故照片，弄清楚車輛哪些部件壞了，還得決定是換還是修，最后才能確定損失多少。 正確做法是趕緊報案，用手機(jī)拍好證據(jù)，通知保險公司來定損和檢查，完了再修車。 汽車維修理賠得客戶把各 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車輛定損的地方有多種選擇。 首先是 4S 店，在 4S 店定損能方便確認(rèn)車輛維修方式和所需費(fèi)用，不確定的維修部件或方式可現(xiàn)場拆開確認(rèn)，避免后期理賠麻煩，維修質(zhì)量和各方面更有保障。 其次是車險公司指定的定損中心或定損點，車輛能駕駛就自行開車過 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車怠速不穩(wěn)定是不少車主會遇到的問題。造成這一情況的原因有很多。 首先是進(jìn)氣系統(tǒng)故障，像進(jìn)氣歧管或者各種閥泄漏了，進(jìn)氣道太臟或者存在漏氣，這都會影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定。 其次，發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)出問題也不行，比如火花塞和點火線圈老化，點火能 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

想要調(diào)整發(fā)動機(jī)怠速，可以按照下面的方法來操作。 如果是化油器發(fā)動機(jī)，將化油器的風(fēng)門節(jié)氣螺釘（化油器右前方的十字頭螺絲，順時針調(diào)大、逆時針調(diào)小）調(diào)到比正常怠速稍高的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，再左右旋轉(zhuǎn)怠速油濃度調(diào)節(jié)螺釘（化油器左側(cè)邊一字頭的銅螺釘，順時針調(diào) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

小車的怠速值不是固定的，會因車型、發(fā)動機(jī)等因素有所不同。 一般來說，冷車啟動瞬間怠速在 1500 到 2000 轉(zhuǎn)/分左右，等發(fā)動機(jī)水溫回復(fù)到 90 度后，會保持在規(guī)定的穩(wěn)定值內(nèi)。 正常情況下，熱車時工作性能良好的發(fā)動機(jī)，怠速一般為 550 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車怠速時熄火是一個常見問題，原因主要有以下這些。 節(jié)氣門和怠速電機(jī)方面，積碳嚴(yán)重或零件損壞會導(dǎo)致進(jìn)氣不足，引發(fā)熄火。要著重檢查空空氣濾芯、進(jìn)氣流量傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等。 燃油系統(tǒng)也是關(guān)鍵，比如燃油泵損壞、燃油通道 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車燈會自動亮的原因有不少。 比如大燈開關(guān)損壞，這會讓開關(guān)信號變得紊亂，得去修理廠更換。 大燈開關(guān)電路開路或短路，也會造成開關(guān)信號亂套，同樣得去修理廠處理。 前擋的小雨傳感器信號出錯，系統(tǒng)就會誤判車輛處于黑暗，所以大燈一直亮，這得更換傳感器。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動機(jī)會自動加油的。原因主要有這么幾個： 一是汽車?yán)鋯�動。所有車�(yán)鋯�動都有高怠速，這是電腦根據(jù)車上傳感器數(shù)據(jù)發(fā)出的指令，能讓發(fā)動機(jī)盡快達(dá)到正常溫度，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 二是節(jié)氣門積碳嚴(yán)重。這會讓怠速控制不穩(wěn)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)自動升轉(zhuǎn)速。解決辦法就 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

怠速時水溫有可能會過高。 造成這種情況的原因有不少。 冷卻系統(tǒng)故障是常見的，像水泵損壞，它可是冷卻液循環(huán)的關(guān)鍵動力源，壞了冷卻液就沒法正常循環(huán)。 散熱器堵塞也得留意，用久了可能被雜物灰塵堵住，散熱效果就差了。 節(jié)溫器要是出故障，不能正常開啟 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車怠速 800 轉(zhuǎn)正常。 一般大部分車型怠速在 600 - 900 轉(zhuǎn)之間，所以 800 轉(zhuǎn)通常是正常范圍。 影響汽車怠速轉(zhuǎn)速的因素不少。發(fā)動機(jī)類型不同，怠速轉(zhuǎn)速有別。像柴油發(fā)動機(jī)怠速通常比汽油發(fā)動機(jī)略低，三缸發(fā)動機(jī)多為 900 轉(zhuǎn)，因抖 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

