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汽車白漆調(diào)色需要準(zhǔn)備色板、調(diào)色盤、調(diào)色刀以及不同顏色的油漆。 先從色板上選純白作為基礎(chǔ)色,然后根據(jù)需求添加其他色。在調(diào)色盤上用調(diào)色刀充分混合顏料。 若調(diào)出的顏色不理想,就逐步調(diào)整。想讓顏色更亮多加白色油漆,想讓顏色更深添加黑色或深色油漆。 閱讀全文>>
邁騰倒車?yán)走_(dá)下雨就響,原因和解決辦法如下: 一是傳感器附近有雨水帶來的殘留物等障礙物,清除障礙物就行。 二是前后蜂鳴器及線路有問題,更換蜂鳴器或維修線束可解決。 三是系統(tǒng)中某傳感器損壞,找到并更換損壞的傳感器。 四是雷達(dá)粘有異物雨水阻斷信號 閱讀全文>>
變速器的三軸維修,要先從拆卸說起。 得從車上拆下變速器總成,拆萬向節(jié)時(shí)記好裝配標(biāo)記,還要拆倒車警報(bào)開關(guān)導(dǎo)線、里程表傳動軟軸等。 然后放盡齒輪油,將變速桿置空擋拆下固定螺栓等,按順序拆第一軸、第二軸、中間軸等并做好標(biāo)記。 裝配時(shí),要認(rèn)真清洗零 閱讀全文>>
林肯領(lǐng)航員門把手常見的通病主要有開啟不順暢、把手?jǐn)嗔、腐蝕等問題。 開啟不順暢,多是因?yàn)榧竟?jié)變換溫差大,熱脹冷縮所致。要解決這個(gè)問題,得提前做好防護(hù)措施,比如給門把手增加一些保護(hù)套,減少溫差的影響。 把手?jǐn)嗔淹顷P(guān)門方式不正確,用力過 閱讀全文>>
上汽大通 T70 大梁沒有問題。 其大梁寬度為 1900mm,軸距 5680mm。采用兩縱八橫獨(dú)立橫梁車架結(jié)構(gòu),大大提高車身剛性和穩(wěn)定性。 材質(zhì)上,用大量高強(qiáng)度鋼材,關(guān)鍵部位屈服強(qiáng)度超 1500 兆帕的熱成型材料,抗變形能力強(qiáng),保障整車 閱讀全文>>
大眾凌渡低速異響可能是由多種原因造成的。 發(fā)動機(jī)方面,燃油品質(zhì)差燒機(jī)油會有異響,氣門油封和前后曲軸油封老化,空氣濾清器和機(jī)油濾清器堵塞,節(jié)氣門臟污也會導(dǎo)致。 變速箱這里,變速箱油缺少或變質(zhì),軸承磨損、松曠或損壞,齒輪嚙合不正常,間隙過大 閱讀全文>>
紅旗H9前擋風(fēng)玻璃有數(shù)據(jù)。其首創(chuàng)的“無界視域大尺寸高精度WHUD寬屏”,尺寸達(dá)12英寸,分辨率為800×480,能清晰展示行駛關(guān)鍵信息。 HUD技術(shù)原理類似幻燈片投影,通過投影儀、反射鏡和投影鏡配合,將光信息反射到擋風(fēng)玻璃形成虛像,為避免圖 閱讀全文>>
變速器調(diào)節(jié)器的影響因素主要有以下這些。 過載是常見因素,電機(jī)或發(fā)動機(jī)若超額定容量負(fù)載運(yùn)行,變速器調(diào)節(jié)器會承受過度應(yīng)力。 過熱也不容忽視,長時(shí)間高負(fù)載易致其過熱。 電源方面,不穩(wěn)定、電壓波動或電流浪涌都會產(chǎn)生影響。 惡劣工作環(huán)境,像腐 閱讀全文>>
下冰雹車子砸壞了保險(xiǎn)有賠。 車險(xiǎn)綜合改革后,車損險(xiǎn)覆蓋了因自然災(zāi)害、意外事故造成被保險(xiǎn)機(jī)動車的直接損失,冰雹屬于自然災(zāi)害之一,只要車輛投保了車損險(xiǎn)就能按合同約定獲得保險(xiǎn)賠付。 車損險(xiǎn)保障責(zé)任包含擋風(fēng)玻璃和車窗玻璃,天窗玻璃、車燈和車鏡玻璃等 閱讀全文>>
十代雅閣尾燈只亮一半,原因主要有這幾個(gè)。 右邊的尾燈罩沒燈泡,左邊的后霧燈就一個(gè)。尾燈里有倒車燈、后霧燈、后轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、示寬燈。 要是車輛尾燈壞了,得趕緊換,不然影響行駛安全。拆卸尾燈,在汽車后備箱里,尾燈背面有兩塊裝飾擋板,用撬板 閱讀全文>>