威蘭達(dá)出現(xiàn)異響的原因有不少。 發(fā)動機(jī)方面，可能會聽到金屬聲音，這往往是某些零件出問題導(dǎo)致的。 變速箱異響較為常見，比如軸承或齒輪磨損，猛加油時從底盤能聽到“咔咔”或“沙沙”聲。維修變速箱費(fèi)用較高，所以要定期檢查并更換變速箱油。 冷車起步時， 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車輛怠速抖動的原因主要有以下這些。 點火能量偏低，像車子冷啟動時溫度低，燃油和潤滑油溫度不夠，火花塞間隙大、點火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電都會讓點火能量降低，從而引起抖動。 混合比不合適也會導(dǎo)致，比如汽車發(fā)動機(jī)艙內(nèi)油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)， 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

胎壓自動升高的原因主要有以下幾個方面。 首先是補(bǔ)充氣壓時加多了，這會導(dǎo)致胎壓超出正常范圍。遇到這種情況，使用氣壓表放掉一部分氣體就行。 其次，汽車長時間行駛后，輪胎溫度升高，氣體體積膨脹，從而使胎壓升高。在車輛連續(xù)高速行駛時，輪胎高速擠壓， 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車子怠速慢的原因有很多。 進(jìn)氣歧管或者各種閥泄露，比如進(jìn)氣歧管、真空管、活性炭罐閥、廢氣再循環(huán)（EGR）閥、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)（PCV）閥等，這會直接影響燃油混合氣質(zhì)量和燃燒效果，要逐一檢修。 配氣正時故障，像配氣相位失準(zhǔn)、正時皮帶安裝錯誤、進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車怠速不穩(wěn)定主要有以下表現(xiàn)： 1. 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速波動大，轉(zhuǎn)速表指針上下不穩(wěn)定。 2. 發(fā)動機(jī)抖動明顯，運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻。 3. 排氣聲音異常，比如發(fā)出突嚕、突嚕的響聲。 4. 怠速時發(fā)動機(jī)可能會熄火，例如加速踏板松開后立即熄火，或者先運(yùn)轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

轎車通常有四個輪速傳感器，但部分進(jìn)口車型可能在主減速器或變速器中只安裝 1 個電磁感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器。 常見的輪速傳感器有磁電式和霍爾式兩種。磁電式結(jié)構(gòu)簡單、成本低、適應(yīng)惡劣環(huán)境，常用于轎車的 ABS 防抱死制動系統(tǒng)；霍爾式輸出信號電壓幅度穩(wěn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車怠速多少轉(zhuǎn)算正常？ 一般來說，汽車怠速轉(zhuǎn)速會因車型、發(fā)動機(jī)類型和調(diào)校等因素而有所不同。 通常情況下，汽車在熱車狀態(tài)下，正常怠速轉(zhuǎn)速大多在 600 - 900 轉(zhuǎn)之間，多數(shù)在 700 轉(zhuǎn)左右。 而冷車狀態(tài)下，正常怠速轉(zhuǎn)速一般在 95 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車怠速低的原因有不少。 一是混合氣方面，過濃或過稀都會讓燃燒功不充分，像尾氣漏、循環(huán)水漏、油質(zhì)差會影響混合氣質(zhì)量，混合值不足也不行。 二是燃燒做功環(huán)節(jié)，短缸點火、過點火、缸壓不足、正時不準(zhǔn)等會減少燃燒功。 三是節(jié)氣門存油或積碳，進(jìn)氣道過臟 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車自動加速的原因有不少。 首先是節(jié)氣門太臟，積碳多，這會讓怠速控制不穩(wěn)，發(fā)動機(jī)還可能自動升轉(zhuǎn)速，得清理節(jié)氣門來解決。 再有電磁干擾，讓電控部分出問題，干擾油門踏板輸出的電壓信號，影響發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制，要維修電控部分，還得遠(yuǎn)離干擾源。 節(jié)氣門 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

探歌怠速抖動的原因有很多。 油路方面，油路堵塞會影響供油順暢，比如燃油泵損壞、燃油濾清器堵塞、噴油嘴故障，使得供油不足或不均勻，從而導(dǎo)致抖動。 電路方面，點火系統(tǒng)問題占比較大，像火花塞磨損、點火線圈故障、分電器損壞等，會造成點火不充分， 閱讀全文>>

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• 2025-01-07