奧迪 A6L 有水箱放水螺絲。放水螺絲通常在水箱底部,比如底部后方或靠近水箱腳的下方,有的在水箱左下方,拆下左霧燈網(wǎng)能看到。 放水前,一定要讓車輛完全冷卻,關(guān)閉發(fā)動機(jī),否則容易被燙傷。準(zhǔn)備一個(gè)足夠大的容器接放出的防凍液。 拆卸時(shí),使用合 閱讀全文>>
變速器的三軸可能出現(xiàn)多種故障現(xiàn)象。 比如換擋困難,倒檔和一檔是滑動齒套換檔機(jī)構(gòu),操作要求高,掛檔困難可能因嚙合套磨損、變形或打齒。二三檔和四五檔用同步器換檔,困難通常是同步器錐環(huán)與錐體嚴(yán)重磨損,得拆檢更換零部件。 還有跳檔,汽車行駛中變速箱 閱讀全文>>
上汽大通 V80 是有打火預(yù)熱的。 原車配備了發(fā)動機(jī)預(yù)熱系統(tǒng),這對在冬天低溫環(huán)境下啟動車輛非常重要。 比如在江蘇地區(qū),柴油機(jī)預(yù)熱系統(tǒng)通常也是標(biāo)配。操作起來不算復(fù)雜,打開點(diǎn)火開關(guān),等待儀表顯示像彈簧一樣的鐵絲圈熄滅就可以啟動。 它的冷啟動策略 閱讀全文>>
捷途旅行者車模輪子特點(diǎn)顯著。 輪轂方面,有 20 英寸防脫圈輪轂,大五幅花瓣形設(shè)計(jì)力量感滿滿;還有 19 英寸多幅式鋁合金輪轂,五輻式熏黑輪圈設(shè)計(jì)十分亮眼。 同時(shí),輪轂尺寸提供多種選擇,1.5T 版本車型以 18 寸輪轂為主,2.0T 版本 閱讀全文>>
汽車檔位開關(guān)常見故障有車輛無法啟動,這是因?yàn)闄n位開關(guān)出問題,無法正確識別汽車檔位。 還有換擋困難或無法換擋,駕駛中換擋桿沒反應(yīng)或不能自動回位。 儀表盤警告燈亮起也是常見故障,某些車型檔位指示燈會在檔位開關(guān)有問題時(shí)亮。 另外,會出現(xiàn)異響 閱讀全文>>
奧迪 A6L 風(fēng)扇自動關(guān)可能有以下這些原因及解決辦法。 一是空調(diào)設(shè)置問題,像在 ECON 模式下短按 ECON/OFF 按鈕空調(diào)壓縮機(jī)不工作,鼓風(fēng)機(jī)工作但為自然風(fēng),長按則徹底關(guān)閉,要確認(rèn)空調(diào)模式設(shè)置合理,調(diào)整 ECON 按鈕的操作。 二是達(dá) 閱讀全文>>
吉利繽瑞方向盤會異響的原因和解決辦法有不少。 比如氣囊游絲故障,打方向盤聽到聲音從內(nèi)部發(fā)出,可能就是它發(fā)生干涉了。 減震器平面軸承缺油,打方向盤時(shí)異響聲從車外傳來,大概率是這個(gè)原因。 平衡桿膠松動或損壞,也會產(chǎn)生異響。 轉(zhuǎn)向助力油太臟,增加 閱讀全文>>
探岳低速變速箱會異響,原因主要有這些。 雙離合變速箱特性所致,急加速或減速特定情況會有金屬撞擊聲,持續(xù)頻繁可能是內(nèi)部零件磨損或損壞。 變速箱油有問題,臟污或者不足影響潤滑和傳動,導(dǎo)致異響。 離合器故障會引發(fā),往往需更換。 加工精度方 閱讀全文>>
變速器的三軸有不少影響因素。 要留意軸上齒輪的磨損狀況,齒面要是有嚴(yán)重磨損、點(diǎn)蝕、剝落,會影響傳動平穩(wěn)和準(zhǔn)確,得換軸。 測量軸的彎曲度也重要,超過規(guī)定值就運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),有異常噪音和振動,得換。 軸與軸承、內(nèi)座圈的間隙得關(guān)注,用百分表檢測,超過標(biāo) 閱讀全文>>
方程豹后排門開關(guān)不了,這可能是由多種原因造成的。 一是車門鎖死,可能是鎖機(jī)構(gòu)故障或誤操作導(dǎo)致,檢查車門鎖,用鑰匙或遙控器解鎖就行。 二是車門卡住,車身變形等會讓車門卡住,先用力拉把手或停車后再試。 三是車門把手損壞,內(nèi)外都開不了門,得找專業(yè) 閱讀全文>>